Hàn Quốc muốn tuyển thuyền viên Việt Nam

VŨ QUỲNH

29/06/2011 08:23 (GMT+7)

E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Cục Quản lý lao động ngoài nước, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội vừa có thông báo về việc triển khai chương trình tu nghiệp sinh thuyền viên tàu cá gần bờ của Hiệp hội Thủy sản Hàn Quốc.

Theo đó, lao động Việt Nam sẽ có thêm cơ hội thực tập và làm việc tại thị trường được đánh giá là số một trong lĩnh vực xuất khẩu lao động tại Việt Nam.

Ông Nguyễn Ngọc Quỳnh, Cục trưởng Cục Quản lý lao động ngoài nước cho biết, cùng với chương trình cấp phép lao động nước ngoài (EPS) do Bộ Lao động Hàn Quốc và Bộ Lao động Thương binh và Xã hội Việt Nam trực tiếp triển khai, Hiệp hội Thủy sản Hàn Quốc cũng đang tiếp nhận lao động là thuyền viên làm việc trên các tàu đánh cá gần bờ của Hàn Quốc thông qua một số doanh nghiệp xuất khẩu lao động Việt Nam.

Đối tượng tham gia tuyển chọn lần này là lao động tuổi từ 20 đến 40, có khả năng đi biển và kinh nghiệm đánh bắt thủy hải sản; có đủ sức khỏe để đi làm việc tại nước ngoài; không có tiền án tiền sự; không bị cấm xuất cảnh Việt Nam hoặc cấm nhập cảnh Hàn Quốc. Thời hạn hợp đồng theo quy định là 3 năm và có thể được gia hạn thêm 2 năm. Lương cơ bản: 900.000 won/tháng (khoảng 830 USD/tháng). Ngoài ra, người lao động sẽ được chủ tàu đài thọ tiền ăn, ở và bảo hiểm.

Thông báo của Cục Quản lý lao động ngoài nước cũng nêu rõ tổng mức chi phí người lao động phải nộp trước khi đi là không quá 4.500 USD/người. Chi phí này bao gồm tiền môi giới không quá 1.500 USD/lao động/hợp đồng; tiền visa 50 USD/lao động; vé máy bay theo giá của các hãng hàng không (khoảng 450 USD); tiền đào tạo định hướng khi sang tới Hàn Quốc (không quá 250 USD/lao động).

Cũng theo thông báo này, phí quản lý tại Hàn Quốc không quá 1.000 USD/lao động/3 năm; tiền dịch vụ sẽ thu trước 1,5 năm hợp đồng không quá 1.250 USD/lao động. Số tiền dịch vụ của thời gian làm việc còn lại sẽ được thu trong thời gian người lao động làm việc tại Hàn Quốc.

5 doanh nghiệp được phép cung ứng tu nghiệp sinh thuyền viên tàu cá gần bờ bao gồm: Công ty Xuất nhập khẩu và Hợp tác Đầu tư Giao thông vận tải (TRACIMEXCO), Công ty Cổ phần Xuất khẩu lao động-Thương mại và Du lịch (TTLC), Công ty TNHH một thành viên cung ứng nhân lực quốc tế và thương mại (SONA), Công ty TNHH một thành viên xuất khẩu lao động-Thương mại và Du lịch (SOVILACO), Công ty cổ phần phát triển nguồn nhân lực Hoàng Long (HOANGLONG HURESU.,CORP).
Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Thời sự

Mai Thiên An

09:44 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Chìa khóa để tái cơ cấu tài chính ngân hàng đã tìm ra đó chính là cho vay không quá 150% LSCB. Nhưng trước khi mở...

Trong bài: “Liệu Việt Nam cuối cùng đã ổn?” (1 ý kiến)

Mai Thiên Bình

19:24 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Phải làm gì cho đầu tư FDI khởi sắc? Đơn giản hóa thủ tục Minh bạch thông tin Bảo vệ lợi ích hợp pháp nhà đầu tư Nâng cao...

Trong bài: Thu hút FDI vẫn chưa thể khởi sắc (2 ý kiến)

HORE

17:57 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Thà đừng khởi sắc để ta "tích cốc phòng cơ" thắt lưng buộc bụng; còn hơn là bị cho ăn "bánh vẽ", FDI ảo như...

Trong bài: Thu hút FDI vẫn chưa thể khởi sắc (2 ý kiến)

Le Hoang

15:54 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Hoan nghênh Đại biểu Trần Hoàng Ngân! Bác nói hay thật! Đúng thật! Mong sao các vị lãnh đạo bỏ chút thời gian đọc bài này! Ngân...

Trong bài: “Lãi suất cao đang giết chết nền kinh tế” (1 ý kiến)

Nguyễn Bình Minh

14:52 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Về hưu cùng tuổi như nam giới, đó là bình đẳng giới. "Ưu tiên" là phụ nữ được về hưu sớm. Còn ai không muốn quyền...

Trong bài: Nữ đại biểu: Sao bắt chúng tôi nghỉ hưu sớm thế? (12 ý kiến)