EV Cargo mở rộng Eco-Air nhằm chống lại sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu
Đức Mạnh
11/07/2022
Chia sẻ
Nhà cung cấp dịch vụ hậu cần quốc tế EV Cargo vừa mở rộng dịch vụ vận chuyển hàng hóa “Eco-Air”, nhằm chống lại sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu…
Eco-Air sẽ kết hợp chặng vận chuyển hàng hóa đường biển ngắn đến một trong những trung tâm toàn cầu của EV Cargo với chặng bay nội địa.
Sự kết hợp độc đáo này có nghĩa là hàng hóa hoàn toàn có thể tránh được các cảng container để đến đích mà không bị tắc nghẽn và cung cấp cho khách hàng một lựa chọn thay thế đáng tin cậy để xây dựng kho hàng của họ.
Chặng vận chuyển này hoạt động từ tất cả các tuyến cảng chính của Trung Quốc cùng với Đông Nam Á và Tiểu lục địa Ấn Độ, được xây dựng dựa trên dịch vụ hiện có của EV Cargo với mục đích mở rộng, biến “con đường” này trở thành giải pháp hoàn hảo cho các doanh nghiệp ở Anh, lục địa Châu Âu và Bắc Mỹ.
Giám đốc điều hành EV Cargo Global, ông Clyde Buntrock, cho biết: “Đây là dịch vụ mà một số thương hiệu hàng đầu thế giới đã và đang sử dụng. Nhiều thương hiệu khác cũng đang lên kế hoạch dựa vào hoạt động này để giải quyết tình trạng tồn hàng trong mùa cao điểm.
Giải pháp sáng tạo của EV Cargo giúp giải quyết nguy cơ lượng lớn hàng xuất khẩu bị mắc kẹt do gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu khi Trung Quốc thực hiện chính sách phong tỏa vì dịch Covid-19.
Thái Lan sẽ áp dụng các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt hơn đối với những trung tâm dữ liệu quy mô lớn, trong bối cảnh nhu cầu hạ tầng số tăng nhanh, kéo theo áp lực ngày càng lớn lên nguồn cung điện, nước và tài nguyên của quốc gia...
Australia dự kiến thành lập cơ quan quản lý chuyên trách về an toàn trí tuệ nhân tạo (AI), có quyền áp dụng các khoản phạt đáng kể đối với doanh nghiệp vi phạm…
Các nhà sản xuất chip trí tuệ nhân tạo (AI) tại Trung Quốc bắt đầu ghi nhận lợi nhuận sau thời gian đầu tư lớn để phát triển sản phẩm thay thế Nvidia…
Trong khi ChatGPT vẫn là công cụ trí tuệ nhân tạo (AI) được sử dụng phổ biến nhất tại Việt Nam, Gemini đang gia tăng mức độ tiếp cận người dùng. AI đã trở nên quen thuộc với phần lớn người tiêu dùng trực tuyến...
Việc bảo vệ các văn phòng quy mô nhỏ, cơ sở ở xa với nhiều thiết bị kết nối nhưng hạn chế về nhân lực công nghệ đang đặt ra yêu cầu về những mô hình quản trị bảo mật tập trung, thay vì triển khai thiết bị chuyên dụng tại từng địa điểm...
Apple đang giảm hạn mức chi tiêu AI hằng ngày dành, dù đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ này vào hoạt động kỹ thuật và vận hành, nhằm kiểm soát chi phí ngày càng tăng...
Các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) cần lượng token khác nhau để xử lý cùng một nội dung tùy theo ngôn ngữ. Chênh lệch này có thể làm tăng chi phí, kéo dài thời gian phản hồi và hạn chế khả năng tiếp cận AI của người dùng…
Dù được chính phủ hỗ trợ, các startup thiết kế chip tại Ấn Độ vẫn gặp khó khăn khi chuyển sang sản xuất thương mại do chi phí chế tạo cao, đơn hàng nhỏ và vướng mắc trong chuỗi cung ứng...
Dù thu hút đầu tư lớn và được kỳ vọng tạo ra những thay đổi đột phá, nhiều sản phẩm trí tuệ nhân tạo (AI) vẫn phải đóng cửa, chuyển hướng hoặc không đạt kỳ vọng...
Dù doanh nghiệp đã đổ hàng tỷ USD vào trí tuệ nhân tạo (AI), cải thiện về năng suất, doanh thu và biên lợi nhuận vẫn chưa xuất hiện rõ rệt. Thực tế này làm dấy lên câu hỏi về khả năng thu hồi vốn từ làn sóng đầu tư AI…