CEO Klarna bảo vệ doanh nghiệp bất chấp thua lỗ lớn
Bảo Ngọc
15/06/2022
Giám đốc điều hành Klarna Sebastian Siemiatkowski kiên quyết bảo vệ mô hình kinh doanh của công ty mình và ngành công nghiệp "mua trước, trả sau" gây tranh cãi…
Klarna cung cấp cho khách hàng tùy chọn thời điểm thanh toán cho một mặt hàng - họ có thể trả trước, trả góp hoặc trì hoãn thanh toán trong một khoảng thời gian nhất định. Các nhà phê bình quan ngại, dịch vụ dễ khiến người dùng “vung tay quá trán” , mặc dù Klarna nói rằng họ đã kiểm tra khả năng chi trả để đảm bảo rằng người tiêu dùng có thể trả lại tiền sau đó.
Trong một cuộc phỏng vấn với "Squawk Box Europe" của CNBC mới đây, doanh nhân người Thụy Điển cho biết Klarna "vượt trội" so với mô hình thẻ tín dụng, tuyên bố rằng người dùng Klarna trung bình có số dư chưa thanh toán là 50 đô la, trong khi người dùng thẻ tín dụng trung bình có số dư chưa thanh toán là 5.000 đô la.
Siemiatkowski tiếp tục nói rằng doanh nghiệp của ông là mô hình giúp “chống suy thoái" so với các công ty thẻ tín dụng truyền thống. Tuy nhiên, fintech này đã báo cáo khoản lỗ 748 triệu USD vào năm ngoái và tháng trước đã thông báo rằng họ đã sa thải khoảng 10% trong số 6.500 nhân viên của mình như một phần của nỗ lực cắt giảm chi phí.
Trên hết, Klarna sẽ phải sớm cạnh tranh với Apple trong lĩnh vực “mua trước, trả sau” khi nhà sản xuất iPhone mới đây tuyên bố có kế hoạch tham gia thị trường với một sản phẩm mới có tên Apple Pay Later.
Điều đó đặt những công ty như PayPal, Affirm và Klarna vào một vị trí khó xử. Các nhà cung cấp dịch vụ mua trước trả sau đang đứng trước mối lo lớn khi Apple, công ty trị giá 2 nghìn tỷ USD và là nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn thứ hai thế giới, có thể thu hút khách hàng khỏi các dịch vụ như vậy. Cổ phiếu của Affirm đã giảm 17% trong tuần này ngay sau khi tin tức này được đưa ra.
Hơn 300 đại biểu trong nước và quốc tế tham dự Diễn đàn IRIFF 2026 tại Hà Nội, tập trung trao đổi về mô hình tài trợ nghiên cứu, liên kết Nhà nước – nhà khoa học – doanh nghiệp và chuyển giao công nghệ chiến lược...
Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội triển khai đợt hỗ trợ thứ nhất năm 2026, với tổng kinh phí 50 tỷ đồng, thông qua cấp phiếu hỗ trợ điện tử trên ứng dụng iHanoi...
Ngày 4/11, Airbus ký hai Biên bản ghi nhớ (MoU) với các đối tác Việt Nam, gồm Vietnam Airlines, FPT và Đại học FPT, nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực hàng không số và đào tạo nguồn nhân lực hàng không vũ trụ.
AI công nghiệp và công nghệ bản sao số đang mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam chuyển từ sản xuất, lắp ráp sang các công đoạn có giá trị gia tăng cao hơn như thiết kế, kỹ thuật và đổi mới sáng tạo...
AI công nghiệp đang làm thay đổi cách sản phẩm được thiết kế, thử nghiệm và sản xuất. Trong mô hình nhà máy mới, kỹ sư sẽ không chỉ làm việc với máy móc và các quy trình kỹ thuật mà còn phối hợp với các tác nhân AI công nghiệp (Industrial AI Agents)...
Hợp tác hướng tới hỗ trợ các doanh nghiệp và tổ chức tại Việt Nam đánh giá, chuẩn bị cho quá trình chuyển đổi sang các giải pháp bảo mật có khả năng chống chịu trước những tiến bộ của điện toán lượng tử…
Những phương thức mã hóa đang được sử dụng rộng rãi hiện nay có nguy cơ không còn đủ khả năng bảo vệ dữ liệu trước các năng lực tính toán mới...
AI và dữ liệu đang mở rộng vai trò của marketing, từ hỗ trợ doanh nghiệp nhận diện thị trường, tiếp cận khách hàng đến cá nhân hóa trải nghiệm. Tuy nhiên, công nghệ chỉ tạo ra giá trị khi được chuyển hóa thành hiệu quả kinh doanh và niềm tin có thể kiểm chứng…
Sự phát triển của AI và các công cụ phân tích dữ liệu đang mở ra những cách tiếp cận mới trong quản trị rủi ro tài chính, từ nhận diện sớm nguy cơ bất ổn của thị trường đến kiểm soát những rủi ro phát sinh từ chính quá trình ứng dụng công nghệ...
Chủ tịch Airbus International nhận định AI đang tạo ra cơ hội lớn nhưng cũng đi kèm các rủi ro cần kiểm soát. Với đặc thù là nhà sản xuất thiết bị hàng không, Airbus phải đặt an toàn lên ưu tiên hàng đầu trong mọi hoạt động, bao gồm cả việc ứng dụng AI...