Giá tiêu dùng “lừ lừ” tăng tốc

ANH QUÂN

24/06/2009 11:25 (GMT+7)

picture Chỉ số giá bình quân 6 tháng đầu năm 2009 so với thời kỳ tương ứng của năm 2008 đã tăng 10,27% - Ảnh: Việt Tuấn.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Diễn biến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 6 đang làm dấy lên nhiều lo ngại về nguy cơ tái lạm phát.

Trong tháng 6, CPI tính chung cả nước đã tăng 0,55%, cao hơn mức tăng 0,44% của tháng trước đó. Báo cáo công bố tại hội nghị giao ban Bộ Kế hoạch và Đầu tư sáng nay (24/6) cho biết, nếu so với tháng 12/2008, chỉ số giá tháng này đã tăng 2,68%.

Chỉ số giá bình quân 6 tháng đầu năm 2009 so với thời kỳ tương ứng của năm 2008 cũng đã tăng 10,27%.

Tuy chỉ tăng có 0,55%, mức tăng cao thứ hai trong 6 tháng trở lại đây (tháng 2/2009 tăng 1,17%), nhưng chỉ số giá tiêu dùng đã hoàn thành một “chặng đường” tăng liên tục trong quý 2 vừa qua (tháng 4 tăng 0,35%; tháng 5 tăng 0,44%), với tháng sau luôn có tốc độ tăng cao hơn tháng trước!

Những “bước đi vội” của CPI khiến nhiều chuyên gia kinh tế giật mình. TS. Võ Trí Thành, Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương (CIEM), nói với báo giới ngày hôm qua rằng, vẫn còn những bất ổn tiềm ẩn mà một trong số đó là lạm phát đe dọa quay trở lại.

Cũng đồng quan điểm là TS. Nguyễn Minh Phong, Trưởng phòng Nghiên cứu kinh tế (Viện Nghiên cứu và phát triển kinh tế xã hội Hà Nội).

Trước xu hướng tăng giá đáng ngại của một số mặt hàng chủ lực, vị chuyên gia này thậm chí còn cho rằng lạm phát có thể tiến tới 10% vào cuối năm nay, nếu không có giải pháp kiềm chế hiệu quả.

Những lo ngại như trên không phải không có cơ sở. Trước đó, vào những ngày cuối cùng của chu kỳ tính CPI (thường là ngày 15 hàng tháng), việc tăng giá xăng dầu thêm 1.000 đồng/lít đã dấy lên những lo ngại về một “biên độ” dao động lớn hơn của chỉ số giá tháng 6/2009.

Một chuyên gia của Tổng cục Thống kê tính toán rằng với việc tăng giá xăng như vừa qua sẽ tác động làm tăng khoảng 0,25% CPI. Tuy nhiên, ảnh hưởng đến chỉ số giá tháng 6 chưa nhiều do thời gian từ lúc áp dụng giá mới đến cuối kỳ chỉ còn 5 ngày.

Và trong việc tăng giá xăng, theo thường lệ có tác động lan tỏa trong khoảng 2 tháng, như vậy những tháng sau sẽ còn được “truy lĩnh”.

Trở lại với chỉ số giá tháng này, “tội đồ”, như đã nói ở trên, được “nhận diện” là xăng dầu. Mặt hàng có ảnh hưởng lớn đến kinh tế xã hội này, dù tăng vào cuối kỳ CPI, nhưng đã “kịp” tác động làm tăng mạnh hai nhóm hàng hóa, dịch vụ quan trọng là nhà ở và vật liệu xây dựng (nhóm này bao gồm cả chất đốt) và nhóm phương tiện đi lại - bưu điện.

Thêm động lực “đẩy” chỉ số giá đi lên phải kể đến cả đợt tăng giá xăng dầu trước nữa, vào ngày 8/5, tuy không nằm trong chu kỳ tháng này, nhưng vẫn còn duy trì ảnh hưởng.

Theo dự kiến, chi tiết về diễn biến chỉ số giá 10 nhóm hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tháng 6/2009 sẽ được Tổng cục Thống kê công bố vào chiều nay. Tuy nhiên, một số nguồn tin cho biết, dưới tác động của tăng giá xăng dầu, nhóm nhà ở, vật liệu xây dựng và nhóm phương tiện đi lại, bưu điện sẽ “dẫn đầu” về mức tăng khi đột ngột "vọt" lên trên 1%.

(Các ý kiến bạn đọc được đăng tải không nhất thiết phản ánh quan điểm của Tòa soạn. VnEconomy có thể biên tập lại ý kiến của bạn nếu cần thiết)

  • NT

    16:28 (GMT+7) - Thứ Tư, 24/6/2009

    Cảnh báo lạm phát là cần thiết, nhưng giảm phát như quý 4/2008 là mới đáng lo ngại. Vì vậy cần bình tĩnh đừng thổi phòng giá, gây tâm lý tăng giá là điều không hay lúc này.

    Trong tuần rồi giá xăng dầu thế giới nhưng giá xăng dầu trong nước không giảm? Cần trích quỹ dự phòng, để khi giá xăng dầu thế giới tăng trở lại ta không nên điều chỉnh mạnh giá trong nước.

  • Le Van Hung

    14:58 (GMT+7) - Thứ Tư, 24/6/2009

    Lạm phát tăng như thế này, chứng tỏ tiêu dùng đang tăng và sẽ dẫn đến tăng trưởng của sản xuất. Đây cũng là dấu hiệu đáy của suy thoái đã kết thúc.

Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Thị trường

nguyenchinh

21:16 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

PhẢI thông cảm cho bộ tài chính vì khi tăng nhiêù là chúng ta đã kìm hãm quá lâu, còn khi có cơ hôị giảm...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Bùi Mạnh Hà

21:00 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Giá xăng tăng một phát tới 2000đ/lít nhưng giảm 2 lần mới có 1100đ/lít. Bộ tài chính điều hành giá xăng dầu khó hiểu quá......

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

luuly

19:54 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Giảm chẳng để làm gì. Giá xăng thế giới bây giờ còn thấp hơn lúc chưa tăng 3000....

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Vandong

18:38 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Thất vọng!!! Việc giảm không theo tỷ lệ theo giá xăng của thế giới vô hình chung chỉ có lợi duy nhất cho các đầu mối...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Hùng

17:01 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Bộ trưởng Huệ là người hiểu rõ lời lãi của doanh nghiệp xăng dầu, nhưng tôi thấy khó hiểu về hành động chần chứ trong...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)