Phát triển hệ sinh thái "điểm dừng chân số", trạm sạc, năng lượng sạch và tiện ích an sinh
Bảo Bình
10/09/2026
Chia sẻ
Các điểm dừng chân được định hình theo hướng đa chức năng, kết hợp hạ tầng sạc, năng lượng sạch, công nghệ số và tiện ích phục vụ người sử dụng, hướng tới hiệu quả vận hành và giá trị lâu dài cho cộng đồng…
Ngày 9/9 tại TP.HCM, CD Restop cùng SPT Group, DTH Holdings, Coro Energy và các đối tác trong lĩnh vực hạ tầng, năng lượng, công nghệ và dịch vụ đã ký bốn thỏa thuận hợp tác chiến lược. Các thỏa thuận tập trung vào nền tảng Scharge, phát triển mạng lưới điểm dừng chân và các giải pháp chuyển đổi số hướng đến mô hình thành phố số.
Trong đó, thỏa thuận hợp tác chiến lược tổng thể Dự án Scharge được ký giữa SPT Group, CD Restop, DTH Holdings và Coro Energy. Theo phân công được công bố tại chương trình, SPT Group giữ vai trò chủ trì Scharge, CD Restop vận hành hệ thống điểm dừng chân, DTH Holdings tham gia về nền tảng và tài chính, còn Coro Energy đầu tư các giải pháp điện mặt trời và hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS).
LIÊN KẾT PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI ĐIỂM DỪNG CHÂN
Đại diện CD Restop cho biết việc xây dựng hệ sinh thái điểm dừng chân cần sự tham gia của nhiều nguồn lực, từ con người, vốn, quỹ đất đến các đối tác đồng hành trong quá trình chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.
Dự án được định hướng theo ba chương, gồm hạ tầng trạm sạc điện, phát triển mạng lưới và thành phố số. Trong đó, mạng lưới được mở rộng dựa trên nguồn vốn, quỹ đất và các đối tác tại từng điểm dừng; nhóm Thành phố số tập trung đưa các giải pháp chuyển đổi số vào hoạt động của mạng lưới.
Bên cạnh hạ tầng và công nghệ, các tiện ích phục vụ người sử dụng đã được đưa vào định hướng phát triển điểm dừng. Đại diện CD Restop cho rằng “an sinh là phần lõi chứ không phải phần thêm vào”, với trọng tâm là những nhu cầu thiết yếu của người lao động và tài xế đường dài.
Theo định hướng này, các điểm dừng có thể cung cấp những dịch vụ cơ bản như bữa ăn được niêm yết giá và không gian vệ sinh sạch sẽ, miễn phí. Các tiện ích này được đặt cùng với trạm sạc, năng lượng và chuyển đổi số trong mô hình điểm dừng phục vụ đồng thời nhu cầu di chuyển và sinh hoạt của người sử dụng.
Ở hợp phần hạ tầng, XECO và SPT Group ký biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư trụ sạc và hạ tầng hạ thế cho mạng lưới. CD Restop tham gia với vai trò đơn vị vận hành điểm dừng chân. Doanh nghiệp cũng ký thỏa thuận đồng hành phát triển mạng lưới với Nông Lâm Phú Châu, DBMC, Chao Holding và Giang Sơn Việt.
Trong khi đó, thỏa thuận giữa Smartsys, thành viên DTH Holdings, và SPT Group tập trung vào các nền tảng chuyển đổi số cho khu công nghiệp cùng giải pháp tiết kiệm năng lượng.
ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ, NÂNG HIỆU QUẢ HẠ TẦNG SẠC
Theo ông Đậu Trọng Hiển, Chủ tịch HĐQT DTH Holdings, chương trình không chỉ hướng đến việc phát triển thêm trạm sạc xe điện mà còn đặt mục tiêu tạo lợi ích lâu dài cho người dân, người lao động, tài xế và cộng đồng địa phương. DTH Holdings tham gia ở ba lĩnh vực gồm điện mặt trời, hệ thống lưu trữ năng lượng và hạ tầng trạm sạc, đồng thời tham gia xây dựng cấu trúc đầu tư, thu xếp nguồn vốn, quản lý, vận hành và bảo trì hạ tầng.
Ông Hiển cho rằng hiệu quả hợp tác cần được thể hiện qua tiến độ triển khai, chất lượng vận hành và lợi ích thực tế mang lại cho xã hội.
Nhu cầu xây dựng mạng lưới sạc đang tăng cùng quá trình phổ cập xe điện. Theo iMarcgroup, thị trường trạm sạc xe điện tại Việt Nam đạt 81,68 triệu USD vào năm 2025 và dự kiến sẽ đạt 459,50 triệu USD vào năm 2034, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 21,16% trong giai đoạn 2026–2034. Báo cáo cho thấy giá trị của hạ tầng không chỉ nằm ở số lượng trụ sạc. Khả năng khai thác công suất, độ tin cậy của thiết bị, chi phí điện và năng lực quản lý vận hành cũng ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư. Đây là phần mà các giải pháp số có thể tham gia, từ theo dõi tình trạng thiết bị, quản lý phiên sạc đến điều phối năng lượng và các dịch vụ liên quan.
Theo định hướng được công bố tại chương trình, hệ sinh thái Scharge hướng tới mô hình điểm dừng chân hiện đại, xanh, số hóa và gắn với các giá trị an sinh. Dự án được giới thiệu với định hướng phát triển trên 34 tỉnh, thành, hướng tới 500 điểm dừng chân và 14.000 điểm sạc vệ tinh. Đây là các mục tiêu được công bố tại chương trình, chưa phải số liệu đã triển khai.
Các điểm dừng chân được định hình theo hướng đa chức năng, kết hợp hạ tầng sạc, năng lượng sạch, công nghệ số và tiện ích phục vụ người sử dụng, hướng tới hiệu quả vận hành và giá trị lâu dài cho cộng đồng…
Xiaomi và Huawei đã đồng loạt ra mắt smartphone màn hình gập mới, trong bối cảnh Apple vừa giới thiệu chiếc iPhone màn hình gập đầu tiên tại sự kiện diễn ra ngày 10/9…
Mức định giá tăng phi mã của startup này báo hiệu rằng các quỹ đầu tư mạo hiểm (VC) vẫn nhìn thấy dư địa cho nhiều ông lớn cùng tồn tại để chiếm lĩnh thị phần đáng kể trong lĩnh vực lập trình AI.
Kế hoạch mở rộng sản xuất chip và xây dựng trung tâm dữ liệu AI có thể khiến nhu cầu điện của Hàn Quốc tăng thêm 25–30 GW. Chính phủ nước này đang cân nhắc vai trò của điện hạt nhân trong bài toán bảo đảm nguồn cung, trong khi sức ép chuyển dịch năng lượng ngày càng lớn…
Tiêu chuẩn SS 726:2026 được xây dựng khi các hệ thống AI đẩy mật độ công suất lên cao, trong khi Singapore phải cân bằng giữa mở rộng hạ tầng tính toán và kiểm soát nhu cầu năng lượng…
Các nhà vận hành trung tâm dữ liệu đang triển khai các hệ thống làm mát tiên tiến nhằm cắt giảm lượng nước tiêu thụ trong bối cảnh nhu cầu tính toán và sự phản đối từ công cộng đối với các dự án này ngày càng gia tăng.
Lào Cai hướng tới xây dựng chính quyền số, phát triển kinh tế số, xã hội số và công dân số; trong đó dữ liệu được xác định là nền tảng, công nghệ là động lực, còn người dân và doanh nghiệp là trung tâm của quá trình chuyển đổi.
Một thiết bị mô phỏng buồng lái máy bay A220 dự kiến được đưa vào khai thác tại Singapore từ quý 4/2027, mở rộng ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo phi công và kỹ thuật viên hàng không tại châu Á - Thái Bình Dương...
Thay vì xây dựng hệ thống riêng cho từng sân bay, mô hình mới kết nối dữ liệu từ nhiều sân bay vào một nền tảng AI dùng chung, giúp hệ thống học từ các sự cố đã xảy ra để ngày càng phát hiện chính xác hơn những dấu hiệu bất thường và nguy cơ hỏng hóc...
Châu Âu hiện là thị trường lớn nhất thế giới đối với robot cắt cỏ - những thiết bị có khả năng tự di chuyển, sử dụng cảm biến và camera để cắt cỏ mà không cần người điều khiển trực tiếp...
