Motor Image Vietnam, nhà phân phối chính thức xe Subaru tại Việt Nam, vừa giới thiệu dòng xe đa dụng 7 chỗ mang tên Tribeca tới người tiêu dùng trong nước. Là mẫu xe mới nhất của Subaru bán tại Việt Nam, Tribeca nâng tổng số dòng xe mà hãng xe Nhật Bản phân phối chính thức ở thị trường này lên con số 6. Đến với Việt Nam, Tribeca hứa hẹn trở thành rào cản lớn đối với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ lớn như Toyota Highlander, Acura MDX, Nissan Murano,…
Tribeca có kiểu dáng cổ điển nhưng lại khá nam tính với một số ít các đường gờ nổi phía trước và hai bên thân xe. Trong khi đó, nội thất của Tribeca đem lại cảm giác trẻ trung bằng những chi tiết sắp xếp đối xứng trên không gian hình vòng cung lạ lẫm.
Nằm trong phân khúc SUV cỡ lớn, do vậy không gian bên trong chiếc Tribeca cho phép khoảng không giữa các hàng ghế rộng rãi và đặc biệt, hàng ghế thứ 3 thừa độ rộng để hành khách không bị gò bó khi ngồi để di chuyển trên những hành trình dài.
Subaru Tribeca sử dụng động cơ boxer 6 xy-lanh đối xứng nằm ngang DOHC dung tích 3,6 lít cho công suất 258 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Nhờ vậy, xe có khả năng tăng tốc đến 100 km/giờ trong vòng 8.8 giây từ vị trí đứng im và đạt tốc độ tối đa 207 km/giờ.
Tuy nhiên, bằng việc trang bị thêm hệ thống điều chỉnh trục cam (AVCS), đã làm tăng thêm tính linh hoạt của Tribeca trong quá trình vận hành nhưng lại giúp tiết kiệm nhiên liệu tiêu hao. Ngoài ra, sự cải tiến trong thiết kế hệ thống làm mát của Tribeca có khả năng sử dụng nhiên liệu thông thường cũng giúp làm giảm thêm chi phí vận hành.
Subaru Tribeca sử dụng hệ truyền động bốn bánh đối xứng toàn thời gian, kết hợp với hệ thống treo mới đã tăng cường tình kiểm soát và ổn định hơn khi xe di chuyển trên những cung đường không bằng phẳng.
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu của Tribeca ở mức 10 lít/100 km đường trường và khoảng 13 lít/100 km khi vận hành trong nội đô. Bán tại Việt Nam, Subaru Tribeca có giá bán sau thuế hơn 2 tỷ đồng (tương đương 99.000 USD).
Hình ảnh Subaru Tribeca 3.6:
(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)