Xăng A92 tăng thêm 800 đồng/lít

Y NHUNG

19/11/2009 19:14 (GMT+7)

picture Từ ngày 20/11, xăng A92 sẽ có giá mới là 16.300 đồng/lít.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Liên bộ Tài chính - Công Thương đã quyết định tăng giá xăng dầu trong nước thêm 500 - 1.000 đồng/lít.

Theo đó, từ 0h ngày mai (20/11), giá xăng A92 sẽ tăng thêm 800 đồng/lít lên 16.300 đồng/lít; dầu diesel tăng 1.000 đồng từ 13.300 đồng/lít lên 14.300 đồng/lít; dầu hoả tăng 1.000 đồng từ 14.200 đồng/lít lên 15.200 đồng/lít; dầu mazut tăng 500 đồng từ 12.100 đồng/kg lên 12.600 đồng/kg.
 
Quyết định tăng giá xăng dầu được đưa ra theo đề xuất của các doanh nghiệp đầu mối, trong tình thế giá thành phẩm thế giới đã tăng khá mạnh.

Giá xăng A92 ngày hôm nay tại thị trường Singapore giao ở mức 81,51 USD/thùng, diezel có giá 86,25 USD/thùng, dầu hỏa 87,61 USD/thùng và dầu mazut 478,24 USD/tấn.

Với giá bán như hiện nay (trước khi điều chỉnh) các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang lỗ từ 740 đồng đối với mỗi lít xăng; dầu diezel lỗ 929 đồng/lít; dầu hoả lỗ 871 đồng/lít; dầu mazut lỗ 521 đồng/kg.  

Từ 1/4/2009, đến nay đây là lần thứ 9 giá bán xăng được điều chỉnh tăng và chỉ có duy nhất một lần giảm giá bán lẻ là ngày 1/10. Mới đây nhất là ngày 24/10, do áp lực giá xăng dầu thế giới tăng cao, giá xăng trong nước đã tăng nhẹ thêm 300 đồng, diesel tăng 500 đồng và dầu hỏa tăng 700 đồng/lít.

(Các ý kiến bạn đọc được đăng tải không nhất thiết phản ánh quan điểm của Tòa soạn. VnEconomy có thể biên tập lại ý kiến của bạn nếu cần thiết)

  • Ngô Dũng pyv

    15:27 (GMT+7) - Thứ Sáu, 20/11/2009

    Anh Ken cũng đừng buồn nhiều, ở Việt Nam ta là thế mà. Ngày xưa là sinh viên thì với 1000 đồng tôi có gói mì tôm, 3000-5000đ là có phần cơn sường. Nhưng giờ giá tăng theo thời gian, tăng thì như tên lửa giảm như rùa bò!

    Trở lại với chuyện xăng dầu, chỉ có dân là lo lắng khi xăng dầu lên thôi, chứ mấy nhà phân phối giá theo thị trường có sự hỗ trợ bù lỗ của nhà nước mà, lo lắng làm gì cho bạc râu anh Ken nhỉ?
    Giá tăng thì người bán vẫn lãi, giá giảm lại càng lãi. Vì giá tăng thì cứ nâng giá, được bù lỗ, giảm thì cứ từ từ hạ giá lo gì!

    Không cần phải vận dụng hợp đồng forward, furure hay option vào mua bán cho nhức đầu. Cứ nước dâng đến đâu thì thuyền dâng đến đó thôi mà.

    Nếu không vì an ninh năng lượng, thì có lẽ dân chúng ta sẽ có được một cuộc cạnh tranh giữa các ông lớn (như đã diễn ra với thị trường di động), có như vậy các nhà cung ứng xăng dầu mới chịu khó mua xăng dầu giá rẻ mà dự trữ. Các công cụ phái sinh trong mua bán xăng dầu mới được dùng đến.

  • Ken

    07:44 (GMT+7) - Thứ Sáu, 20/11/2009

    Giờ đây khi tình hình xăng dầu đã hoạt động theo cơ chế thị trường thì cũng mong khi tăng hoặc giảm cũng phù hợp theo giá thị trường hiện nay.

    Chứ bây giờ chúng tôi đã quá ngán ngẩm về việc giá tăng thì tốc độ " tên lửa" còn giảm thì như "rùa bò" lắm rồi!

Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Thị trường

Huỳnh Văn Hà

21:37 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Tôi rất khâm phục FPT trong mảng công nghệ thông tin nhưng đối với mảng điện tử gia dụng tôi thấy FPT sẽ gặp rất...

Trong bài: FPT bắt đầu kinh doanh hàng điện tử gia dụng (1 ý kiến)

nguyenchinh

21:16 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

PhẢI thông cảm cho bộ tài chính vì khi tăng nhiêù là chúng ta đã kìm hãm quá lâu, còn khi có cơ hôị giảm...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Bùi Mạnh Hà

21:00 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Giá xăng tăng một phát tới 2000đ/lít nhưng giảm 2 lần mới có 1100đ/lít. Bộ tài chính điều hành giá xăng dầu khó hiểu quá......

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

luuly

19:54 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Giảm chẳng để làm gì. Giá xăng thế giới bây giờ còn thấp hơn lúc chưa tăng 3000....

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Vandong

18:38 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Thất vọng!!! Việc giảm không theo tỷ lệ theo giá xăng của thế giới vô hình chung chỉ có lợi duy nhất cho các đầu mối...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)