Giá xăng, dầu diezel tăng thêm 1.000 đồng/lít

Y NHUNG

29/08/2009 21:52 (GMT+7)

picture Giá mới của xăng A92 là 15.700 đồng/lít.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Từ ngày mai (30/8), giá bán lẻ xăng, dầu các loại sẽ đồng loạt tăng từ 300 - 1.000 đồng/lít.

Liên bộ Tài chính - Công Thương đã chính thức đồng ý với đề nghị tăng giá bán lẻ xăng dầu của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối.

Theo đó, xăng và dầu diezel giá bán lẻ sẽ tăng 1.000 đồng/lít. Dầu hoả tăng thêm 850 đồng/lít, riêng dầu mazut chỉ tăng 300 đồng/kg.

Như vậy, bắt đầu từ sáng mai, xăng A92 có giá bán mới là 15.700 đồng/lít, dầu hỏa giá 14.000 đồng/lít, dầu diezel giá 13.100 đồng/lít.

Ngoài ra, Liên bộ Tài chính - Công Thương còn quyết định giảm 5% thuế nhập khẩu cho các mặt hàng xăng dầu và quyết định tạm ngừng trích quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với tất các mặt hàng xăng dầu.

Ông Đặng Vinh Sang, Tổng giám đốc Công ty TNHH một thành viên Dầu khí Tp.HCM (Saigon Petro) cho biết, với giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore trung bình trong 30 ngày qua đã lên tới 80 USD/thùng, các doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này đang chịu lỗ trên 1.000 đồng/lít xăng và khoảng 1.000 đồng với mỗi lít dầu.

Từ đầu năm 2009 đến nay, đây là lần thứ 7 giá bán lẻ đối với mặt hàng xăng được điều chỉnh tăng. Mới đây nhất, khi giá xăng thành phẩm trên thế giới ở mức 76 USD/thùng, giá bán lẻ xăng trong nước đã được điều chỉnh tăng thêm 500 đồng/lít lên 14.700 đồng.

(Các ý kiến bạn đọc được đăng tải không nhất thiết phản ánh quan điểm của Tòa soạn. VnEconomy có thể biên tập lại ý kiến của bạn nếu cần thiết)

  • Minh Hang

    08:33 (GMT+7) - Thứ Ba, 1/9/2009

    Tôi hoàn toàn đồng tình với ý kiến của 2 chị Hoa và Thuy!

  • Ngọc Hoa

    23:10 (GMT+7) - Chủ Nhật, 30/8/2009

    Khi thị trường xăng thế giới xuống giá xăng trong nước không xuống, hoặc có xuống thì cũng rất từ từ vì lý do doanh nghiệp đã nhập giá xăng lúc thị trường xăng thế giới đang cao. Và phải bắt buộc bán hết số lượng xăng nhập giá cao đó mới có thể hạ được giá xăng dầu theo giá thế giới.

    Vậy nhưng khi giá xăng thế giới tăng thì lập tức doanh nghiệp kêu lỗ và đòi tăng giá xăng ngay. Tại sao khi giá xăng thế giớ thấp doanh nghiệp không nhập về dự trữ như khi doanh nghiệp dự trữ giá xăng cao?

    Chưa thể nói rằng người dân có thể yên tâm với cách điều hành công khai, công tâm, minh bạch trong cách điều hành giá xăng?

  • Nguyen Thu Thuy

    00:17 (GMT+7) - Chủ Nhật, 30/8/2009

    Lộ trình tăng giá xăng:

    1. Doanh nghiệp đề nghị tăng giá xăng.

    2. Liên bộ Tài chính - Công Thương khẳng định sẽ không tăng.

    3. Giá xăng tăng.

Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Thị trường

nguyenchinh

21:16 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

PhẢI thông cảm cho bộ tài chính vì khi tăng nhiêù là chúng ta đã kìm hãm quá lâu, còn khi có cơ hôị giảm...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Bùi Mạnh Hà

21:00 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Giá xăng tăng một phát tới 2000đ/lít nhưng giảm 2 lần mới có 1100đ/lít. Bộ tài chính điều hành giá xăng dầu khó hiểu quá......

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

luuly

19:54 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Giảm chẳng để làm gì. Giá xăng thế giới bây giờ còn thấp hơn lúc chưa tăng 3000....

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Vandong

18:38 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Thất vọng!!! Việc giảm không theo tỷ lệ theo giá xăng của thế giới vô hình chung chỉ có lợi duy nhất cho các đầu mối...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Hùng

17:01 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Bộ trưởng Huệ là người hiểu rõ lời lãi của doanh nghiệp xăng dầu, nhưng tôi thấy khó hiểu về hành động chần chứ trong...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)