Năm 2010 ngành giao thông sẽ giải ngân 37.000 tỷ đồng

VŨ QUỲNH

11/01/2010 19:58 (GMT+7)

E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Năm 2009, Bộ Giao thông Vận tải đã giải ngân được 34.000 tỷ đồng, đạt mức cao nhất từ trước đến nay. Năm 2010, con số giải ngân dự kiến khoảng 37.000 tỷ đồng.

Tại hội nghị Tổng kết năm 2009 và Triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2010 ngày 11/1, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng cho biết, với kết quả giải ngân này, năm 2009, nhiều công trình giao thông lớn đã được hoàn thành và đưa vào khai thác có hiệu quả. Trong đó có cầu Rạch Miễu, cầu Đồng Nai, nhà ga hành khách cảng hàng không Cần Thơ, Liên Khương, cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh....

36 dự án cũng đã được khởi công, trong đó  nhiều dự án trọng điểm như đường cao tốc Nội Bài- Lào Cai, cao tốc Tp. HCM- Long Thành- Dầu Giây, cao tốc Trung lương- Mỹ Thuận, dự án luồng tàu biển tải trọng lớn vào sông Hậu tắt qua kênh Quan Chánh Bố...

Ông Dũng cũng cho biết, với nhiệm vụ giải ngân 37.000 tỷ đồng, trong năm 2010, sẽ có gần 30 dự án được hoàn thành và đưa vào khai thác trong đó có cầu Cần Thơ, đường Nam Sông Hậu, đường Quản lộ Phụng Hiệp, đường cao tốc Tp. HCM- Trung Lương, Quốc lộ 1 đoạn Mỹ Thuận- Cần thơ...

Ngoài ra, sẽ có 20 dự án lớn được khởi công trong đó có nhiều tuyến đường cao tốc như: mở rộng Quốc lộ 1 các đoạn từ Phủ Lý - Vinh; xây dựng đường nối từ cầu Nhật Tân - Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; đường vành đai 3 Hà Nội giai đoạn 2; xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Bình Minh - cầu Kim Thành); cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21 đoạn km 74 đến km 95 (tỉnh Hòa Bình); các dự án giai đoạn 2 của đường Hồ Chí Minh…

Đáng chú ý là Dự án nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo sẽ được triển khai với mục tiêu mở rộng, điều chỉnh tuyến kênh, khắc phục triệt để vấn đề quá tải và ùn tắc tàu thuyền, tăng khả năng thông qua, đáp ứng nhu cầu vận tải thủy trước mắt và trong nhiều năm tới.

Phát biểu tại hội nghị, Phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đánh giá, mặc dù năng lực giải ngân đã được cải thiện song nguồn vốn đầu tư cho lĩnh vực giao thông thời gian qua còn hạn chế, mức giải ngân của ngành giao thông thực hiện được mới chỉ chiếm 10% tổng đầu tư toàn xã hội, quá thấp so với nhu cầu.

Phó thủ tướng chỉ đạo, năm tới Bộ Giao thông Vận tải cần triển khai tích cực các mô hình xã hội hóa, tăng cường mở rộng các nguồn vốn ngoài xã hội đầu tư mạnh mẽ cho lĩnh vực giao thông, tạo đà cho phát triển toàn diện kinh tế xã hội của đất nước.
Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Thời sự

Hattieu_g9

22:26 (GMT+7) - Thứ Năm, 9/2/2012

Bài báo viết rất hay. tôi chưa đọc bài nào về vụ TL nhưng khi đọc xong bài này tôi đã đọc tất cả các...

Trong bài: Để không còn những vụ Tiên Lãng khác (2 ý kiến)

Duc Huy

16:16 (GMT+7) - Thứ Năm, 9/2/2012

"Khi người đứng đầu Chính phủ phải đứng ra trực tiếp giải quyết một vụ tranh chấp tưởng như có thể giải quyết bằng các...

Trong bài: Để không còn những vụ Tiên Lãng khác (2 ý kiến)

Việt Hùng

12:03 (GMT+7) - Thứ Năm, 9/2/2012

Phải thống kê được khách họ đến Việt Nam là vì cái gì? Tôi nghĩ khách du lịch đến Việt Nam không phải vì có...

Trong bài: Las Vegas Sands đầu tư vào Việt Nam: Casino là “rào cản lớn nhất” (26 ý kiến)

Duongkaka

10:50 (GMT+7) - Thứ Năm, 9/2/2012

Về vấn đề này, quan điểm của tôi cho rằng đây chưa phải là thời điểm thích hợp để cấp phép cho dự án nói...

Trong bài: Las Vegas Sands đầu tư vào Việt Nam: Casino là “rào cản lớn nhất” (26 ý kiến)

Lê Anh

09:41 (GMT+7) - Thứ Năm, 9/2/2012

"Cờ bạc là bác là bác thằng bần", theo tôi nếu cho phép đầu tư những loại hình kinh doanh kiểu này thì nên đặt...

Trong bài: Las Vegas Sands đầu tư vào Việt Nam: Casino là “rào cản lớn nhất” (26 ý kiến)