Chính thức cấm xe máy trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

MINH TOÀN

01/02/2012 08:53 (GMT+7)

picture Xe máy không được phép lưu thông trên tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 1/2/2012.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Kể từ hôm nay (1/2), các loại phương tiện bao gồm xe máy và xe thô sơ đã chính thức bị cấm hoạt động trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và buộc phải lưu thông theo quốc lộ 1A cũ.

Theo đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quyết định phân luồng cho xe máy và xe thô sơ đi trên quốc lộ 1A từ đường Giải Phóng đến Cầu Giẽ và ngược lại từ 1/2/2012. Cũng trong phương án mới, các loại xe tải trên 3,5 tấn bắt buộc phải đi trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 6h đến 21h hằng ngày nhằm đảm bảo an toàn cho các loại xe cơ giới khác được phép đi trên quốc lộ 1A.

Xe tải muốn đi trên quốc lộ 1A trong khoảng thời gian trên, bắt buộc phải có giấy phép của Sở Giao thông Vận tải hoặc Phòng cảnh sát giao thông Hà Nội.

Trong khi đó, toàn bộ ôtô lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ phải tuân thủ tốc độ cho phép tương ứng với mỗi làn đường lần lượt từ 80 - 100 km/giờ với làn gần dải phân cách và từ 50 - 80 km/giờ tại làn giữa. Làn ngoài cùng (phía rệ đường) chỉ dành cho xe dừng khẩn cấp.

Chủ đề liên quan:

(Các ý kiến bạn đọc được đăng tải không nhất thiết phản ánh quan điểm của Tòa soạn. VnEconomy có thể biên tập lại ý kiến của bạn nếu cần thiết)

  • HN

    20:43 (GMT+7) - Chủ Nhật, 5/2/2012

    Tôi phản đối QĐ này.

    Đường cao tốc dành cho người đi tuyến dài trong khi QL1A cũ dành cho người đi tuyến ngắn. Tâm lý đi đường của 02 nhóm người này rất khác nhau: Người đi dài thường đi tốc độ nhanh trong khi người đi ngắn thường hay có xử lý bất ngờ.

    Mặt khác QL1A cũ đã phố hóa hết nên nếu dồn người đi xe máy tuyến dài đi chung trên QL1A cũ sẽ dễ xảy ra tai nạn. Các xe tải >3,5T chở nông sản từ khắp các tỉnh phía nam Hà nội tập kết trên các địa điểm trên QL1A cũ nay phải xin phép là kẽ hở để tạo ra tham nhũng đẩy giá thành nông sản đến tay người Hà nội lên cao.

    Theo tôi đường Cao tốc Pháp vân-Cầu Giẽ chỉ cần cấm các xe máy phân khối nhỏ từ 120 cm3 trở xuống là được.

  • Trần Nam Lởm

    23:12 (GMT+7) - Thứ Bảy, 4/2/2012

    Thưa bác Trần Nam Minh, tôi cũng chưa hiểu trước khi bác đi ôtô bác đi trên đường bằng cái gì và ý thức của bác lúc đó như thế nào?

    Cũng không hiểu con số mà bác nói là hầu hết các tai nạn tham khốc do xe máy chung là với ôtô thật là quá võ đoán.

    Theo ý bác thì chắc đi ôtô là ý thức và hiểu biết pháp luật tốt à?

    Em ít khi comment nhưng mà đọc thấy bác khôi hài quá nên phải bon chen.

  • Chi Mai

    15:37 (GMT+7) - Thứ Sáu, 3/2/2012

    Ô tô thì chê xe máy đi không có ý thức. Ô tô nhiều lúc đi cũng kém ý thức còn quá cả xe máy nhiều lần. Vậy tại sao không đánh giả cả 2 phía?

  • Mạnh Hùng

    13:13 (GMT+7) - Thứ Sáu, 3/2/2012

    Đây là một quyết định đúng đắn.
    Nhiều khi chạy xe trên đoạn đường này (làn 80 - 100) rất khó chịu vì mấy anh xe tải chạy choán hết đường mà xin vượt lại ko cho vượt nên rất ức chế.

  • Trần Nam Minh

    17:37 (GMT+7) - Thứ Tư, 1/2/2012

    Đây là quyết định tôi mong đợi từ lâu, vì hầu hết các tai nạn thảm khốc xảy ra chủ yếu xuất phát từ xe máy chung làn với ôtô do ý thức và hiểu biết pháp luật của người đi xe máy quá thấp.

  • Thiên Nga

    16:15 (GMT+7) - Thứ Tư, 1/2/2012

    Tôi cũng ủng hộ quyết định này.

  • Hoàng Anh

    15:17 (GMT+7) - Thứ Tư, 1/2/2012

    Ủng hộ quyết định này, nhưng kèm với việc cấm thì nhà nước cũng cần nâng cấp quốc lộ 1A cũ và cảnh sát phải được túc trực thường xuyên để ngăn những chiếc xe phóng ẩu.

Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Thời sự

Mai Thiên An

09:44 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Chìa khóa để tái cơ cấu tài chính ngân hàng đã tìm ra đó chính là cho vay không quá 150% LSCB. Nhưng trước khi mở...

Trong bài: “Liệu Việt Nam cuối cùng đã ổn?” (1 ý kiến)

Mai Thiên Bình

19:24 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Phải làm gì cho đầu tư FDI khởi sắc? Đơn giản hóa thủ tục Minh bạch thông tin Bảo vệ lợi ích hợp pháp nhà đầu tư Nâng cao...

Trong bài: Thu hút FDI vẫn chưa thể khởi sắc (2 ý kiến)

HORE

17:57 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Thà đừng khởi sắc để ta "tích cốc phòng cơ" thắt lưng buộc bụng; còn hơn là bị cho ăn "bánh vẽ", FDI ảo như...

Trong bài: Thu hút FDI vẫn chưa thể khởi sắc (2 ý kiến)

Le Hoang

15:54 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Hoan nghênh Đại biểu Trần Hoàng Ngân! Bác nói hay thật! Đúng thật! Mong sao các vị lãnh đạo bỏ chút thời gian đọc bài này! Ngân...

Trong bài: “Lãi suất cao đang giết chết nền kinh tế” (1 ý kiến)

Nguyễn Bình Minh

14:52 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Về hưu cùng tuổi như nam giới, đó là bình đẳng giới. "Ưu tiên" là phụ nữ được về hưu sớm. Còn ai không muốn quyền...

Trong bài: Nữ đại biểu: Sao bắt chúng tôi nghỉ hưu sớm thế? (12 ý kiến)