Liên doanh Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa cho trình làng phiên bản mạnh nhất của dòng sedan C-Class, chiếc C300 Avantgarde 2010.Ở phiên bản này, MBV đã trang bị động cơ 3.0 lít V6, đạt công suất tối đa 231 mã lực tại tốc độ vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn đạt 300 Nm tại 2.500 – 5.000 vòng/phút. Theo đó, sức mạnh của C300 Avantgarde 2010 đã tăng thêm 29%
so với các phiên bản trước.
C300 Avantgarde 2010 được trang bị hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic nổi tiếng của Mercedes-Benz với khả năng chuyển số nhanh.
Phiên bản này vẫn giữ được sự nổi bật ở tính cách năng động và trẻ trung vốn có của dòng C-Class. Từ bộ mâm 17 inch 5 chấu thể thao mới, cụm đèn pha với mí mắt sành điệu cho đến đèn báo rẽ LED hình mũi tên kiểu mới trên gương chiếu hậu thể hiện xu hướng thiết kế thời đại.
Không gian của C300 Avantgarde 2010 được thiết kế rộng rãi. Các chức năng và trang bị nội thất trong xe được bố trí thông minh tiện lợi cho cả người lái và hành khách với bảng điều khiển, bảng đồng hồ, tay lái đa chức năng có thiết kế thời trang và logic; ghế trước, tay lái và gương chiếu hậu đều điều chỉnh điện đa hướng và có bộ nhớ vị trí; hệ thống điều hòa tự động Thermatic, rèm che nắng bên hông; hệ thống nghe nhìn với màn hình màu 5 inch, có kết nối Bluetooth, đầu đọc 6 đĩa CD/MP3 và 4 loa cao cấp cho âm thanh trầm ấm tại cả 4 vị trí ghế ngồi trên xe.
Trên C300 mới vẫn sở hữu đầy đủ các trang bị an toàn hiện đại như 6 túi khí bảo vệ toàn diện, hệ thống cân bằng điện tử ESP, phanh trợ lực BAS, chống bó cứng ABS, gối tựa đầu Neck-Pro bảo vệ phần đầu và cổ của người ngồi trước khi có va chạm từ sau, hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR, hệ thống phanh Adaptive, hỗ trợ đậu xe Parktronic, đèn pha bi-xenon chiếu sáng chủ động và có chức năng chiếu sáng góc…
Mức giá bán lẻ sau thuế của C300 Avantgarde 2010 là 1,386 tỷ đồng, tương đương 74.900 USD. Đây là mức giá sẽ được nhà cung cấp giữ nguyên sau khi
bảng giá mới có hiệu lực từ 1/3 do thuế giá trị gia tăng quay trở về mức 10%.
Một số hình ảnh về Mercedes-Benz C300 Avantgarde 2010:
(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)