“Steve Jobs Trung Quốc” tuyên bố sẽ cạnh tranh với Tesla trên thị trường xe điện
Bảo Bình
25/10/2022
Chia sẻ
CEO Xiaomi khẳng định cách duy nhất để kinh doanh xe điện thành công là phải trở thành một trong năm nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới...
Lei Jun, người sáng lập và giám đốc điều hành của tập đoàn điện thoại thông minh khổng lồ Xiaomi, vừa thể hiện tham vọng trong mảng ô tô điện. Ông khẳng định cách duy nhất để kinh doanh xe điện thành công là phải trở thành một trong năm nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới.
"Cuộc cạnh tranh sẽ rất khốc liệt", Lei viết trên Twitter, và nói rằng "ngưỡng sử dụng đối với xe điện đã được hạ thấp đáng kể so với xe ô tô chạy xăng". Ví dụ, chi phí của pin đã giảm 80% trong 10 năm qua.
Lei, thường được gọi là Steve Jobs của Trung Quốc, tin rằng xe điện cũng giống như điện thoại thông minh, "là một dạng thiết bị điện tử tiêu dùng" và "bản chất của ngành công nghiệp ô tô sẽ phát triển từ cơ khí sang điện tử tiêu dùng".
Ông cho biết, để trở thành một trong 5 công ty xe điện hàng đầu toàn cầu, Xiaomi sẽ phải xuất xưởng hơn 10 triệu chiếc xe mỗi năm. Đó là một mục tiêu rất tích cực khi xem xét nhà lãnh đạo ngành ô tô điện hiện tại Tesla tuyên bố đã sản xuất 258.580 chiếc trên toàn cầu trong quý II.
Ngoài Xiaomi, các công ty xe điện hàng đầu của Trung Quốc bao gồm Nio, Xpeng, Li Auto, BYD và Geely.
Tháng 3 năm ngoái, Xiaomi đã công bố mở rộng sang ngành công nghiệp xe điện với khoản đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) trong vòng 10 năm. Họ bắt đầu xây dựng nhà máy đầu tiên ở ngoại ô Bắc Kinh vào cuối năm ngoái với mục tiêu đưa chiếc xe đầu tiên của mình, SUV hoặc sedan, lăn bánh trên đường vào năm 2024.
Xiaomi, nổi tiếng với các thiết bị giá rẻ, cho biết vào tháng 8 rằng họ đã cắt giảm hơn 900 việc làm, tương đương gần 3% lực lượng lao động, trong ba tháng trước khi doanh thu tiếp tục giảm trong bối cảnh kinh tế Trung Quốc suy thoái.
Quy mô đầu tư vào hạ tầng và công nghệ AI đã đủ lớn để tác động đến các điều kiện kinh tế thế giới…
Các nhà sản xuất chip AI Trung Quốc, trong đó có Huawei và Cambricon, đang tăng mạnh giá các bộ xử lý AI, khi chi phí bộ nhớ băng thông cao (HBM) tăng vọt, gây sức ép lên nỗ lực xây dựng hệ sinh thái chip AI nội địa thay thế Nvidia…
Cơn sốt đầu tư vào DeepSeek đang tạo ra một loại thị trường thứ cấp đầy biến động. Các nhà đầu tư được phân bổ cổ phần tìm cách bán lại quyền tiếp cận cơ hội này thông qua các phương tiện đầu tư đặc biệt...
Trung Quốc đặt mục tiêu nâng năng lực tính toán phục vụ trí tuệ nhân tạo lên 9.800 exaflop vào năm 2030, khi Bắc Kinh đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng công nghệ và tìm cách đáp ứng nhu cầu xử lý AI ngày càng tăng…
Khoảng 60 tỷ USD có thể được đầu tư vào các dự án đang được khảo sát, đưa Nhật Bản vào nhóm quốc gia có năng lực hạ tầng AI lớn trên thế giới…
Mỹ đang đẩy mạnh đầu tư hàng tỷ USD vào các trung tâm dữ liệu phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI), nhưng một phần quan trọng của hạ tầng này vẫn phụ thuộc vào linh kiện từ Trung Quốc…
Từ phần thưởng thẻ tín dụng, gói cước viễn thông đến những suất ăn, đồ uống, token AI đang được doanh nghiệp Trung Quốc đưa vào các chương trình khuyến mại và dịch vụ dành cho người tiêu dùng…
Hàng loạt nền tảng thương mại điện tử từ TikTok và Whatnot đến Amazon, Walmart và eBay đã phát triển các nền tảng livestream dành cho người bán...
“Cuộc chiến freeship” tại Trung Quốc có thể đã hạ nhiệt, nhưng hệ quả lớn nhất lại nằm ở sự thay đổi trong thói quen mua sắm. Người tiêu dùng muốn nhận hàng gần như ngay lập tức...
Chính quyền Tổng thống Donald Trump được cho là đang xem xét một vòng thuế quan mới đối với chất bán dẫn và các sản phẩm công nghệ liên quan...