Báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng dung lượng thị trường ôtô Việt Nam cả năm 2014 đạt 157.810 chiếc, tăng 43% so với năm ngoái.

Chi tiết hơn, đã có tổng cộng 57.371 chiếc xe tải được bán ra thị trường năm vừa qua, tăng 42% so với năm 2013. Ở mức gần gấp đôi, lượng xe con bán ra đạt 100.439 chiếc, tăng 43%.

Tính riêng tháng 12, sức mua trên thị trường đã có cú bứt tốc ngoạn mục với tổng cộng 20.208 chiếc, tăng 27% so với tháng liền trước và tăng 53% so với tháng cùng kỳ năm 2013. Trong đó, lượng xe con đạt 13.221 chiếc, tăng 31% so với tháng liền trước; lượng xe tải đạt 6.987 chiếc, tăng 19%.

Chính cú bứt tốc này đã góp phần tạo nên không khí sôi động của thị trường cả năm vừa qua.

Các tháng trước đó, mặc dù tổng sức mua liên tiếp tăng mạnh khi so sánh cùng kỳ song so sánh giữa các tháng kề vai nhau, tỷ lệ tăng trưởng theo tháng không cao. Chẳng hạn, lượng xe bán ra trong tháng 11/2014 đạt 15.954 chiếc, tăng đến 57% so với cùng kỳ, nhưng lại chỉ tăng đương 7% so với tháng 10/2014.

Có một sự khác biệt đáng kể của thị trường ôtô thời gian qua khi xét trên vấn đề xuất xứ. Có thể nói, 2014 chính là năm của xe nhập khẩu, khi lượng xe được đưa về nước liên tiếp tăng mạnh, đặc biệt là khi so với xe lắp ráp trong nước.

Cũng theo báo cáo của VAMA, sản lượng xe lắp ráp trong nước tháng 12/2014 đạt 13.440 chiếc, giảm 16% so với tháng trước. Trong khi đó, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.768 xe, tăng đến 55%.

Tính cả năm 2014, tổng sản lượng bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 116.541 chiếc, tăng 32% so với năm ngoái. Bất ngờ nhất chính là đà tăng trưởng của xe nhập khẩu khi vượt lên so với năm ngoái đến 83%, đạt 41.269 chiếc.

Dự kiến bước sang tháng đầu năm 2015, sức mua ôtô trên thị trường vẫn sẽ duy trì ở mức cao do nhu cầu mua sắm trước Tết Nguyên đán. Cũng không loại trừ khả năng, sức mua tháng 1/2015 thậm chí ngang bằng hoặc nhỉnh hơn so với tháng cuối năm 2014.