Trường Hải tung ra Kia Cerato Forte “nội”

ĐỨC THỌ

29/07/2010 11:25 (GMT+7)

picture Mẫu xe Kia Cerato Forte được ra mắt tại nhà máy Thaco Kia - Ảnh: TN.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco) vừa chính thức tung ra thị trường mẫu xe lắp ráp trong nước Kia Cerato Forte.

Đây là mẫu xe thứ ba mang thương hiệu Kia được Trường Hải lắp ráp trong nước, tại nhà máy Thaco Kia, khu kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam).

Trước đó, từ tháng 3/2009, mẫu xe này đã được Trường Hải nhập khẩu nguyên chiếc với cái tên Forte. Tính đến thời điểm ra mắt phiên bản lắp ráp trong nước, Forte nhập khẩu đã đạt sản lượng bán hàng hơn 2.200 chiếc.

Với thành công đáng kể của phiên bản nhập khẩu, việc Cerato Forte “nội” có mặt tại thị trường được kỳ vọng sẽ đem về những kết quả tốt.

Kia Cerato Forte được trang bị động cơ Gamma công nghệ CVVT thế hệ mới, dung tích xilanh 1.6 lít, ,6 lít Gamma I4, công suất 124 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 156 Nm ở 4.200 vòng/phút.

Có 3 bản Cerato Forte được cung cấp ra thị trường. Trong đó, bản SX AT được trang bị hộp số tự động 4 cấp, ghế da chỉnh tay, cửa sổ trời, điều hòa tự động, đầu CD 6 đĩa tương thích MP3; bản SX MT trang bị số sàn 5 cấp, cửa sổ trời, ghế da, CD 6 đĩa, ABS, ESP; và bản EX MTL trang bị số sàn 5 cấp, một túi khí, gương chỉnh điện, ghế nỉ... Giá bán lẻ của 2 bản số sàn lần lượt là 499 và 446 triệu đồng.

(Các ý kiến bạn đọc được đăng tải không nhất thiết phản ánh quan điểm của Tòa soạn. VnEconomy có thể biên tập lại ý kiến của bạn nếu cần thiết)

  • Thái Trần

    12:39 (GMT+7) - Thứ Năm, 29/7/2010

    Mẫu xe trông rất đẹp. Chỉ cần xem xét chính sách bảo hành tương đương với Toyota, Honda ... nữa là ok! Cái quan trọng là Kia phải chứng minh độ bền, tốt của xe. Tôi sẽ mua xe này và ủng hộ xe nội, ủng hộ dân tộc Việt.

Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Long

15:32 (GMT+7) - Thứ Sáu, 3/2/2012

Trong khi nhà nước chưa lo được khâu vận tải công cộng cho dân, người dân phải tự bỏ tiền để mua phương tiện phục...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Lê Hùng

16:50 (GMT+7) - Thứ Hai, 30/1/2012

Sao không gắn mác Longcin, Lifan hay Zhongsheng gì đó cho oai nhỉ! Nói thật với các bác, con này cho không em cũng không...

Trong bài: Dòng môtô nội địa hóa gần 90% có gì hấp dẫn? (4 ý kiến)

Gia cat du

08:29 (GMT+7) - Thứ Tư, 18/1/2012

Tôi có cái xe máy đồ cổ suốt ngày để làm kỷ niệm ngắm nghiá cho sướng, vậy sao bắt tôi đóng phí lưu thông?...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nguyễn Minh Triết

23:05 (GMT+7) - Thứ Ba, 17/1/2012

Tôi xin hiến một kế đơn giản mà hiệu quả cho Bộ trưởng Bộ GTVT. Nạn ùn tắc giao thông là do phương tiện cá...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nhung Trần

10:23 (GMT+7) - Thứ Ba, 17/1/2012

Mình mua xe này từ hồi tháng 7. Xe mẫu mã đẹp nhưng chất lượng thì phải xem xét lại còn hậu mãi quá kém....

Trong bài: Đánh giá xe tay ga Sachs Amici: Có chất nhưng… thiếu thương hiệu (18 ý kiến)