Honda giới thiệu SH “nội”

AN NHI

10/11/2009 09:51 (GMT+7)

picture SH125 đã có mặt tại thị trường với mức giá bán lẻ đề xuất là 99,99 triệu đồng, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng - Ảnh: Đức Quang.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Honda Việt Nam vừa chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu xe tay ga cao cấp SH125. Đây là mẫu xe tay ga cao cấp đầu tiên được Honda Việt Nam sản xuất trong nước.

SH125 được trang bị động cơ 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch với hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI đem lại khả năng tăng tốc nhanh chóng. SH125 sử dụng hệ dẫn động đai V-Matic bền bỉ đảm bảo vận hành trơn tru.

Hệ thống PGM-FI của SH125 lập trình bằng vi tính sẽ tính chính xác lượng khí và nhiên liệu cần thiết cho động cơ trong mọi tình huống giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Động cơ được trang bị bộ chuyển đổi xúc tác cảm biến oxy và khí thải HECS3, giúp giảm lượng khí thải độc hại đến mức tối thiểu đáp ứng tiêu chuẩn Euro 3 về khí thải.

SH125 được trang bị hệ thống phanh kết hợp mới và tiên tiến hơn. Đặc biệt, phanh sau của xe được lắp phanh đĩa hoàn toàn mới, không những tăng thêm cảm giác ổn định, an toàn mà còn cung cấp lực phanh mạnh mẽ, liên tục và rất cân bằng khi phanh xe.

Một điểm nổi bật của SH125 là được trang bị bánh xe cỡ lớn với lốp không săm. Bánh xe lớn 16 inches bám đường tốt và ổn định ngay cả trên mặt đường gồ ghề. Trong trường hợp gặp đinh hay các vật nhọn cắm vào lốp xe, lốp xe sẽ xuống hơi từ từ hơn với lốp có săm khác.

SH125 đã có mặt tại thị trường với mức giá bán lẻ đề xuất là 99,99 triệu đồng, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng. Honda Việt Nam cho biết, mẫu xe này sẽ được công ty áp dụng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho cả khung xe và động cơ và 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí.
Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Hoàng Phan Duy Nhất

02:11 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Nói chung nếu tôi là ông Trần Bá Dương tôi sẽ công khai tiêu hủy số xe này!Vì các nguyên nhân sau: 1.Thương hiệu và uy...

Trong bài: Ôtô Trường Hải bị chìm có được... tái sử dụng? (5 ý kiến)

Lê Hoàng Nghĩa

17:04 (GMT+7) - Thứ Năm, 24/5/2012

Nhận định của người tiêu dùng 1/ Xe ra đời sau xấu hơn đời trước, đời trước đại lý hêt hàng phải đặc hàng thêm, đời...

Trong bài: Giảm giá nhiều loại xe máy Honda (3 ý kiến)

Vũ Hải

10:20 (GMT+7) - Thứ Năm, 24/5/2012

Với những kiến nghị trên - không biết VAMA có quá ảo tưởng?...

Trong bài: VAMA đề nghị hoãn phí, giảm thuế ôtô (1 ý kiến)

Lê Minh

16:46 (GMT+7) - Thứ Hai, 21/5/2012

Tôi không bao giờ rước Mazda CX5 này về gara nhà mình. Động cơ yếu 2.0 mà cho có 154 mã lực, xe thì lại...

Trong bài: Mazda CX-5 tại Việt Nam: Cạnh tranh thế nào? (1 ý kiến)

Huynh Trung

08:04 (GMT+7) - Thứ Sáu, 18/5/2012

Các bác VAMA đừng già mồm như vậy nữa, nếu các bác nhập linh kiện xe oto về lắp ráp rồi xuất ra nước ngoài...

Trong bài: Thất thu thuế “khủng” vì thị trường ôtô giảm mạnh? (5 ý kiến)