25 triệu người Ấn Độ nộp đơn xin việc ngành đường sắt

Hiện tại có khoảng 31 triệu người Ấn Độ trong độ tuổi lao động chưa tìm được việc làm

VnEconomy

Theo hãng tin Reuters, công ty đường sắt quốc doanh của Ấn Độ Indian Railways đang tổ chức cuộc tuyển dụng quy mô lớn với 90.000 vị trí, tuy nhiên, số lượng ứng viên nộp đơn lên tới hơn 25 triệu người - con số lớn hơn dân số Úc. Đây là thách thức lớn đối với thủ tướng Narenda Modi với áp lực tạo nhiều triệu việc làm trước cuộc bầu cử vào năm sau. 

Indian Railways, hiện sử dụng 1,3 triệu lao động, cho biết đang tuyển thêm hàng chục nghìn vị trí như lái tàu, kỹ thuật viên, thợ mộc, nhân viên tuần đường và nhiều vị trí khác. Ấn Độ sở hữu mạng lưới đường sắt lớn thứ 4 thế giới. 

Đường sắt hiện là ngành tuyển dụng lớn nhất Ấn Độ và đang trong quá trình thực hiện kế hoạch hiện đại hóa với ngân sách hơn 130 tỷ USD.

"Chúng tôi đã không tuyển dụng trong vài năm qua và đã có dấu hiệu của sự suy thoái. Vì vậy, thời điểm này ngành đường sắt đang cần thêm nhân lực", Ashwani Lohani - Chủ tịch Hội đồng quản trị Indian Railways, cho biết. 

Kể từ khi quảng cáo tuyển dụng được đăng tải, đã có khoảng 25 triệu người Ấn Độ nộp đơn qua mạng. Đây là đợt tuyển dụng lớn nhất của một công ty quốc doanh kể từ khi ông Narendra Modi trở thành thủ tướng.

"Số lượng đơn khổng lồ cho thấy sự khan hiếm việc làm tại Ấn Độ, đồng thời chứng tỏ người lao động nước này ưa các công việc trong khu vực quốc doanh hơn", Mahesh Vyas - Giám đốc điều hành tại Ủy ban Giám sát kinh tế Ấn Độ (CMIE), nhận định. 

Theo thông báo tuyển dụng của Indian Railways, các ứng viên sẽ phải làm bài kiểm tra viết dành cho 15 ngôn ngữ và bài kiểm tra thể lực với các tiêu chí khác nhau dành cho nam và nữ. Tuy nhiên, sau khi tuyển dụng lao động mới, công ty này lại phải đối mặt với một thách thức lớn. 

"Khi tuyển 90,000 người vào làm việc cùng lúc, bạn sẽ không có đủ cơ sở đào tạo", Pronab Sen - Giám đốc trung tâm phát triển Quốc tế tại Anh, nhận định.

Tình trạng thất nghiệp đang diễn ra trầm trọng tại Ấn Độ. Theo báo cáo công bố vào tháng 2 vừa rồi của CMIE, hiện đang có khoảng 31 triệu người Ấn Độ trong độ tuổi lao động chưa tìm được việc làm. 

Ông Narendra Modi trở thành Thủ tướng Ấn Độ vào năm 2014 với lời hứa củng cố sự phát triển của nền kinh tế lớn thứ 3 châu Á và tạo thêm nhiều việc làm. Tuy nhiên, sáng kiến "Make in India" (sản xuất tại Ấn Độ) của ông Modi nhằm nâng tỷ trọng ngành công nghiệp sản xuất của nước này từ 17% đến 25%, đồng thời tạo 100 triệu việc làm vào năm 2022 vẫn chưa thực hiện được.

EU muốn tạo cuộc cách mạng AI, nhưng theo cách nào?

EU muốn tận dụng AI để thúc đẩy tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh với Mỹ, Trung Quốc. Tuy nhiên, châu Âu cũng phải giải bài toán cân bằng giữa đổi mới sáng tạo, bảo vệ người lao động, an toàn công nghệ và môi trường…

Đức và Pháp bắt tay vực dậy ngành ô tô, thúc đẩy cuộc đua xe điện

Thỏa thuận giữa Đức và Pháp hướng tới bảo vệ ngành công nghiệp ô tô châu Âu trước sức ép cạnh tranh từ Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy đầu tư, nghiên cứu và sản xuất xe điện (EV). Tuy nhiên, đề xuất nới lỏng mục tiêu giảm phát thải từ năm 2035 cũng đặt ra bài toán cân bằng giữa sức cạnh tranh công nghiệp và tham vọng khí hậu của khu vực…

Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy