Long

Trong khi nhà nước chưa lo được khâu vận tải công cộng cho dân, người dân phải tự bỏ tiền để mua phương tiện phục vụ cho việc đi lại;...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Lê Hùng

Sao không gắn mác Longcin, Lifan hay Zhongsheng gì đó cho oai nhỉ! Nói thật với các bác, con này cho không em cũng không dám chạy....

Trong bài: Dòng môtô nội địa hóa gần 90% có gì hấp dẫn? (4 ý kiến)

Gia cat du

Tôi có cái xe máy đồ cổ suốt ngày để làm kỷ niệm ngắm nghiá cho sướng, vậy sao bắt tôi đóng phí lưu thông? Thật vô lý quá, chả...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nguyễn Minh Triết

Tôi xin hiến một kế đơn giản mà hiệu quả cho Bộ trưởng Bộ GTVT. Nạn ùn tắc giao thông là do phương tiện cá nhân, vậy để công bằng...

Trong bài: Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng (12 ý kiến)

Nhung Trần

Mình mua xe này từ hồi tháng 7. Xe mẫu mã đẹp nhưng chất lượng thì phải xem xét lại còn hậu mãi quá kém. Xe mới mua nhưng tay...

Trong bài: Đánh giá xe tay ga Sachs Amici: Có chất nhưng… thiếu thương hiệu (18 ý kiến)

Phạm Thanh

Trước khi đưa ra quyết sách về thu phí lưu hành phương tiện giao thông, đề nghị Bộ Giao thông Vận tải đưa ra các thông số tổng kết những...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

BopBi

Đẹp đấy nhưng nội địa là của công ty nào vây? Hàng Trung Quốc lắp ráp tại Việt Nam à?...

Trong bài: Dòng môtô nội địa hóa gần 90% có gì hấp dẫn? (4 ý kiến)

Le Xuan Hung

Theo tôi Bộ Giao thông Vận tải cần nghiên cứu kỹ trước khi đưa ra quyết định, Quốc hội cũng cần nghiên cứu nghiêm túc vấn đề này. Kinh tế ngày...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Vũ Hải

Chúng tôi sản xuất kinh doanh xe máy hơn 12 năm nay, xe máy nhập khẩu cũng có, xe máy sản xuất lắp ráp tại nhà máy của chúng tôi...

Trong bài: Dòng môtô nội địa hóa gần 90% có gì hấp dẫn? (4 ý kiến)

Anh Nam

Xe này có gì đâu mà bán giá cao vậy, tầm tiền này mua xe 98-99% của nước ngoài chạy ngon hơn, Motorock đã quá kỳ vọng vào sản phẩm...

Trong bài: Dòng môtô nội địa hóa gần 90% có gì hấp dẫn? (4 ý kiến)

Nguyễn Hoàng

Tôi thích bài viết của bạn Nguyễn Văn Thọ....

Trong bài: Tata Nano mất ngôi xe rẻ nhất thế giới (10 ý kiến)

Exe

“Nguyên nhân và giải pháp giải quyết ùn tắc không phụ thuộc vào vấn đề phí, lệ phí này mà cần một loạt giải pháp. Song bây giờ cái gì...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Bùi Hùng

Tôi không đồng tình với đề xuất thu phí của Bộ trưởng. Nó không giải thể giảm ùn tắc, giảm phương tiện giao thông vì người dân không vì 50-60...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Nguyen Hong Nam

Qua rất nhiều ý kiến của diễn đàn, tôi thấy đây chỉ là một hình thức để tận thu thuế của dân mà thôi chứ không gọi là phí nữa....

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Hongnhat

Đi lại là nhu cầu tất yếu của người dân, phương tiện giao thông cá nhân giải quyết nhu cầu đó hiệu quả nhẩt. Theo tôi việc thu phí như...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Nguyenchinh

Kính gửi Bộ trưởng Thăng. Rất nhiều biện pháp sao không áp dụng, mà cứ đè dân ra mà thu phí? Hãy bình tĩnh lắng nghe ý kiến của dân rồi...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Lenhudai

Thưa Bộ trưởng Thăng, Thật không công bằng nếu quy định xe ô tô dưới 10 chỗ chịu phí lưu hành và phí vào trung tâm lại không tính xe tải,...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Việt Hùng

Phương tiện giao thông công cộng chưa phát triển và đáp ứng được nhu cần đi lại của nhân dân, nên chắc chắn rằng dù có bị thu phí thì...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Manh Dat Nguyen

Tôi xin hỏi bộ trưởng Thăng: 1/Nếu thu phí như BT đề xuất mà vẫn ko giải quyết được ách tắc thì BT có hoàn lại tiền cho người đã đóng...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)

Thông

Tất nhiên các xe đang tham gia giao thông , thu phí hay không, thu nhiều hay ít người ta vẫn đi. Muốn giảm tắc đường mà không giảm xe...

Trong bài: Bộ Giao thông Vận tải giải thích lý do thu phí ôtô, xe máy (19 ý kiến)