Trong công văn số 6526/ BTC-VP được ban hành ngày 21/5, Bộ Tài chính cho biết hiện giá nhiên liệu thế giới đã giảm nhưng chưa thể điều chỉnh giá bán lẻ trong nước.

Theo Bộ Tài chính, từ đầu tháng 5/2010, giá xăng dầu trên thị trường thế giới đã bắt đầu giảm. Tuy nhiên, nếu tính bình quân giá mặt hàng xăng dầu trong 30 ngày gần đây (tính đến ngày 16/5/2010) theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP, thì giá cơ sở (không tính lợi nhuận định mức) vẫn còn cao hơn giá bán hiện hành từ 293-820 đồng/lít (kg).

Mặc dù tiếp tục được sử dụng quỹ bình ổn giá với mức bù lỗ là 500 đồng/lít đối với xăng và 400 đồng/lít đối với dầu hỏa và dầu diezel, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối vẫn còn bị lỗ, riêng mặt hàng xăng đã bắt đầu có lãi nhưng chưa đạt mức lợi nhuận định mức tối đa 300 đồng/lít theo quy định tại Thông tư số 234/2009/TT-BTC.

Như vậy, với giá bán như hiện nay, đối với mặt hàng xăng, doanh nghiệp mới bắt đầu hòa vốn. Riêng các loại dầu, mức lỗ vẫn còn khoảng vài trăm đồng. Do vậy, Bộ Tài chính quyết định vẫn giữ ổn định giá bán như hiện hành, nhằm kiềm chế lạm phát.

Về chủ trương điều hành giá mặt hàng xăng dầu trong nước thời gian tới, Bộ Tài chính cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến giá mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới để kịp thời áp dụng các giải pháp điều tiết, bình ổn thị trường, đảm bảo không để xảy ra thiếu hàng, sốt giá.

Đồng thời, sử dụng linh hoạt, hiệu quả các công cụ thuế, phí và Quỹ bình ổn giá xăng dầu không để giá xăng tăng liên tục trong thời gian ngắn, gây tác động bất lợi đến sản xuất và tâm lý người tiêu dùng.

Cũng theo Bộ Tài chính, giá xăng dầu trong nước chỉ có thể giảm khi các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối không bị lỗ và ngừng sử dụng quỹ bình ổn.