Điểm danh những hãng xe điện lớn nhất thế giới
Hoàng Hà
11/01/2023
Tesla hiện là nhà sản xuất ô tô có nhiều xe điện nhất nhưng điều này dự báo sẽ sớm thay đổi...
Đây là một trong những câu hỏi lớn nhất mà ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt. Một mặt, Tesla là thương hiệu rất mạnh và có lượng khách hàng trung thành (tương tự như Apple). Công ty cũng đi đầu trong sản xuất xe điện và chi nhiều tiền hơn cho R&D trên mỗi chiếc xe so với các đối thủ cạnh tranh.
Mặt khác, các nhà sản xuất ô tô lâu đời như Volkswagen đang háo hức vượt qua Tesla. Là những người đương nhiệm, họ có nhiều thập kỷ kinh nghiệm hơn trong việc chế tạo ô tô và đang đầu tư hàng tỷ USD để bắt kịp.
Biểu đồ trực quan hóa dữ liệu này được lấy từ Báo cáo xu hướng ô tô năm 2022 của EPA và những dữ liệu sử dụng trong đồ họa thông tin này là các mẫu xe năm 2021.
Toyota và Stellantis là hai nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất trong tập dữ liệu này, mặc dù điều đáng nói là họ chỉ sản xuất PHEV. Xe điện đầu tiên của Toyota, bZ4X, dự kiến sẽ phát hành vào năm 2023.
Stellantis dường như còn tụt lại phía sau, mặc dù công ty có rất nhiều tiềm năng chưa được khai thác với các thương hiệu như Jeep và Ram. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, Giám đốc điều hành Stellantis, Carlos Tavares tiết lộ công ty đã dành 36 tỷ USD cho điện khí hóa và phần mềm.
CÁC THƯƠNG HIỆU KẾ THỪA CÓ NHIỀU ĐỘNG LỰC NHẤT
Khi nói đến việc chế tạo xe điện, một số thương hiệu lâu đời đã tiến nhanh hơn những thương hiệu khác.
Trong số những thương hiệu lâu đời này có Volkswagen, hãng đã cam kết lớn với xe điện sau vụ bê bối Dieselgate. Tập đoàn đặt mục tiêu sản xuất 22 triệu xe điện vào năm 2028 và đang tung ra nhiều mẫu xe khác nhau bao gồm ID.3 hatchback, ID.4 SUV và ID. Buzz.
Ford cũng đang thể hiện tốc độ tốt khi công bố khoản đầu tư trị giá 22 tỷ USD vào xe điện từ năm 2021 đến năm 2025. Thương hiệu này đã sản xuất chiếc Mustang Mach-E thứ 150.000 vào tháng 11/2022 và đang đặt mục tiêu sản xuất 270.000 chiếc chỉ riêng trong năm 2023.
Ford F-150 Lightning rất được mong đợi cũng đã nhận được hơn 200.000 lượt đặt mua. Sản lượng của Lightning dự kiến là 15.000 vào năm 2022, 55.000 vào năm 2023 và 80.000 vào năm 2024. Rivian, đối thủ chính của Ford trong phân khúc xe bán tải điện, đang trên đà đạt 25.000 xe vào năm 2022.
Từ khóa:
Hàn Quốc sẽ thành lập quỹ trị giá 5.000 tỷ won (khoảng 3,52 tỷ USD) nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp tiềm năng trong lĩnh vực vật liệu, linh kiện, thiết bị bán dẫn và chip không nhà máy (fabless)...
Các doanh nghiệp robot hình người Trung Quốc chiếm hơn 97% lượng robot được giao trên toàn cầu trong nửa đầu năm 2026...
Terafab không chỉ là một dự án sản xuất bán dẫn. Đây là phép thử đối với tham vọng của Elon Musk trong việc kiểm soát một mắt xích ngày càng quan trọng của nền kinh tế AI...
China International Capital Corporation (CICC), một trong những ngân hàng đầu tư lớn nhất Trung Quốc, đang trở thành cái tên nổi bật phía sau làn sóng niêm yết của các doanh nghiệp công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI) nước này...
Không dừng ở kinh tế, làn sóng AI còn tác động đến lựa chọn nghề nghiệp, giáo dục, thị trường hẹn hò và ngành công nghiệp văn hóa của quốc gia này…
Ngành công nghiệp bán dẫn đang bước vào một cuộc cạnh tranh mới, nơi chi phí giữ chân nhân tài trở thành một trong những khoản đầu tư lớn nhất của doanh nghiệp...
Samsung đang phát triển một công nghệ mô phỏng quy trình quang khắc dựa trên thuật toán lượng tử...
Chỉ trong hơn hai năm, trí tuệ nhân tạo (AI) đã thay đổi cách học tập và nghiên cứu tại các trường đại học Trung Quốc...
Sự bùng nổ của mô hình “bếp ảo” hay "bếp trên mây" tại Việt Nam mang lại sự tiện lợi tối đa cho người bận rộn, đồng thời đặt ra thách thức lớn cho các doanh nghiệp trong việc xây dựng niềm tin nơi khách hàng khi toàn bộ giao dịch diễn ra hoàn toàn trên không gian số.
Theo Ngân hàng Thế giới, xét trên tổng thể, các nền kinh tế đang phát triển hiện có "nhiều điều để đạt được và ít điều phải lo ngại hơn" so với các quốc gia giàu có...