Indonesia quyết tâm xây dựng "thành phố của tương lai" với thử nghiệm ô tô bay
Bảo Ngọc
12/12/2022
Chia sẻ
Tháng 1/2022, Quốc hội Indonesia thông qua quyết định dời thủ đô từ Jakarta sang đảo Borneo, lấy tên thủ đô mới là Nusantara và bắt đầu xây dựng từ tháng 7/2022, dự kiến hoàn thiện vào năm 2024…
Nusantara, thành phố nằm ở tỉnh Đông Kalimantan, đã được công bố là thủ đô mới của Indonesia sau khi chính phủ nước này quyết định “dời đô”, vì thủ đô hiện tại Jakarta đang phải đối mặt với nhiều vấn đề lớn như ô nhiễm, tắc nghẽn và ngập lún.
Giữa nhiều tranh cãi xung quanh quyết định này, Nusantara vẫn tiến hành thí điểm ô tô bay, sẽ bắt đầu thử nghiệm vào cùng năm khánh thành thủ đô mới (dự kiến năm 2024), theo SEA Mashable.
Giáo sư Mohammed Ali Berawi, phó trưởng phòng Chuyển đổi số xanh tại Cơ quan Quản lý Thủ đô Nusantara (OIKN), tiết lộ đã ký kết một thỏa thuận với Tập đoàn Ô tô Hyundai của Hàn Quốc nhằm phát triển hệ thống Di động Hàng không Tiên tiến (AAM) trong thành phố.
"Thành phố dự kiến đi vào hoạt động năm 2024, nhưng chúng tôi đang hướng tới năm 2045, khi mà công nghệ ô tô bay trở nên phổ biến", Giáo sư Mohammed nói. "Bây giờ, thật khó để tưởng tượng ra một chiếc ô tô bay, nhưng có thể chúng sẽ xuất hiện vào khoảng năm 2035. Chúng tôi có thể là một trong những nhà tiên phong phát triển công nghệ mới này".
Tất nhiên, một trong những lợi thế của việc thiết kế thành phố hoàn toàn mới là sự tự do và không gian cho các kiến trúc sư và nhà quy hoạch tổ chức cơ sở hạ tầng cần thiết cho toàn bộ nhu cầu phát triển trong tương lai. Công nghệ ô tô bay hiện đang được xem xét đi vào hoạt động ở nhiều quốc gia trên thế giới, vì vậy việc một thủ đô mới như Nusantara được trang bị tốt cơ sở hạ tầng để triển khai công nghệ này mang ý nghĩa rất lớn.
Tuy nhiên, giống như ông Mohammed đề cập, thực sự việc biến ô tô bay thành phương thức vận tải chính thống vẫn đang gặp rất nhiều rào cản ở thời điểm hiện tại. Kiểm soát giao thông, độ an toàn và tiềm năng phát triển của các phương tiện bay sẽ phải được đảm bảo trước khi chính thức cất cánh.
Nhưng với việc các nhà đầu tư công nghệ hiện đang đổ rất nhiều tiền vào thị trường ngách, có lẽ ngày người dân có thể di chuyển trên các chuyến ô tô bay không còn xa.
Những kỹ năng robot được học rất đa dạng: dọn dẹp nhà cửa, massage, sắp xếp hàng hóa trên kệ siêu thị, sửa chữa kim loại hay làm việc trên dây chuyền công nghiệp…
Thông qua thỏa thuận này, ADI và Empower hỗ trợ định hình kiến trúc cung cấp điện năng cho AI cũng như các ứng dụng đòi hỏi năng lực tính toán cao.
Giải thưởng Khoa học Công nghệ toàn cầu VinFuture vừa khép lại vòng đề cử mùa giải 2026 với 1.819 hồ sơ đến từ khắp thế giới, đồng thời ghi nhận mạng lưới hơn 17.000 đối tác đề cử đến từ 117 quốc gia và vùng lãnh thổ...
Cuộc thi hướng đến mục tiêu tìm kiếm và hỗ trợ các sáng kiến công nghệ có khả năng ứng dụng thực tiễn để giải quyết những thách thức môi trường cấp bách tại châu Á, đồng thời thúc đẩy tinh thần đổi mới sáng tạo và hợp tác liên ngành trong thế hệ trẻ...
Trung Quốc tham vọng biến hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) thành một loại tiện ích công cộng tương tự điện, nước hay viễn thông...
CIVAMS.FACE-FAS, giải pháp chống giả mạo khuôn mặt do CMC ATI phát triển, vượt qua bài đánh giá iBeta Level 1 theo tiêu chuẩn ISO/IEC 30107-3, tiếp tục ghi dấu năng lực AI “Make in Vietnam” trên các bảng xếp hạng quốc tế.
CMC hợp nhất năng lực tư vấn vào CMC TS, bổ nhiệm ông Nguyễn Hải Sơn làm Quyền Tổng Giám đốc, đồng thời đưa AI-X trở thành trục tăng trưởng chính trong chiến lược giai đoạn 2026-2030...
Trung tâm sẽ góp phần củng cố mạng lưới R&D toàn cầu của Qualcomm Technologies thông qua việc tận dụng nguồn nhân lực công nghệ đang trên đà phát triển nhanh chóng tại Việt Nam, đồng thời thúc đẩy các mối quan hệ hợp tác chặt chẽ hơn tại địa phương...
Nghiên cứu mới tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương nhấn mạnh vai trò thiết yếu của các công cụ định tuyến theo thời gian thực, cảnh báo an toàn và hướng dẫn bằng giọng nói trong việc hỗ trợ người tham gia giao thông bằng xe hai bánh tại Việt Nam.
Việc kiến tạo hệ sinh thái hạ tầng năng lượng xanh dùng chung đánh dấu bước ngoặt chiến lược nhằm hóa giải "nút thắt" về trạm sạc và đổi pin, tạo động lực thực tế để thúc đẩy lộ trình điện hóa giao thông tại Việt Nam…