Petrolimex không làm rõ được kinh doanh xăng lỗ hay lãi

TỪ NGUYÊN

20/09/2011 16:03 (GMT+7)

picture Thông tin từ lãnh đạo Petrolimex đưa ra là từ năm 2006 đến nay, doanh nghiệp này đã “dồn dập” lỗ mỗi năm hàng trăm tỷ đồng trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, trong đó đỉnh điểm là năm 2008 lỗ đến 10.700 tỷ đồng.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Petrolimex ước tính từ đầu năm nay đến cuối tháng 9, đã lỗ khoảng 2.000 tỷ đồng trong hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Thông tin trên vừa được ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đưa ra tại cuộc hội thảo về cơ chế kinh doanh xăng dầu, do Bộ Tài chính tổ chức sáng nay (20/9).

Lãnh đạo Petrolimex cũng cho hay, giá xăng dầu thế giới biến động liên tục, trong đó xu thế tăng vẫn là chủ đạo, trong khi các nhà quản lý, điều hành trong nước lại chỉ tập trung vào dầu thô, lấy đó làm căn cứ để điều hành giá xăng dầu.

Do đó, thông tin từ lãnh đạo Petrolimex đưa ra là từ năm 2006 đến nay, doanh nghiệp này đã “dồn dập” lỗ mỗi năm hàng trăm tỷ đồng trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, trong đó đỉnh điểm là năm 2008 lỗ đến 10.700 tỷ đồng. Riêng năm 2011, tính đến cuối tháng 8, doanh nghiệp này đã lỗ tới 1.800 tỷ đồng, ước hết tháng 9 lỗ khoảng 2.000 tỷ đồng.

Cũng theo ông Bảo, do cơ chế điều hành giá xăng dầu còn nhiều bất cập nên doanh ghiệp xăng dầu hiện nay đang chịu sức ép rất lớn từ nhiều phía, đặc biệt là dư luận và cơ quan quản lý.

“Nếu điều hành kiểu này thì nguy cơ đổ bể của Nghị định 84 là rất cao. Hơn nữa, một khi đã sử dụng mệnh lệnh hành chính để khống chế giá xăng dầu thì quỹ bình ổn giá cũng không còn tác dụng. Tôi cho rằng, trong bối cảnh đó, quỹ bình ổn giá xăng dầu là không cần thiết nữa”, ông Bảo nói.

Song tại buổi hội thảo nói trên, khi Bộ trưởng Bộ Tài chính Vương Đình Huệ yêu cầu Petrolimex trả lời việc kinh doanh mặt hàng xăng lỗ hay lãi thì lãnh đạo Petrolimex đã không đưa ra được câu trả lời. Vị này cho hay, “chúng tôi không tách bạch từng mặt hàng, mà là gộp chung vào, sau đó trừ chi phí cho từng mặt hàng rồi cộng vào để tính tổng doanh thu, lợi nhuận”.

Tuy nhiên, trung tuần tháng 7 vừa qua, bản cáo bạch của Petrolimex (phục vụ quá trình cổ phần hóa) lại cho thấy, trong năm 2008 doanh nghiệp này lãi hơn 913 tỷ đồng, năm 2009 lãi 2.880 tỷ đồng, năm 2010 lãi 81 tỷ đồng, và năm 2011 này dự kiến lãi cả năm khoảng 598 tỷ đồng.

(Các ý kiến bạn đọc được đăng tải không nhất thiết phản ánh quan điểm của Tòa soạn. VnEconomy có thể biên tập lại ý kiến của bạn nếu cần thiết)

  • Cungcau

    11:11 (GMT+7) - Thứ Bảy, 24/9/2011

    Tôi ủng hộ ông Bùi Ngọc Bảo, tôi ủng hộ giá cả tự do điều tiết theo cơ chế thị trường, theo thế giới.

    Đa số những ý kiến đồng tình với quan điểm của ông Vương Đình Huệ, nhưng mọi người phải hiểu rằng nguyên nhân nào xảy ra sự việc như vậy, cái gốc của nó là ở đâu, do đâu?

    Vấn đề quản lý nhà nước ở đây không phải là thường xuyên lạm dụng biện pháp hành chính phi thị trường như vậy mà là làm như thế nào để tạo ra một môi trường kinh doanh thuận lợi, lành mạnh, tạo ra hàng chục, thậm chí hàng trăm Petrolimex.

    Lúc đó, thị trường sẽ để anh tồn tại hoặc đào thải anh.

  • TNT

    09:12 (GMT+7) - Thứ Sáu, 23/9/2011

    Xin được gửi sự ủng hộ nhiệt tình đến ý kiến của độc giả Phùng Quốc Đạt, cũng xin được gửi lời cảm ơn chân thành đến tòa soạn, vì đã tạo ra một diễn đàn hữu ích để những người quan tâm có cơ hội chia sẻ những nhìn nhận, đánh giá, những bức xúc và đề xuất, phản ánh tâm tư nguyện vọng của đại bộ phận người dân. Diễn đàn thảo luận còn giúp bổ sung thông tin đa chiều và tạo thêm chiều sâu cho bài viết.

    Về những vấn đề tồn đọng trong hoạt động kinh doanh của các công ty xăng dầu hiện nay, mong rằng các “ông lớn” hãy tích cực tiếp thu những ý kiến đã phản hồi để cân bằng hợp lý lợi ích doanh nghiệp và lợi ích của hơn 80 triệu dân.

  • DungNC

    15:20 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Các phần biến phí theo từng sản phẩm, dịch vụ thì có thể tách bạch rõ ràng, nhưng những phần định phí thì phải phân bổ theo tỷ lệ, do đó, nếu muốn xăng dầu lỗ thì sẽ lỗ, chỉ cần phân bổ phần chi phí chung này cho xăng dầu theo tỷ trọng CỰC LỚN.

    Tuy nhiên, các ông không biết được xăng dầu là lãi hay lỗ thì tại sao mỗi lần đòi tăng giá lại lôi cái LỖ ra, trong khi báo cáo của cả tập đoàn thì vẫn LỜI...?

  • Vunguyen

    14:17 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Tại sao một tập đoàn kinh tế lớn như Petrolimex - chuyên kinh doanh xăng dầu lại không hạch toán tài chính cụ thể để biết lỗ hay lãi từng mặt hàng? Phải chăng, trong chi phí giá có những khoản chi không thể đưa vào hạch toán theo Luật Ngân sách Nhà nước và Luật Doanh nghiệp?

    Nếu hiện tượng này không được lý giải minh bạch với người dân, thử hỏi, việc các DN nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu cứ kêu lỗ và đòi tăng giá suốt ngày thì ai tin nổi?

  • Võ Đức Nhã

    13:43 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Rất hay!

    Trong một tuần mà tôi được đọc hai bài phát biểu rất hay của hai vị có chức quyền dám đứng lên đại diện cho người dân phê bình cái xấu, đó là Bộ trưởng Vương Đình Huệ, và ộng bầu bóng đá Nguyễn Đức Kiên.

    Nhà nước chúng ta đã và đang phát động phong trào phòng chống tham nhũng trên mọi phương diện. Những bài phát biểu như thế này là tiền đề để kêu goi toàn dân mạnh dạn đứng lên phê bình cái xấu và chống lại nạn tham ô, ích kỷ của một bộ phận đang làm suy thoái đạo đức và kinh tế của nước ta.

  • Thảo Dân

    13:01 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Cái sự minh chính, rõ ràng ở khâu nào, thời điểm nào bị lỗ phải được minh bạch.

    Xin gửi đôi lời nhắn ông Bảo, rằng không phải người dân không biết chuyện các vị đang làm. Minh bạch, rõ ràng bao giờ cũng tạo ra chữ tín. Có tín rồi thì mới có tin.

    Đã đến thời minh bạch trong kinh doanh. Lỗ do khách quan thì dân và nhà nước cùng gánh phụ là đúng và ai cũng vui vẻ, sẵn sàng.

    Còn lỗ do quản lý kém, tính toán đầu tư kém (nhập cao, nhập thấp, lưu kho dài hay ngắn, trả lãi ngân hàng,...) thì chính người kinh doanh phải tính để có lợi nhất chứ không thể lỡ mua cao mà hàng về lại rơi vào thời điểm giá thấp mà vẫn ép bán cao (do độc quyền hay gần như thế) thì không đúng với thời hiện tại.

    Mong các bác nhập (mua) và bán xăng dầu của VN chấp nhận chân lý ấy cho dân nhờ.

  • Le Anh Tuan

    12:15 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Lau nay họ là những đại gia trong nền kinh tế, họ muốn gì nhà nước cũng phải chiều theo. Giờ có một vị bộ trưởng không đáp ứng được các đòi hỏi vô lý của họ nên họ gay gắt là đúng rồi.

    Nhưng giải thích thế nào đây về thái độ của các vị trong Bộ Công Thương?

    Xin cảm ơn tân Bộ trưởng Bộ Tài chính.

  • Khánh Hà

    11:42 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Tôi hoàn toàn ủng hộ quan điểm của Bộ trưởng Vương Đình Huệ. Đọc những phát biểu của ông mà cảm thấy mát lòng, mát dạ.

  • Nguyễn Minh Quang

    11:27 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Người dân chúng tôi rất thích cách làm việc kiên quyết của tân bộ trưởng Vương Đình Huệ, và rất mong các ngành khác cũng vậy để loại dần các hạt sạn "làm mình làm mẩy" trong nền kinh tế hiện nay, góp phần làm cho nước nhà đến năm 2020 cơ bản trở thành một nước công nghiệp như Nghị quyết đại hội 11 của Đảng đã đề ra.

  • Phạm Tiến Dũng

    10:52 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Ủng hộ Bộ trưởng Vương Đình Huệ đã hỏi những câu trọng yếu làm Petrolimex không thể trả lời, họ cứ kêu lỗ mà từng mặt hàng lãi lỗ không biết.

  • Phùng Quốc Đạt

    09:41 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Nếu thông tin trong bản cáo bạch là đúng thì việc Petrolimex thông báo lỗ trong cuộc họp với Bộ Tài chính là một hành động gây sức ép đòi tăng giá, gây ảnh hưởng tiêu cực đến toàn bộ nền kinh tế đất nước.

    Nếu thông báo lỗ là đúng thì thông tin về lãi trong bản cáo bạch là một sự lừa dối đối với những cổ đông tương lai, những người sẽ mua cổ phiếu khi Petrolimex phát hành.

    Tôi đề nghị kiểm toán nhà nước và công an kinh tế vào cuộc để làm rõ sự thật.

  • Hồng Ân

    07:50 (GMT+7) - Thứ Tư, 21/9/2011

    Tôi rất hoan nghênh Bộ trưởng Vương Đình Huệ về việc yêu cầu Petrolimex phải xác định Lãi/Lỗ từng mặt hàng, chứ không thể nói chúng chung là lỗ và phải tăng giá vì không có chuyện không thể tính được hiệu quả từng mặt hàng.

    Tại sao các doanh nghiệp thực hiện được việc tính giá thành đến từng đơn hàng, từng cái kim, cuộn chỉ mà Petrolimex chỉ có rất ít mặt hàng mà lại không thực hiện được, đây là điều không thể chấp nhận được và công luận cần phải lên tiếng.

  • Lương Huy

    22:52 (GMT+7) - Thứ Ba, 20/9/2011

    Thiết nghĩ giá xăng dầu tăng hay giảm, các doanh nghiệp xăng dầu lỗ hay lãi, thật khó có lời giải trong ngày một ngày hai.

    Chỉ xin lưu ý khi so sánh giá xăng dầu trong nước với các nước trong khu vực và châu lục - không biết chúng ta có so sánh thêm yếu tố thu nhập bình quân đầu người hay mức sống của công dân trong các nước được đem ra so sánh hay không.

    Tôi không nắm rõ về quản lý giá cả, nhưng phép so sánh như vậy chắc không sai nhiều lắm khi được dùng để đánh giá trình độ quản lý của ta.

    Nếu quản lý yếu kém, làm ăn thua lỗ hoặc phải bù lỗ nhiều nhiều - nên chăng chúng ta dũng cảm dừng cuộc chơi và thuê (hoặc nhường sân chơi điều hành) cho các cao thủ khác.

  • Forecasterpro

    22:28 (GMT+7) - Thứ Ba, 20/9/2011

    Ai bảo họ không biết là lãi hay lỗ! Làm gì có chuyện không tách được các khoản doanh thu và chi phí cho từng mặt hàng? Chẳng lẽ kế toán của Petrolimex yếu kém vậy sao?

    Nói chung những doanh nghiệp kiểu này chắc hiếm khi họ nhận là lãi đâu (chắc khi IPO là lãi) còn đâu lúc nào cũng lỗ hết. Hoạt động kém lại còn bắt người dân chịu?

  • Đỗ Thiện Nghĩa

    22:11 (GMT+7) - Thứ Ba, 20/9/2011

    Tôi hoàn toàn đồng ý với quan điểm cứng rắn của tân Bộ trưởng Vương Đình Huệ đối với Petrolimex.

    Liều thuốc đắng này sẽ góp phần chữa lành căn bệnh "lỗ kinh niên" của Petrolimex. Hãy vì lợi ích của 80 triệu người dân Việt Nam, chứ không phải vì lợi ích nhóm riêng tư của Petrolimex.

  • Nguyễn Công Diệm

    21:58 (GMT+7) - Thứ Ba, 20/9/2011

    Hoàn toàn ủng hộ Bộ trưởng Vương Đình Huệ.

    Hành động quyết đoán và thái độ cứng rắn, không sợ "dọa" của Bộ trưởng Huệ, tôi nghĩ rằng hơn 80 triệu người Việt Nam nhiệt liệt ủng hộ. Quả thật nếu cho 3 ông DN lớn tự định giá, thì tôi nghĩ là cả hệ thống kinh tế sẽ đổ vỡ.

    Còn về yếu tố lãi lỗ, ai cũng biết được việc Petrolimex IPO công bố là lãi, nhưng cứ khi nào muốn tăng giá thì lại kêu lỗ. Vậy là công bố lỗ để càng ngày càng lãi, cổ tức trả cho NHÓM LỢI ÍCH càng cao. Điều này mong được Bộ trưởng Huệ kiên trì giữ vững quan điểm.

    Cá nhân tôi, mà tôi nghĩ là nhiều người cũng đồng tình, rất đồng ý với ý kiến của Bộ trưởng Huệ. DN nào không tham gia được cuộc chơi thì loại luôn. Chứ không thể để 3 ông lớn ôm toàn bộ thị trường rồi muốn nói gì thì nói.

    Về phía ông Tú, lo lắng về "vỡ hệ thống" của ông không hợp lý. Điều đó chứng tỏ việc quản lý hệ thống phân phối có vấn đề. Đấy là chưa kể đến việc lật ngược lại câu hỏi: liệu có khả năng một vài cơ sở đóng cửa (theo chỉ đạo hoặc không) để gây sức ép cho Nhà nước.

    Và Nhà nước không thể để DN dọa suốt đời được. Anh không làm ăn được thì để người khác làm. Quy luật muôn đời rồi. Nếu cần thiết thì cho các nhà phân phối nước ngoài vào cuộc.

    Tôi xin có một câu hỏi ngỏ gửi tới tác giả bài báo, nhờ tác giả tìm cách trả lời giúp. VIỆT NAM CÓ TÀI NGUYÊN DẦU MỎ, HIỆN LẠI CÓ THÊM NHÀ MÁY LỌC DẦU DUNG QUẤT (dù công suất chưa đáp ứng được toàn bộ nhu cầu trong nước). Vậy tôi xin hỏi: TẠI SAO NGƯỜI DÂN VIỆT NAM KHÔNG ĐƯỢC QUYỀN HƯỞNG GIÁ XĂNG DẦU THẤP HƠN GIÁ THẾ GIỚI?

    Tại sao lúc nào cũng so sánh với giá của Lào, Campuchia..., những quốc gia không có tài nguyên này?

  • Đặng Xuân Tấn

    17:01 (GMT+7) - Thứ Ba, 20/9/2011

    Đừng đổ thừa cho mệnh lệnh hành chính. Đối với giá thành sản phẩm ở VN, tôi ủng hộ cách ông Huệ.

    Giá thành cao là do điểm yếu cốt tử năng suất hiệu quả kém. Tất cả chứ không riêng gì xăng dầu. DNNN, đã được hưởng nhiều ưu đãi nhiều, chính là bộ phận cần tiên phong "giải tỏa" điểm yếu cốt tử này.

    Thay vì tư duy "tăng giá" cần có tư duy mạnh mẽ hơn ở "tăng hiệu quả".

Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Thị trường

Huỳnh Văn Hà

21:37 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Tôi rất khâm phục FPT trong mảng công nghệ thông tin nhưng đối với mảng điện tử gia dụng tôi thấy FPT sẽ gặp rất...

Trong bài: FPT bắt đầu kinh doanh hàng điện tử gia dụng (1 ý kiến)

nguyenchinh

21:16 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

PhẢI thông cảm cho bộ tài chính vì khi tăng nhiêù là chúng ta đã kìm hãm quá lâu, còn khi có cơ hôị giảm...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Bùi Mạnh Hà

21:00 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Giá xăng tăng một phát tới 2000đ/lít nhưng giảm 2 lần mới có 1100đ/lít. Bộ tài chính điều hành giá xăng dầu khó hiểu quá......

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

luuly

19:54 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Giảm chẳng để làm gì. Giá xăng thế giới bây giờ còn thấp hơn lúc chưa tăng 3000....

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)

Vandong

18:38 (GMT+7) - Thứ Tư, 23/5/2012

Thất vọng!!! Việc giảm không theo tỷ lệ theo giá xăng của thế giới vô hình chung chỉ có lợi duy nhất cho các đầu mối...

Trong bài: Giá xăng dầu trong nước “lùi” một bước nhỏ (6 ý kiến)