“Hai bánh” nhập khẩu bất ngờ tuột dốc

ĐỨC THỌ

28/06/2010 07:17 (GMT+7)

picture Các loại xe phân khối lớn ngày càng được nhiều người ưa chuộng - Ảnh: Đức Thọ.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Sau cuộc vượt dốc ngoạn mục hồi tháng 5, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc tháng 6 lại bất ngờ tuột dốc.

Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, ước tính trong tháng 6/2010 có khoảng 6.000 xe máy nguyên chiếc được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch khoảng 7 triệu USD.

Như vậy, so với tháng liền kề trước đó, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc của tháng 6 không những không tiếp nối được đà thăng hoa của tháng 5 mà còn bất ngờ sụt giảm đến 2.800 chiếc về lượng và 5 triệu USD về giá trị.

Cộng dồn 6 tháng đầu năm nay, tổng kim ngạch nhập khẩu xe máy ước đạt khoảng 44.900 chiếc về lượng và 55 triệu USD về giá trị. So với cùng kỳ 2009, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc nửa đầu năm 2010 giảm khoảng 23,1% về lượng và 25,1% về giá trị.

Nhìn lại diễn trình của kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc 6 tháng đầu năm nay có thể thấy kim ngạch của từng tháng chủ yếu loanh quanh mức 6.000 - 7.000 chiếc và 7 - 8 triệu USD, thấp hơn đáng kể so với mức bình quân của 6 tháng đầu năm 2009.

Riêng trong tháng 5, mức tăng mạnh mẽ cả về lượng lẫn giá trị so với các tháng trước đó là khá khó hiểu. Bởi trong thời gian này, thị trường không hề có chuyển động nào đủ gây nên sự đột biến trong khi cũng không có các điều chỉnh về chính sách liên quan đến mặt hàng này.

Còn đối với tháng đầu năm, việc kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc đạt mức đỉnh 10.000 chiếc về lượng và 12 triệu USD về giá trị là hoàn toàn dễ hiểu. Nguyên nhân chủ yếu vì đây là quãng thời gian giáp Tết nguyên đán, các doanh nghiệp tăng cường nhập khẩu để đáp ứng nhu cầu mua xe ở mức cao của người tiêu dùng.
Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Long Vũ

07:25 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Tôi không hiểu tại sao là giá xe Audi ở Việt Nam luôn "chát" hơn BMW và Mercedes mặc dù thương hiệu Audi không thể...

Trong bài: Audi Q3 tại Việt Nam có giá hơn 1,7 tỷ đồng (2 ý kiến)

Nông dân Sài Gòn

22:39 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Sở dĩ Q3 có giá nhỉnh hơn vì GLK và X1 là xe đời cũ rồi. Chúng ta để ý Q3 có hộp số tự...

Trong bài: Audi Q3 tại Việt Nam có giá hơn 1,7 tỷ đồng (2 ý kiến)

Hoàng Phan Duy Nhất

02:11 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Nói chung nếu tôi là ông Trần Bá Dương tôi sẽ công khai tiêu hủy số xe này!Vì các nguyên nhân sau: 1.Thương hiệu và uy...

Trong bài: Ôtô Trường Hải bị chìm có được... tái sử dụng? (5 ý kiến)

Lê Hoàng Nghĩa

17:04 (GMT+7) - Thứ Năm, 24/5/2012

Nhận định của người tiêu dùng 1/ Xe ra đời sau xấu hơn đời trước, đời trước đại lý hêt hàng phải đặc hàng thêm, đời...

Trong bài: Giảm giá nhiều loại xe máy Honda (3 ý kiến)

Vũ Hải

10:20 (GMT+7) - Thứ Năm, 24/5/2012

Với những kiến nghị trên - không biết VAMA có quá ảo tưởng?...

Trong bài: VAMA đề nghị hoãn phí, giảm thuế ôtô (1 ý kiến)