Công nghệ EyeSight thế hệ mới được đặt hi vọng giảm tỉ lệ tai nạn giao thông bằng “0”

EyeSight phiên bản mới của hãng xe Nhật Bản Subaru sẽ có cả sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo nhằm tăng khả năng nhận dạng của máy tính. Công nghệ này được xây dựng dựa trên hệ thống camera, âm thanh nổi hiện có của Subaru và một số chi tiết của Subaru Labs, một trung tâm phát triển AI gần Shibuya, Tokyo. 

Khi được hỏi về điểm cải tiến trong công nghệ EyeSight thế hệ mới, ông Eiji Shibata, Giám đốc của Subaru Labs cho hay: “Thay vì tập trung vào mảng lái xe tự động, Subaru càng muốn chú tâm giảm tỉ lệ tai nạn giao thông xuống mức bằng không càng nhanh càng tốt” 

Điều mà hãng xe Nhật Bản này quan tâm nhất là độ an toàn, thế nên hãng cũng không tiết lộ công nghệ mới có thể cung cấp khả năng lái tự động tới đâu. 

Ngoài ra, ông Toru Saito, Phó Giám đốc của Subaru Labs cho biết thêm rằng hãng không có kế hoạch áp dụng ngay cảm biến lidar cho hệ thống lái tự động của mình. Theo ông, việc kết hợp camera với trí tuệ nhân tạo (AI) là một giải pháp tốt, có thể tạo cả hình ảnh 3D chân thực.

Bên cạnh đó, Subaru cũng đang có kế hoạch ra mắt tính năng tự động đỗ xe mới trong thế hệ EyeSight tiếp theo. Nguyên nhân được đưa ra là do có tới một phần ba số vụ va chạm xe Shibata ghi nhận xảy ra trong bãi đỗ.