Toyota Giải Phóng đối mặt khả năng ra tòa

ĐỨC THỌ

20/03/2008 09:42 (GMT+7)

picture TGP mong muốn giải quyết dựa vào kết luận của pháp luật.
E-mail Bản để in Cỡ chữ Chia sẻ: facebook twitter google rss
Vụ việc 17 khách hàng bị nhân viên Công ty Liên doanh Toyota Giải Phóng (TGP) lừa tiền vẫn tiếp tục căng thẳng, khi cuộc họp lần thứ 6 diễn ra chiều 19/3 rơi vào thế bế tắc.

>> Khách hàng bị lừa “kêu” lên Toyota Việt Nam / Khách hàng bị lừa muốn Toyota Giải Phóng hỗ trợ 50% thiệt hại / “Thượng đế” nắm dao đằng lưỡi / Chuyện cười ra nước mắt tại Toyota Giải Phóng

Cuộc họp diễn ra được khoảng hơn 30 phút, hàng loạt khách hàng tham dự đã đứng dậy bỏ về. Thậm chí, đại diện nhóm khách hàng bị hại đã tuyên bố sẽ khởi kiện TGP ra tòa đồng thời “TGP sẽ không còn bất kỳ cơ hội đàm phán nào nữa”.

Luật sư Đỗ Mạnh Trường, đại diện pháp lý của nhóm khách hàng bị hại, cho biết lý do khiến các khách hàng bỏ về và tuyên bố khởi kiện là bởi TGP vẫn tiếp tục không cho thấy thiện chí trong việc giải quyết hậu quả, kéo dài thời gian vụ việc và không chấp nhận những đề nghị của khách hàng bị hại.

Trước đó, sau khi kết thúc cuộc họp thứ 4 (ngày 26/2), nhóm khách hàng bị hại đã đề nghị TGP hỗ trợ trước 50% thiệt hại. Ngày 14/3, nhóm khách cũng đã gửi thư khiếu nại lên nhà sản xuất là Công ty Ôtô Toyota Việt Nam song cũng không nhận được câu trả lời như mong muốn.

Kết thúc cuộc họp chiều 19/3, TGP đã cho biết “đồng ý về nguyên tắc việc hỗ trợ tạm ứng cho khách hàng trước khi có kết luận của tòa án và tùy thuộc vào việc nghiên cứu vấn đề pháp lý và quy trình tài chính của việc hỗ trợ đó.”

Tuy nhiên, đơn vị này vẫn khẳng định: “TGP mong muốn giải quyết sớm với khách hàng về vụ việc này trên cơ sở có lý, có tình nhưng trước tiên phải tuân thủ pháp luật tức là phải căn cứ vào kết luận của cơ quan tố tụng có thẩm quyền.” Đồng thời “những người chưa có hợp đồng kinh tế với TGP, trong trường hợp cụ thể này họ chưa có quan hệ chính thức với TGP nên TGP không thể giải quyết như trường hợp của những người đã có hợp đồng kinh tế với TGP.”

Theo thống kê của TGP, cho đến thời điểm này số người (tạm gọi là bị hại) là 18 người, trong đó 11 người có hợp đồng mua xe với TGP và 7 người chỉ có giấy biên nhận của Đỗ Trọng Hải.

Về cơ bản, TGP vẫn tỏ rõ quan điểm việc giải quyết hậu quả phải chờ và theo phán quyết của cơ quan pháp luật. Ngoài ra, TGP cũng cần có thêm 10 ngày làm việc nữa để đưa ra những thông tin tiếp theo cho vụ việc này.
Gõ Telex   Gõ VNI

(Để thuận tiện cho việc đăng tải, bạn vui lòng nhập các ý kiến phản hồi bằng tiếng Việt có dấu. VnEconomy xin chân thành cảm ơn bạn!)

Họ và tên bạn: Tên của bạn
Địa chỉ e-mail: Email của bạn
Nội dung của bạn
Xe 360°

Long Vũ

07:25 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Tôi không hiểu tại sao là giá xe Audi ở Việt Nam luôn "chát" hơn BMW và Mercedes mặc dù thương hiệu Audi không thể...

Trong bài: Audi Q3 tại Việt Nam có giá hơn 1,7 tỷ đồng (2 ý kiến)

Đam mê tốc độ

05:09 (GMT+7) - Thứ Bảy, 26/5/2012

Đây sẽ là một chiếc xe tuyệt vời cho những ai yêu thích dòng xe thể thao và thực sự hiểu biết về đua xe...

Trong bài: Thử sức “hàng hiếm” Toyota FT-86 G Sports (2 ý kiến)

Nông dân Sài Gòn

22:39 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Sở dĩ Q3 có giá nhỉnh hơn vì GLK và X1 là xe đời cũ rồi. Chúng ta để ý Q3 có hộp số tự...

Trong bài: Audi Q3 tại Việt Nam có giá hơn 1,7 tỷ đồng (2 ý kiến)

Hoàng Phan Duy Nhất

02:11 (GMT+7) - Thứ Sáu, 25/5/2012

Nói chung nếu tôi là ông Trần Bá Dương tôi sẽ công khai tiêu hủy số xe này!Vì các nguyên nhân sau: 1.Thương hiệu và uy...

Trong bài: Ôtô Trường Hải bị chìm có được... tái sử dụng? (5 ý kiến)

Lê Hoàng Nghĩa

17:04 (GMT+7) - Thứ Năm, 24/5/2012

Nhận định của người tiêu dùng 1/ Xe ra đời sau xấu hơn đời trước, đời trước đại lý hêt hàng phải đặc hàng thêm, đời...

Trong bài: Giảm giá nhiều loại xe máy Honda (3 ý kiến)