Piaggio vay 15 triệu Euro để mở rộng sản xuất tại Việt Nam

ĐỨC THỌ

30/07/2010 06:47 (GMT+7)

picture Lắp ráp xe Vespa tại nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc - Ảnh: Đức Thọ.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Công ty Tài chính Quốc tế (IFC) vừa cho biết sẽ cho Piaggio vay 15 triệu Euro để tập đoàn này mở rộng sản xuất xe máy tại Việt Nam.

Theo kế hoạch, sau khi hoàn thành mở rộng, nhà máy Piaggio đặt tại tỉnh Vĩnh Phúc sẽ có công suất 100.000 xe/năm.

Cùng với khoản vay trên, IFC cũng dành cho Piaggio một khoản vay khác, trị giá 30 triệu Euro, nhằm mở rộng nhà máy sản xuất động cơ diesel xe tải nhẹ và động cơ xăng xe máy tại Ấn Độ.

“Một trong những ưu tiên chiến lược của Piaggio là mở rộng thị phần tại các thị trường đang nổi, đặc biệt là khu vực châu Á, với việc phát triển các dòng sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường dành cho cả hai nhóm sản phẩm là xe máy và xe tải nhẹ,” Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Piaggio, ông Roberto Colaninno phát biểu.

Đại diện Piaggio cho biết, các dự án mở rộng nhà máy sẽ giúp tạo thêm khoảng 480 việc làm mới tại Việt Nam và 300 việc làm mới tại Ấn Độ. Đồng thời, rất nhiều việc làm nữa cũng sẽ được gián tiếp tạo ra bởi khi năng lực sản xuất được nâng cao sẽ tạo ra nhu cầu cần thêm các nhà cung cấp, các nhà phân phối và dịch vụ hậu mãi...

Trước khi thông tin về khoản vay kể trên được công bố, đại diện tập đoàn Piaggio cũng cho biết đã lựa chọn Việt Nam để xây dựng trụ sở khu vực và trung tâm phát triển, sản xuất để xuất khẩu các loại xe Piaggio.
Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Long

15:32 (GMT+7) - Thứ Sáu, 3/2/2012

Trong khi nhà nước chưa lo được khâu vận tải công cộng cho dân, người dân phải tự bỏ tiền để mua phương tiện phục...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Lê Hùng

16:50 (GMT+7) - Thứ Hai, 30/1/2012

Sao không gắn mác Longcin, Lifan hay Zhongsheng gì đó cho oai nhỉ! Nói thật với các bác, con này cho không em cũng không...

Trong bài: Dòng môtô nội địa hóa gần 90% có gì hấp dẫn? (4 ý kiến)

Gia cat du

08:29 (GMT+7) - Thứ Tư, 18/1/2012

Tôi có cái xe máy đồ cổ suốt ngày để làm kỷ niệm ngắm nghiá cho sướng, vậy sao bắt tôi đóng phí lưu thông?...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nguyễn Minh Triết

23:05 (GMT+7) - Thứ Ba, 17/1/2012

Tôi xin hiến một kế đơn giản mà hiệu quả cho Bộ trưởng Bộ GTVT. Nạn ùn tắc giao thông là do phương tiện cá...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nhung Trần

10:23 (GMT+7) - Thứ Ba, 17/1/2012

Mình mua xe này từ hồi tháng 7. Xe mẫu mã đẹp nhưng chất lượng thì phải xem xét lại còn hậu mãi quá kém....

Trong bài: Đánh giá xe tay ga Sachs Amici: Có chất nhưng… thiếu thương hiệu (18 ý kiến)