“Nội soi” mẫu xe nhỏ Kia Rio 2012

MINH TOÀN

21/11/2011 10:58 (GMT+7)

picture Rio 2012 tại Việt Nam có 4 mầu là đỏ, đen, bạc, trắng cùng mức giá sau thuế 547 triệu đồng - Ảnh: Bobi.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Xuất hiện trong ngày ra mắt khu bán hàng và xưởng dịch vụ theo tiêu chuẩn Kia Motors toàn cầu đầu tiên tại khu vực Bắc bộ, mẫu xe hathback 5 cửa Rio 2012 vẫn thu hút được đông đảo khách tham dự sau một tháng rưỡi giới thiệu ra thị trường.

Nằm trong phân khúc xe gia đình hạng nhỏ, Kia Rio 2012 hướng đến khách hàng trẻ có độ tuổi từ 25 đến 40. Ngay từ những ngày đầu phân phối chính thức tại Việt Nam, mẫu xe này đã phải chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ lớn như Ford Fiesta, Toyota Yaris, Mazda 2…

Kích thước nhỉnh hơn đôi chút so với đối thủ, Rio 2012 có chiều dài 4.045 mm, rộng 1.720 mm, cao 1.455 mm và chiều dài cơ sở 2.570 mm. Mẫu xe nhỏ mang thiết kế khá đối lập giữa bề ngoài dữ dằn và mạnh mẽ trong khi nội thất lại khá hiền và hướng tính hiện đại.

Ra thị trường với 4 mầu là đỏ, đen, bạc, trắng cùng mức giá sau thuế 547 triệu đồng, Kia Rio 2012 được trang bị nhiều thiết bị hiện đại như đèn pha chiếu sáng tự động, đèn hậu dạng LED, khởi động bằng nút bấm, cảm biến gạt mưa,...

Trong khi đó, các trang bị cơ bản trên mẫu xe vẫn có đầy đủ chìa khóa thông minh, cửa sổ trời, điều hòa tự động, kết nối Bluetooth, ghế da, hệ thống âm thanh với dàn CD, MP3 kết nối USB, AUX, Ipod, …

Ngoài ra, hệ thống an toàn trên Kia Rio 2012 cũng khá ấn tượng với hai túi khí, cảm biến lùi, gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn LED báo rẽ, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống treo trước dạng McPherson trong khi treo sau dạng trục xoắn lò xo trụ,…

Trái tim của Rio 2012 là động động cơ MPI dung tích 1,4 lít cho công suất 107 mã lực. Mẫu xe sử dụng  hộp số tự động 4 cấp, hệ dẫn động cầu trước này có mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 6,2 lít/100 km.

Hình ảnh chi tiết chiếc Kia Rio 2012:










Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Long Vũ

07:25 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Tôi không hiểu tại sao là giá xe Audi ở Việt Nam luôn "chát" hơn BMW và Mercedes mặc dù thương hiệu Audi không thể...

Trong bài: Audi Q3 tại Việt Nam có giá hơn 1,7 tỷ đồng (2 ý kiến)

Đam mê tốc độ

05:09 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Đây sẽ là một chiếc xe tuyệt vời cho những ai yêu thích dòng xe thể thao và thực sự hiểu biết về đua xe...

Trong bài: Thử sức “hàng hiếm” Toyota FT-86 G Sports (2 ý kiến)

Nông dân Sài Gòn

22:39 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Sở dĩ Q3 có giá nhỉnh hơn vì GLK và X1 là xe đời cũ rồi. Chúng ta để ý Q3 có hộp số tự...

Trong bài: Audi Q3 tại Việt Nam có giá hơn 1,7 tỷ đồng (2 ý kiến)

Hoàng Phan Duy Nhất

02:11 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Nói chung nếu tôi là ông Trần Bá Dương tôi sẽ công khai tiêu hủy số xe này!Vì các nguyên nhân sau: 1.Thương hiệu và uy...

Trong bài: Ôtô Trường Hải bị chìm có được... tái sử dụng? (5 ý kiến)

Lê Hoàng Nghĩa

17:04 (GMT+7) - Thứ Năm, 24/5/2012

Nhận định của người tiêu dùng 1/ Xe ra đời sau xấu hơn đời trước, đời trước đại lý hêt hàng phải đặc hàng thêm, đời...

Trong bài: Giảm giá nhiều loại xe máy Honda (3 ý kiến)