Đi xe Nissan, được “hít” khí vitamin C

TUỆ MINH

30/07/2010 08:34 (GMT+7)

picture Nissan muốn lái xe cảm thấy khỏe khoắn hơn khi ngồi trong ôtô - Ảnh: AFP.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Hãng xe Nissan của Nhật Bản cho biết sẽ ra mắt các dòng xe mới trang bị hệ thống điều hòa có khả năng cung cấp loại khí lẫn vitamin C, cùng với hệ thống ghế ngồi giúp người lái giảm bớt căng thẳng.

Theo tờ Economic Times, Nissan sẽ lắp đặt loại đồng hồ đo tốc độ “thân thiện”, có thể cải thiện hơn bầu không khí trong xe, với chức năng nhắc nhở các lái xe về ngày kỷ niệm đám cưới hay ngày sinh nhật, trong trường hợp lái xe đãng trí.

“Chúng tôi muốn người lái cảm nhận rằng, họ ở trong xe thấy khỏe khoắn hơn là ở bên ngoài”, một kỹ sư của Nissan cho biết tại chương trình lái thử ở ngoại ô Tokyo, hôm 28/7.

Tờ Economic Times cho hay, hãng xe Nhật Bản dự định trang bị trên các dòng xe mới hệ thống điều hòa không khí có chức năng “phun sương” vitamin C giúp làm tăng độ ẩm của da, cũng như có khả năng lọc sạch không khí.

Ngoài ra, Nissan cũng dự định hợp tác với Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) để trang bị hệ thống ghế ngồi có khả năng giúp tuần hoàn máu tốt hơn và giảm bớt nguy cơ đau lưng ở người lái, trong trường hợp phải chạy xe đường dài.

Dự kiến, những ứng dụng mới trên cùng các hệ thống bảo đảm an toàn cho người lái, như công nghệ chống va chạm, sẽ được Nissan đưa vào các mẫu xe mới trong khoảng 2 - 3 năm tới.

Công nghệ chống va chạm, tương tự như hệ thống rađa được sử dụng trên máy bay và tàu thuỷ, sẽ kiểm soát khoảng cách giữa xe và phương tiện phía trước, giúp ngăn chặn va chạm khi xe chạy với tốc độ lên đến 60 km/h.

Hôm 29/7, Nissan đã công bố lãi hoạt động quý 2 ở mức tốt nhất trong 2 năm qua, nhờ doanh số tăng mạnh ở Trung Quốc cũng như các thị trường chủ chốt khác. Lãi hoạt động trong quý của Nissan tăng lên 169,7 tỷ Yen, từ mức lỗ 11,6 tỷ Yen cùng kỳ năm trước.

Theo tờ Economic Times, khi sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất xe hơi tăng lên và khái niệm xe hơi được phát triển lên hơn ý nghĩa vận chuyển, thì các nhà sản xuất phải tìm cách tăng thêm giá trị cho sản phẩm.
Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Long

15:32 (GMT+7) - Thứ Sáu, 3/2/2012

Trong khi nhà nước chưa lo được khâu vận tải công cộng cho dân, người dân phải tự bỏ tiền để mua phương tiện phục...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Lê Hùng

16:50 (GMT+7) - Thứ Hai, 30/1/2012

Sao không gắn mác Longcin, Lifan hay Zhongsheng gì đó cho oai nhỉ! Nói thật với các bác, con này cho không em cũng không...

Trong bài: Dòng môtô nội địa hóa gần 90% có gì hấp dẫn? (4 ý kiến)

Gia cat du

08:29 (GMT+7) - Thứ Tư, 18/1/2012

Tôi có cái xe máy đồ cổ suốt ngày để làm kỷ niệm ngắm nghiá cho sướng, vậy sao bắt tôi đóng phí lưu thông?...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nguyễn Minh Triết

23:05 (GMT+7) - Thứ Ba, 17/1/2012

Tôi xin hiến một kế đơn giản mà hiệu quả cho Bộ trưởng Bộ GTVT. Nạn ùn tắc giao thông là do phương tiện cá...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nhung Trần

10:23 (GMT+7) - Thứ Ba, 17/1/2012

Mình mua xe này từ hồi tháng 7. Xe mẫu mã đẹp nhưng chất lượng thì phải xem xét lại còn hậu mãi quá kém....

Trong bài: Đánh giá xe tay ga Sachs Amici: Có chất nhưng… thiếu thương hiệu (18 ý kiến)