“Steve Jobs Trung Quốc” tuyên bố sẽ cạnh tranh với Tesla trên thị trường xe điện
Bảo Bình
25/10/2022
Chia sẻ
CEO Xiaomi khẳng định cách duy nhất để kinh doanh xe điện thành công là phải trở thành một trong năm nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới...
Lei Jun, người sáng lập và giám đốc điều hành của tập đoàn điện thoại thông minh khổng lồ Xiaomi, vừa thể hiện tham vọng trong mảng ô tô điện. Ông khẳng định cách duy nhất để kinh doanh xe điện thành công là phải trở thành một trong năm nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới.
"Cuộc cạnh tranh sẽ rất khốc liệt", Lei viết trên Twitter, và nói rằng "ngưỡng sử dụng đối với xe điện đã được hạ thấp đáng kể so với xe ô tô chạy xăng". Ví dụ, chi phí của pin đã giảm 80% trong 10 năm qua.
Lei, thường được gọi là Steve Jobs của Trung Quốc, tin rằng xe điện cũng giống như điện thoại thông minh, "là một dạng thiết bị điện tử tiêu dùng" và "bản chất của ngành công nghiệp ô tô sẽ phát triển từ cơ khí sang điện tử tiêu dùng".
Ông cho biết, để trở thành một trong 5 công ty xe điện hàng đầu toàn cầu, Xiaomi sẽ phải xuất xưởng hơn 10 triệu chiếc xe mỗi năm. Đó là một mục tiêu rất tích cực khi xem xét nhà lãnh đạo ngành ô tô điện hiện tại Tesla tuyên bố đã sản xuất 258.580 chiếc trên toàn cầu trong quý II.
Ngoài Xiaomi, các công ty xe điện hàng đầu của Trung Quốc bao gồm Nio, Xpeng, Li Auto, BYD và Geely.
Tháng 3 năm ngoái, Xiaomi đã công bố mở rộng sang ngành công nghiệp xe điện với khoản đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) trong vòng 10 năm. Họ bắt đầu xây dựng nhà máy đầu tiên ở ngoại ô Bắc Kinh vào cuối năm ngoái với mục tiêu đưa chiếc xe đầu tiên của mình, SUV hoặc sedan, lăn bánh trên đường vào năm 2024.
Xiaomi, nổi tiếng với các thiết bị giá rẻ, cho biết vào tháng 8 rằng họ đã cắt giảm hơn 900 việc làm, tương đương gần 3% lực lượng lao động, trong ba tháng trước khi doanh thu tiếp tục giảm trong bối cảnh kinh tế Trung Quốc suy thoái.
Khi số lượng điện thoại hỗ trợ eSIM tiếp tục tăng và người dùng ngày càng quen với việc mua dữ liệu trực tuyến. Điều này đặt các nhà mạng trước bài toán phải đổi mới mô hình roaming…
Một thực tế đáng lưu ý là hiện không nền tảng nào cho phép người dùng lấy lại dữ liệu sau khi dữ liệu đó đã được sử dụng để huấn luyện một mô hình ngôn ngữ lớn…
Số lượng AI agent được doanh nghiệp đưa vào vận hành tăng gần gấp 3 lần chỉ trong hơn một năm, trong khi thời gian xây dựng một agent mới giảm hơn một nửa...
Một trong những điểm đáng chú ý nhất trong đề xuất của SEC là cơ chế miễn trừ đối với hoạt động phát hành token...
Sau khi để mất những nhà sáng lập như Yang Zhilin và Liang Wenfeng vào tay các trung tâm công nghệ khác, tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) đang cố biến thế mạnh sản xuất, thị trường ứng dụng rộng và chính sách hỗ trợ thành nền tảng mới để cạnh tranh nhân tài...
Cuộc đua xây dựng trung tâm dữ liệu đang làm thay đổi hệ thống điện, thị trường xây dựng và dòng vốn đầu tư của các doanh nghiệp...
Cách người Trung Quốc hình dung về AI thiên về một công cụ nâng cao năng suất, cải thiện trải nghiệm và giảm những công việc buồn tẻ...
Nhiều doanh nghiệp đang chi hàng triệu USD cho điện toán lượng tử, vừa tìm kiếm lợi thế cạnh tranh, vừa chuẩn bị cho nguy cơ công nghệ này phá vỡ các hệ thống mã hóa hiện nay...
Việc CXMT nhanh chóng đạt mức vốn hóa hơn 500 tỷ USD cũng phản ánh vị trí ngày càng quan trọng của ngành bán dẫn trong chiến lược công nghệ của Trung Quốc...
Chi phí để doanh nghiệp vận hành các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) đã giảm xuống mức thấp nhất trong năm 2026…