Nhập khẩu xe máy chưa ngừng giảm

ĐỨC THỌ

29/07/2010 07:00 (GMT+7)

picture Trong khi lượng xe máy nhập khẩu giảm thì sản lượng xe máy sản xuất trong nước lại tăng đáng kể - Ảnh: Đức Thọ.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Chưa chặn được cú tuột dốc tháng trước, kim ngạch nhập khẩu các loại xe gắn máy nguyên chiếc tháng 7/2010 vẫn tiếp tục giảm xuống dù đã hãm được ở mức thấp hơn.

Cụ thể, Tổng cục Thống kê ước tính, trong tháng 7/2010 có khoảng 6.000 xe máy được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 7 triệu USD. So với tháng 6, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc của tháng 7 giảm 500 chiếc và 2 triệu USD.

Cộng dồn đến hết tháng 7, lượng xe máy nhập khẩu ước đạt khoảng 51.400 chiếc, đạt giá trị kim ngạch 64 triệu USD, giảm lần lượt 21,9% và 21,6% về lượng và giá trị so với cùng kỳ 2009.

Cũng theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, kim ngạch nhập khẩu các sản phẩm xe máy (bao gồm cả linh kiện, phụ tùng cho hoạt động sản xuất, lắp ráp trong nước) tháng 7/2010 ước đạt 67 triệu USD, giảm 5 triệu USD so với tháng liền trước.

Cộng dồn 7 tháng đầu năm nay, giá trị kim ngạch nhập khẩu các loại sản phẩm xe máy ước đạt khoảng 491 triệu USD, tăng 35,8% so với cùng kỳ 2009.

Như vậy có thể thấy, trong khi lượng xe máy nguyên chiếc nhập khẩu giảm mạnh thì bù lại, ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp xe máy trong nước lại tăng trưởng đáng kể mà biểu hiện rõ nét ở mức tăng của kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng.

Theo số liệu từ Bộ Công Thương, 7 tháng đầu năm nay, các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng tổng cộng trên 1,95 triệu chiếc, tăng 21,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc 4 tháng gần đây

 
Lượng (chiếc) Giá trị (triệu USD)
Tháng 4/20105.7007,5
Tháng 5/20108.80012
Tháng 6/20106.5009
Tháng 7/2010 (ước tính) 6.000 7
Nguồn: Tổng cục Thống kê

Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Long

15:32 (GMT+7) - Thứ Sáu, 3/2/2012

Trong khi nhà nước chưa lo được khâu vận tải công cộng cho dân, người dân phải tự bỏ tiền để mua phương tiện phục...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Lê Hùng

16:50 (GMT+7) - Thứ Hai, 30/1/2012

Sao không gắn mác Longcin, Lifan hay Zhongsheng gì đó cho oai nhỉ! Nói thật với các bác, con này cho không em cũng không...

Trong bài: Dòng môtô nội địa hóa gần 90% có gì hấp dẫn? (4 ý kiến)

Gia cat du

08:29 (GMT+7) - Thứ Tư, 18/1/2012

Tôi có cái xe máy đồ cổ suốt ngày để làm kỷ niệm ngắm nghiá cho sướng, vậy sao bắt tôi đóng phí lưu thông?...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nguyễn Minh Triết

23:05 (GMT+7) - Thứ Ba, 17/1/2012

Tôi xin hiến một kế đơn giản mà hiệu quả cho Bộ trưởng Bộ GTVT. Nạn ùn tắc giao thông là do phương tiện cá...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nhung Trần

10:23 (GMT+7) - Thứ Ba, 17/1/2012

Mình mua xe này từ hồi tháng 7. Xe mẫu mã đẹp nhưng chất lượng thì phải xem xét lại còn hậu mãi quá kém....

Trong bài: Đánh giá xe tay ga Sachs Amici: Có chất nhưng… thiếu thương hiệu (18 ý kiến)