Công nghệ điều hướng: 'Phao cứu sinh' cho thu nhập và an toàn của người lái xe 2 bánh tại Việt Nam
Gia Bảo
11/05/2026
Nghiên cứu mới tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương nhấn mạnh vai trò thiết yếu của các công cụ định tuyến theo thời gian thực, cảnh báo an toàn và hướng dẫn bằng giọng nói trong việc hỗ trợ người tham gia giao thông bằng xe hai bánh tại Việt Nam.
HERE Technologies, công ty hàng đầu thế giới về bản đồ và công nghệ định vị, công bố những phát hiện mới từ nghiên cứu trên quy mô khu vực mang tên “Bức tranh toàn cảnh về thị trường xe hai bánh tại châu Á - Thái Bình Dương: Xu hướng chủ đạo và hành vi người lái”.
Nghiên cứu cho thấy người sử dụng xe hai bánh tại Việt Nam phụ thuộc đáng kể vào công nghệ điều hướng để duy trì thu nhập ổn định, nâng cao nhận thức an toàn và củng cố khả năng điều khiển phương tiện trong điều kiện giao thông khó lường. Giữa một trong những môi trường giao thông năng động bậc nhất Châu Á, công nghệ điều hướng đóng vai trò như một hệ thống hỗ trợ theo thời gian thực, giúp người lái di chuyển một cách tự tin và ổn định.
Dưới sự ủy quyền từ HERE Technologies, công ty tư vấn chiến lược và nghiên cứu độc lập Point Consulting đã thực hiện khảo sát hơn 2.400 người lái xe tại Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Nhật Bản, Thái Lan và Việt Nam, trong đó có 400 người tham gia tại Việt Nam. Kết quả cho thấy Việt Nam sở hữu những đặc điểm nổi bật như mức độ phụ thuộc cao vào xe hai bánh, tốc độ chuyển đổi sang xe điện nhanh, cùng kỳ vọng cao đối với hiệu suất của công nghệ điều hướng.
MỨC ĐỘ PHỤ THUỘC VÀO CÔNG NGHỆ ĐIỀU HƯỚNG CỦA TÀI XẾ VIỆT NAM THUỘC HÀNG CAO NHẤT KHU VỰC
Tại Việt Nam, xe hai bánh gắn liền với công việc và thu nhập hằng ngày. Nghiên cứu cho thấy 32% người lái sử dụng phương tiện này như một công cụ thiết yếu để làm việc và tạo thu nhập - cao hơn gấp đôi so với các thị trường khác.
Với 95% người lái di chuyển hàng ngày, điều hướng đã trở thành công cụ thiết yếu giúp nâng cao hiệu quả, tiết kiệm thời gian và tăng cường nhận thức an toàn. Người dùng đánh giá giải pháp điều hướng dựa trên khả năng hỗ trợ xử lý điều kiện thực tế và duy trì hành trình có tính dự đoán. Điều này thể hiện rõ khi 62% người lái cho biết tối ưu hóa lộ trình là tính năng giá trị nhất.
Người lái tại Việt Nam đặc biệt coi trọng các giải pháp điều hướng có khả năng phản ứng tức thì với thay đổi khi tham gia giao thông. Thay vì dựa vào thời gian ước tính, họ ưu tiên các lộ trình có thể thích ứng theo thời gian thực với tình trạng ùn tắc và điều kiện đường xá. Nghiên cứu cho thấy, 51% người lái đánh giá tính năng tự động định tuyến lại theo dữ liệu giao thông thực tế là quan trọng nhất. Trong khi đó, 21% ưu tiên cảnh báo về các tuyến đường tắt phù hợp với xe hai bánh
Hướng dẫn bằng giọng nói cũng đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ lái xe an toàn hơn. 66% người lái sử dụng điều hướng bằng giọng nói theo từng chặng, trong khi 60% xem đây là yếu tố thiết yếu để duy trì tầm nhìn khi di chuyển.
Những lo ngại về an toàn tiếp tục thúc đẩy nhu cầu sử dụng công nghệ điều hướng. 67% người lái cho biết họ cảm thấy thiếu an toàn do ổ gà xuất hiện đột ngột hoặc mặt đường xuống cấp, trong khi 66% cảm thấy căng thẳng khi di chuyển gần các phương tiện cỡ lớn.
ĐIỀU HƯỚNG ẢNH HƯỞNG TRỰC TIẾP ĐẾN THU NHẬP HÀNG NGÀY
Lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng tại Việt Nam có mức độ phụ thuộc vào công nghệ điều hướng thuộc hàng cao nhất khu vực. Với họ, điều hướng ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập hằng ngày, độ chính xác giao hàng và mức độ hài lòng của khách hàng.
Những thách thức phổ biến bao gồm: Độ trễ trong định tuyến, làm chậm các chu kỳ công việc với khối lượng đơn hàng lớn; ước tính thời gian di chuyển thiếu chính xác, gây khó khăn trong việc đáp ứng thời gian giao hàng và khó dự đoán rủi ro trên đường, đặc biệt trên các tuyến đường gồ ghề hoặc khó lường
Để ứng phó với những áp lực này, các tài xế ưu tiên các tính năng điều hướng hỗ trợ ra quyết định nhanh và duy trì kiểm soát khi di chuyển.
Khi nhu cầu giao hàng tại các đô thị Việt Nam tiếp tục gia tăng, điều hướng không chỉ là công cụ hỗ trợ di chuyển mà còn đóng vai trò như một “hạ tầng thu nhập” thiết yếu, giúp tài xế hoàn thành công việc hiệu quả hơn, giảm thiểu sự bất định và duy trì năng suất ổn định trong suốt ngày làm việc.
Tối ưu hóa lộ trình là tính năng được người lái xe tại Việt Nam đánh giá cao nhất (62%), trong khi các hướng dẫn liên quan đến an toàn cũng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì kiểm soát trong điều kiện giao thông phức tạp. Nhìn chung, mức độ hài lòng với các giải pháp điều hướng vẫn ở mức cao, với điểm trung bình đạt 7,95/10 và 39% người lái cho biết họ rất hài lòng.
Tuy nhiên, người lái xe tại Việt Nam vẫn kỳ vọng vào những cải thiện rõ rệt hơn đối với các tính năng liên quan đến thời gian, đặc biệt là trong việc giảm thiểu độ trễ khi định tuyến lộ trình và nâng cao độ chính xác của thời gian dự kiến đến nơi.
ĐIỀU HƯỚNG THEO THỜI GIAN THỰC: YẾU TỐ THIẾT YẾU TRONG MÔI TRƯỜNG GIAO THÔNG PHỨC TẠP TẠI VIỆT NAM
“Người lái xe tại Việt Nam đang di chuyển trong một trong những môi trường giao thông đông đúc và biến động nhanh bậc nhất châu Á,” ông Munish Kumar Verma, Giám đốc Bộ phận Ô tô khu vực Đông Nam Á tại HERE Technologies, cho biết. “Công nghệ điều hướng tạo dựng niềm tin của người lái khi giúp giảm thiểu yếu tố bất định, hỗ trợ duy trì thu nhập ổn định và dẫn người lái tới đúng điểm đến. Tại Việt Nam, phương tiện hai bánh gắn chặt với sinh kế hằng ngày. Các giải pháp điều hướng theo thời gian thực và đáng tin cậy đóng vai trò thiết yếu giúp người lái duy trì hiệu quả, giảm thiểu rủi ro và đảm bảo nguồn thu nhập ổn định.”
Những phát hiện này cho thấy Việt Nam là thị trường nơi công nghệ điều hướng gắn chặt với khả năng phục hồi kinh tế, nhận thức an toàn và sự tự tin của người lái. Khi các thành phố mở rộng và nhu cầu di chuyển gia tăng, công nghệ điều hướng đang dần trở thành một hệ thống hỗ trợ thiết yếu, giúp người lái duy trì kiểm soát, di chuyển an toàn và đảm bảo sinh kế.
Với "gia sư AI", trẻ có thể tự học trong suốt kỳ nghỉ hè, không cần phụ huynh phải liên tục ngồi bên cạnh...
Các tác nhân AI sẽ trải qua nhiều bước trong quá trình xử lý công việc, bao gồm cả những cuộc họp tương tự cuộc họp của đội ngũ quản lý cấp cao…
Sáng kiến này nhằm mục đích mở rộng khả năng tiếp cận hạ tầng sử dụng công nghệ Nvidia cho các nhà phát triển AI tiên phong, doanh nghiệp, chính phủ và nhà cung cấp dịch vụ đám mây.
Bên cạnh học sinh, cuộc thi ROBOTACON® WRO® 2026 còn hướng đến việc xây dựng mạng lưới giáo viên STEM, câu lạc bộ robotics, cơ sở dữ liệu đội thi và phát triển các trung tâm trải nghiệm khoa học...
Thay vì chỉ cung cấp một công cụ hỏi - đáp như các chatbot AI giai đoạn đầu, Tencent đang hướng tới việc biến AI thành một "trợ lý số" có thể tham gia trực tiếp vào công việc hằng ngày của cá nhân và doanh nghiệp...
Làn sóng đầu tư vào AI và trung tâm dữ liệu quy mô cực lớn (hyperscale) đang dịch chuyển mạnh sang các thị trường mới nổi, đưa Việt Nam trở thành điểm đến và thu hút sự quan tâm ngày càng lớn từ các nhà vận hành hạ tầng số.
Với quy mô lớn, chương trình được tổ chức theo hình thức kết hợp trực tiếp và trực tuyến, kết nối gần 50 điểm cầu của Bộ Xây dựng, thu hút hơn 1.000 học viên tham gia.
Từ hệ thống tưới châm phân sinh học tích hợp AI, cảm biến giám sát sức khỏe đất đến truy xuất nguồn gốc bằng mã QR động, nhiều bạn trẻ Đồng bằng sông Cửu Long đang thử nghiệm công nghệ mới, giải quyết những bài toán cụ thể của sản xuất nông nghiệp...
"Dead Internet Theory" cho rằng Internet, vốn từng là không gian do con người tạo lập và vận hành, đang dần bị lấn át bởi các bot và nội dung tự động...
CMC báo lãi trước thuế 612 tỷ đồng năm tài chính 2025, tương đương 111% kế hoạch và đặt mục tiêu doanh thu hơn 11.400 tỷ đồng trong năm 2026.