Bên trong showroom Harley-Davidson Thượng Hải

KHÁNH HUYỀN

30/09/2011 14:36 (GMT+7)

picture Môtô Harley-Davidson được trưng bầy xen kẽ với khu bán các phụ kiện - Ảnh: Bobi.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Có tận mắt tham quan một đại lý Harley-Davidson mới thấy được lý do tại sao các dòng môtô phân khối lớn đậm chất Mỹ này lại có sức cuốn hút công chúng đến như vậy.
 
Đặt chân vào đại lý Harley-Davidson tại Thượng Hải (Trung Quốc) là một không gian 2 tầng rộng lớn bao gồm các khu dịch vụ liên hợp là khu vực trưng bầy môtô nằm giữa khu vực bán các phụ kiện cho người chơi xe.

Kế liền sau đó là khu dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa theo tiêu chuẩn toàn cầu của Harley-Davidson. Giống như nhiều đại lý, Harley-Davidson Thượng Hải cũng không có sẵn các linh kiện thay thế cho xe. Một phần là do tiêu chí sau bán hàng khắt khe của Harley-Davidson, và điều đặc biệt là rất ít trường hợp có 2 chiếc Harley-Davidson có thiết kế giống nhau. Trong trường hợp xe phải thay linh kiện thì bắt buộc phải đặt hàng từ chính hãng tại Hoa Kỳ.

Phía trên, Harley-Davidson quy định phải có khu thư giãn và giải trí cho khách hàng mang văn hóa Harley. Tại đây, khách đến tham quan được phục vụ đồ uống và chơi bi-a snooker miễn phí. Mọi thông tin về lịch sử phát triển và hoạt động cũng như toàn bộ các dòng xe của hãng môtô Mỹ đều được giới thiệu ở khu vực này.
 
Trong khu trưng bầy sản phẩm, có hơn 10 mẫu Harley-Davidson được đặt tại đây và số lượng chỉ là 1 chiếc/loại. Nếu khách hàng muốn mua xe không có sẵn ở đại lý thì có thể đặt hàng theo yêu cầu chế tạo và chỉ phải chờ đợi 3 tuần. Giá của những chiếc môtô tại Harley-Davidson Thượng Hải dao động từ 11.000 đến hơn 50.000 USD (bán tại thị trường Trung Quốc).

Để đăng ký làm đại lý Harley-Davidson rất khó và phải tuân thủ các điều kiện kinh doanh hết sức nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn của Harley-Davidson, nhưng hầu hết các đại lý trên toàn thế giới đều đạt được lợi nhuận lớn. Nguồn thu từ bán phụ kiện cho dân chơi và đam mê xe Harley-Davidson luôn chiếm tỉ trọng lớn nhất cho dù giá bán không hề rẻ. 

Một số hình ảnh tại đại lý Harley-Davidson Thượng Hải:


Quang cảnh bên ngoài đại lý Harley-Davidson Thượng Hải...


Luôn có những chiếc môtô "khủng" để khách hàng đi thử.


Harley-Davidson được trưng bày khá đặc biệt...


...và mỗi mẫu chỉ có một chiếc duy nhất.






Khu vực bán phụ kiện cho dân đam mê môtô Harley-Davidson.


Nhân viên bán hàng chuyên nghiệp, tư vấn nhiệt tình và luôn sẵn sàng chụp hình lưu niệm với khách tham quan.


Khách tham quan cũng có thể thử và các phụ kiện chính hãng một cách thoải mái.






Các phụ kiện không thể thiếu của giới mê môtô Harley-Davidson.


Khu vực giải trí ngay trong showroom Harley-Davidson Thượng Hải.
Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Long Vũ

07:25 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Tôi không hiểu tại sao là giá xe Audi ở Việt Nam luôn "chát" hơn BMW và Mercedes mặc dù thương hiệu Audi không thể...

Trong bài: Audi Q3 tại Việt Nam có giá hơn 1,7 tỷ đồng (2 ý kiến)

Đam mê tốc độ

05:09 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Đây sẽ là một chiếc xe tuyệt vời cho những ai yêu thích dòng xe thể thao và thực sự hiểu biết về đua xe...

Trong bài: Thử sức “hàng hiếm” Toyota FT-86 G Sports (2 ý kiến)

Nông dân Sài Gòn

22:39 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Sở dĩ Q3 có giá nhỉnh hơn vì GLK và X1 là xe đời cũ rồi. Chúng ta để ý Q3 có hộp số tự...

Trong bài: Audi Q3 tại Việt Nam có giá hơn 1,7 tỷ đồng (2 ý kiến)

Hoàng Phan Duy Nhất

02:11 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Nói chung nếu tôi là ông Trần Bá Dương tôi sẽ công khai tiêu hủy số xe này!Vì các nguyên nhân sau: 1.Thương hiệu và uy...

Trong bài: Ôtô Trường Hải bị chìm có được... tái sử dụng? (5 ý kiến)

Lê Hoàng Nghĩa

17:04 (GMT+7) - Thứ Năm, 24/5/2012

Nhận định của người tiêu dùng 1/ Xe ra đời sau xấu hơn đời trước, đời trước đại lý hêt hàng phải đặc hàng thêm, đời...

Trong bài: Giảm giá nhiều loại xe máy Honda (3 ý kiến)