Siêu phi cơ được mệnh danh là “Son of Concorde” liệu có phải tương lai của ngành hàng không?
Đức Mạnh
29/07/2022
Công ty khởi nghiệp Boom Supersonic (Mỹ) đã tiết lộ về chiếc siêu phi cơ dòng Concorde mà họ hy vọng sẽ “cách mạng hóa” cách thức chúng ta bay, cắt giảm một nửa thời gian di chuyển xuyên Đại Tây Dương...
Được mệnh danh là “đứa con của Concorde”, máy bay siêu thanh Overture sẽ có thể chở từ 65 đến 80 hành khách hạng thương gia với tốc độ gấp đôi so với các máy bay hiện nay.
Công ty cho biết mẫu máy bay mới nhất của họ sẽ cắt giảm thời gian bay từ New York đến London chỉ còn 3,5 tiếng (từ thời gian trung bình 7 tiếng) và từ Los Angeles đến Sydney chỉ còn hơn 8 tiếng (từ thời gian trung bình 15 tiếng)
Thêm vào đó, hãng sản xuất cho biết, chiếc máy bay được cho là sẽ chạy bằng 100% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), di chuyển với tốc độ Mach 1.7 trên biển và Mach 1 trên đất liền.
Bà Kathy Savitt, Chủ tịch kiêm Giám đốc Kinh doanh của Boom Supersonic chia sẻ rằng: “Từ những ngày đầu tiên của dự án, chúng tôi đã quyết định rằng ba nguyên tắc thiết kế cốt lõi của chúng tôi là: tốc độ, sự an toàn và quan trọng là tính bền vững”.
"Nói đến tính bền vững nghĩa là chúng tôi phải có khả năng vận hành chiếc máy bay này hoặc cho phép các nhà khai thác của chúng tôi chạy Overture ở mức phát thải ròng bằng “0”, đồng thời giảm mức độ tiếng ồn mà bạn đã thấy trên Concorde".
Overture sẽ sử dụng hệ thống giảm tiếng ồn tự động đầu tiên trên thế giới, mang lại trải nghiệm yên tĩnh hơn cho cả hành khách và cộng đồng sân bay.
Những trải nghiệm trên chuyến bay cũng sẽ vô cùng khác biệt, hành khách sẽ được cung cấp thông tin dữ liệu trên màn hình cửa sổ, có thể nhìn thấy các ngôi sao qua cửa sổ trời khi bay ở độ cao 60.000 feet ( khoảng 18.288m).
Công ty đặt mục tiêu thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2026. Họ kỳ vọng sẽ có thể cung cấp các chuyến bay thương mại vào năm 2029.
Việc kiến tạo hệ sinh thái hạ tầng năng lượng xanh dùng chung đánh dấu bước ngoặt chiến lược nhằm hóa giải "nút thắt" về trạm sạc và đổi pin, tạo động lực thực tế để thúc đẩy lộ trình điện hóa giao thông tại Việt Nam…
Thay vì tiếp tục phụ thuộc vào phương pháp thử-sai truyền thống, các công ty dược đang chuyển hướng sang AI với kỳ vọng tận dụng sức mạnh tính toán để rút ngắn thời gian và tăng xác suất thành công...
Chương trình mang đến cơ hội thực hành trực tiếp trên các trang thiết bị chuyên dụng, làm cầu nối giữa kiến thức học thuật và thực tiễn ngành, đặc biệt là trong khâu đóng gói và kiểm thử chip.
Sự ra đời của công nghệ truyền dẫn âm thanh thế hệ 2.0 với khả năng tích hợp Ethernet liền mạch đang trở thành mắt xích quan trọng giúp các hãng xe tối ưu hóa hạ tầng kết nối và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về giải trí đa phương tiện trên ô tô…
Trước tình trạng thiếu hụt lao động ngày càng trầm trọng, Japan Airlines đã bắt đầu thử nghiệm robot hình người tại sân bay Haneda (Tokyo) nhằm hỗ trợ các công việc mặt đất như bốc xếp hành lý và vệ sinh khoang máy bay…
Meta đang theo đuổi một hướng đi đầy tham vọng: khai thác năng lượng mặt trời ngoài không gian để cung cấp điện cho các trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo...
Máy chủ AI “made in Vietnam” là sự khẳng định cho bước chuyển từ ứng dụng công nghệ sang sản xuất công nghệ, từ tham gia thị trường sang tham gia chuỗi cung ứng...
Sau nhiều năm gần như “một mình một ngựa”, thị trường internet vệ tinh Đông Nam Á đang bước vào giai đoạn cạnh tranh thực sự khi Amazon Leo xuất hiện…
Bắc Kinh đặt mục tiêu tích hợp trí tuệ nhân tạo trên toàn hệ thống giáo dục, từ phổ thông đến học tập suốt đời, với trọng tâm cá nhân hóa học tập, hỗ trợ giáo viên và dự báo nhu cầu nhân lực trong tương lai...
Trung Quốc vừa đưa vào hoạt động một cụm siêu máy tính chuyên phục vụ “AI cho khoa học” (AI4S) tại tỉnh Hà Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược kết hợp trí tuệ nhân tạo với nghiên cứu khoa học…