Toyota dự định ra xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hydro cho thị trường Nhật Bản vào năm tới
Bảo Ngọc
01/08/2022
Gã khổng lồ ô tô Nhật Bản Toyota, cùng với ba đối tác khác, sẽ phát triển xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu hạng nhẹ, triển khai tại Nhật Bản vào năm tới...
Trong một tuyên bố mới đây, Toyota cho biết họ sẽ hợp tác với Isuzu, Hino Motors và Commercial Japan Partnership Technologies Corporation trong dự án.
Toyota nhận định xe tải điện hạng nhẹ là một phương án rất tiềm năng trong lĩnh vực bán lẻ tại các siêu thị và cửa hàng tiện lợi, vì chúng "có khả năng sạc nhanh, đáp ứng nhu cầu khoảng cách đường dài để thực hiện liên tục nhiều yêu cầu giao hàng ngay trong ngày".
Công ty cũng liệt kê việc tiếp nhiên liệu nhanh là một yếu tố quan trọng đối với các phương tiện hoạt động trong phân khúc này.
"Việc sử dụng công nghệ FC (pin nhiên liệu), chạy bằng hydro mật độ năng lượng cao và không phát thải CO2 khi lái xe, là một phương pháp vô cùng hiệu quả cho hoạt động giao hàng", công ty giải thích thêm.
Theo đó, việc giới thiệu sản phẩm ra thị trường dự kiến sẽ vào khoảng tháng 10/ 2023, các xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hạng nhẹ sẽ được triển khai tại các điểm phân phối ở tỉnh Fukushima và một số dự án khác ở Tokyo.
Toyota bắt đầu nghiên cứu phát triển các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu chỉ có hydro và oxy, không thải ra CO2, sạc điện từ rất sớm, vào năm 1992.
Năm 2014, hãng đã ra mắt Mirai, một chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Doanh nghiệp cho biết các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu của họ "không phát thải gì ngoài nước từ ống xả".
Cùng với Mirai, Toyota đã phát triển các loại xe pin nhiên liệu hydro lớn hơn bao gồm một chiếc xe buýt tên Sora và các nguyên mẫu của xe tải hạng nặng. Bên cạnh pin nhiên liệu, Toyota đang xem xét sử dụng hydro trong động cơ đốt trong.
Các nhà khoa học Australia vừa phát triển nguyên mẫu pin lượng tử đầu tiên trên thế giới, mở ra loạt ứng dụng đột phá, giúp xe điện sạc pin nhanh hơn cả thời gian đổ xăng vào xe chạy xăng...
Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang chuyển mình mạnh mẽ, việc tối ưu hóa dữ liệu công trình và các tiêu chuẩn bền vững (ESG) không còn là những khái niệm xa xỉ mà đã trở thành động lực tăng trưởng cốt lõi...
Trung Quốc đang chứng kiến sự hội tụ nhanh chóng giữa trí tuệ nhân tạo và robot, khi các tác tử AI như OpenClaw được đưa vào thế giới vật lý…
Sự gia tăng mạnh mẽ của kính AI được thúc đẩy bởi thị trường Trung Quốc, nơi hàng loạt sản phẩm mới ra mắt...
Trung Quốc vừa ghi dấu mốc quan trọng trong lĩnh vực công nghệ thần kinh khi lần đầu tiên cấp phép thương mại thiết bị cấy ghép giao diện não – máy tính (BCI) nhằm giúp bệnh nhân chấn thương tủy sống phục hồi chức năng vận động bàn tay...
Phó Chủ tịch Kỹ thuật Yee Jiun Song cho biết các chip này giúp Meta đa dạng hóa nguồn cung silicon và phần nào giảm tác động từ biến động giá…
Nhật Bản đặt mục tiêu đạt hơn 250 tỷ USD doanh thu chip sản xuất trong nước vào năm 2040…
Microsoft đang thử nghiệm Copilot Cowork – bước tiến mới của AI văn phòng, cho phép hệ thống không chỉ hỗ trợ viết nội dung mà còn tự thực hiện công việc trong phần mềm. Nếu thành công, AI có thể trở thành “đồng nghiệp số” thực sự trong môi trường doanh nghiệp…
CT UAV, thành viên của CT Group, đã phát triển một giải pháp "UAV chữa cháy bầy đàn" đầu tiên tại Việt Nam dùng AI để điều khiển phi đội UAV tiếp cận nhanh, xử lý các đám cháy ở sâu trong ngõ nhỏ, hẻm sâu...
Trung Quốc đang xây dựng hàng loạt trung tâm thu thập dữ liệu và “nông trại huấn luyện” robot nhằm tạo ra bộ dữ liệu khổng lồ để phát triển robot hình người…