TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ
9/13 doanh nghiệp bị giảm hạn mức nhập xăng dầu
Hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu năm 2011 vừa bị điều chỉnh giảm gần 1 triệu (m3, tấn) so với kế hoạch ban đầu
Bộ Công Thương vừa có ý kiến về việc điều chỉnh hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu năm 2011.
Theo đó, hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu năm 2011 bị điều chỉnh giảm từ 11 triệu (m3, tấn) xuống còn 9,978 triệu (m3, tấn).
Trong tổng số 13 doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu, 3 đơn vị là Công ty TNHH Một thành viên Thương mại Kỹ thuật và Đầu tư, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Công ty TNHH Điện lực Hiệp Phước được giữ nguyên hạn mức nhập khẩu.
Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam là doanh nghiệp duy nhất được tăng hạn mức từ 335.000 (m3, tấn) lên 520.000 (m3, tấn).
Ngoài ra, 9 doanh nghiệp khác đều bị giảm hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu. Cụ thể, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) có hạn mức nhập khẩu giảm mạnh nhất, giảm khoảng 459.000 (m3, tấn); Tổng công ty Xăng dầu Quân đội giảm gần 300.000 (m3, tấn); Công ty Cổ phần Dầu khí Mê Kông; Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Việt Nam giảm khoảng 40.000 (m3, tấn)...
Mặc dù, giảm hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu, nhưng Bộ Công Thương vẫn yêu cầu doanh nghiệp phải đảm bảo cung ứng thường xuyên cho mạng lưới phân phối và duy trì mức dữ trữ lưu thông tối thiểu.
Việc giảm hạn mức nhập khẩu tối thiểu này được Bộ Công Thương lý giải rằng, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong năm 2011 chỉ tăng khoảng 8%, ít hơn nhiều so với mức dự báo. Trong khi nguồn cung trong nước lại tăng lên do Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sản xuất nhiều hơn so với kế hoạch ban đầu.
Theo đó, hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu năm 2011 bị điều chỉnh giảm từ 11 triệu (m3, tấn) xuống còn 9,978 triệu (m3, tấn).
Trong tổng số 13 doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu, 3 đơn vị là Công ty TNHH Một thành viên Thương mại Kỹ thuật và Đầu tư, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Công ty TNHH Điện lực Hiệp Phước được giữ nguyên hạn mức nhập khẩu.
Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam là doanh nghiệp duy nhất được tăng hạn mức từ 335.000 (m3, tấn) lên 520.000 (m3, tấn).
Ngoài ra, 9 doanh nghiệp khác đều bị giảm hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu. Cụ thể, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) có hạn mức nhập khẩu giảm mạnh nhất, giảm khoảng 459.000 (m3, tấn); Tổng công ty Xăng dầu Quân đội giảm gần 300.000 (m3, tấn); Công ty Cổ phần Dầu khí Mê Kông; Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Việt Nam giảm khoảng 40.000 (m3, tấn)...
Mặc dù, giảm hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu, nhưng Bộ Công Thương vẫn yêu cầu doanh nghiệp phải đảm bảo cung ứng thường xuyên cho mạng lưới phân phối và duy trì mức dữ trữ lưu thông tối thiểu.
Việc giảm hạn mức nhập khẩu tối thiểu này được Bộ Công Thương lý giải rằng, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong năm 2011 chỉ tăng khoảng 8%, ít hơn nhiều so với mức dự báo. Trong khi nguồn cung trong nước lại tăng lên do Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sản xuất nhiều hơn so với kế hoạch ban đầu.
