“Steve Jobs Trung Quốc” tuyên bố sẽ cạnh tranh với Tesla trên thị trường xe điện
Bảo Bình
25/10/2022
Chia sẻ
CEO Xiaomi khẳng định cách duy nhất để kinh doanh xe điện thành công là phải trở thành một trong năm nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới...
Lei Jun, người sáng lập và giám đốc điều hành của tập đoàn điện thoại thông minh khổng lồ Xiaomi, vừa thể hiện tham vọng trong mảng ô tô điện. Ông khẳng định cách duy nhất để kinh doanh xe điện thành công là phải trở thành một trong năm nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới.
"Cuộc cạnh tranh sẽ rất khốc liệt", Lei viết trên Twitter, và nói rằng "ngưỡng sử dụng đối với xe điện đã được hạ thấp đáng kể so với xe ô tô chạy xăng". Ví dụ, chi phí của pin đã giảm 80% trong 10 năm qua.
Lei, thường được gọi là Steve Jobs của Trung Quốc, tin rằng xe điện cũng giống như điện thoại thông minh, "là một dạng thiết bị điện tử tiêu dùng" và "bản chất của ngành công nghiệp ô tô sẽ phát triển từ cơ khí sang điện tử tiêu dùng".
Ông cho biết, để trở thành một trong 5 công ty xe điện hàng đầu toàn cầu, Xiaomi sẽ phải xuất xưởng hơn 10 triệu chiếc xe mỗi năm. Đó là một mục tiêu rất tích cực khi xem xét nhà lãnh đạo ngành ô tô điện hiện tại Tesla tuyên bố đã sản xuất 258.580 chiếc trên toàn cầu trong quý II.
Ngoài Xiaomi, các công ty xe điện hàng đầu của Trung Quốc bao gồm Nio, Xpeng, Li Auto, BYD và Geely.
Tháng 3 năm ngoái, Xiaomi đã công bố mở rộng sang ngành công nghiệp xe điện với khoản đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) trong vòng 10 năm. Họ bắt đầu xây dựng nhà máy đầu tiên ở ngoại ô Bắc Kinh vào cuối năm ngoái với mục tiêu đưa chiếc xe đầu tiên của mình, SUV hoặc sedan, lăn bánh trên đường vào năm 2024.
Xiaomi, nổi tiếng với các thiết bị giá rẻ, cho biết vào tháng 8 rằng họ đã cắt giảm hơn 900 việc làm, tương đương gần 3% lực lượng lao động, trong ba tháng trước khi doanh thu tiếp tục giảm trong bối cảnh kinh tế Trung Quốc suy thoái.
Trung Quốc đang đẩy mạnh yêu cầu sử dụng năng lượng xanh đối với các trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI). Nhu cầu điện phục vụ làn sóng AI ngày càng tạo sức ép lớn lên hệ thống điện quốc gia và mục tiêu giảm phát thải carbon của Bắc Kinh...
TikTok vừa công bố kế hoạch đầu tư 25 tỷ USD vào các dự án hạ tầng dữ liệu tại Thái Lan, đánh dấu khoản đầu tư lớn nhất từ trước đến nay của nền tảng video ngắn này tại Đông Nam Á...
Thứ từng là lợi thế lớn nhất của ngành phần mềm Ấn Độ – nguồn nhân lực đông đảo và giá rẻ – có nguy cơ trở thành điểm yếu trong kỷ nguyên AI...
Điểm đáng chú ý là mức định giá của DeepSeek đã tăng mạnh chỉ trong thời gian ngắn. Khi bắt đầu quá trình gọi vốn cách đây vài tuần, startup này được định giá khoảng 20 tỷ USD…
Đây là lần đầu tiên trong lịch sử hãng điện tử lớn nhất Hàn Quốc đạt được cột mốc này, đồng thời trở thành công ty châu Á thứ hai làm được điều đó, sau Taiwan Semiconductor Manufacturing Co...
Theo thống kê, trong số 64 nhà máy mới dự kiến đi vào hoạt động tại châu Á đến năm 2029, chỉ có 6 cơ sở đặt tại Đông Nam Á, phần lớn còn lại tập trung ở Trung Quốc và Đài Loan (Trung Quốc)…
Động lực tăng trưởng của Huawei không chỉ đến từ nhu cầu thị trường, mà còn từ việc Nvidia gặp nhiều rào cản pháp lý với cả Washington và Bắc Kinh...
Thị trường robot hình người đã bắt đầu tạo ra các đơn hàng thực tế cho chuỗi cung ứng điện tử Trung Quốc…
Một tòa án tại Trung Quốc vừa ra phán quyết mang tính bước ngoặt: doanh nghiệp không thể đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động với lý do thay thế con người bằng trí tuệ nhân tạo…
Lợi nhuận ròng của doanh nghiệp chip Yuanjie Trung Quốc tăng tới 1.153% so với cùng kỳ năm trước...