
Tổng cục Hải quan vừa có số liệu thống kê về tình hình nhập khẩu mặt hàng khăn tơ tằm và vải tơ tằm xuất xứ Trung Quốc, giai đoạn từ 2015 đến tháng 9/2017.
Trong đó, khăn tơ tằm gồm các loại khăn choàng, khăn quàng cổ, khăn choàng rộng đội đầu, khăn choàng vai, mạng che và các loại tương tự từ tơ tằm hoặc phế liệu tơ tằm xuất xứ từ Trung Quốc.
Tổng cục Hải quan cho biết trong 9 tháng 2017, số lượng nhập khẩu khăn tơ tằm đã tăng trở lại với 4.460 chiếc, tổng giá trị 5.878 USD, như vậy bình quân mỗi chiếc có giá 30.000 đồng.
Đồng thời, Việt Nam cũng nhập khẩu 153.376 mét và 157.297 mét vuông vải tơ tằm, tổng giá trị lần lượt là 534.000 USD và 312.000 USD.
Trước đó, năm 2015, Việt Nam nhập khoảng 3.763 chiếc khăn Trung Quốc, giá trị 20.497 USD, bình quân khoảng 105.000 đồng/chiếc. Cũng trong năm này, Việt Nam nhập khẩu 293.208 mét và 342.045 mét vuông vải tơ tằm.
Sang năm 2016, số lượng nhập khẩu khăn tơ tằm giảm mạnh xuống chỉ còn 577 chiếc với trị giá 9.458 USD, bình quân 372.000 đồng/chiếc. Số lượng nhập khẩu vải tơ tằm cũng thay đổi với 307.641 mét và 180.887 mét vuông.
Về địa điểm nhập mặt hàng khăn lụa và vải tơ tằm Trung Quốc về Việt Nam, Tổng cục Hải quan cho biết, trong năm 2015, cửa khẩu hải quan sân bay Tân Sơn Nhất nhập hàng nhiều nhất với trị giá hơn 1,8 triệu USD, cảng Hải Phòng đứng thứ 2 với hơn 1 triệu USD.
Sang năm 2016, cửa khẩu hải quan sân bay Tân Sơn Nhất nhập hơn 1 triệu USD. Trong 9 tháng năm 2017, hải quan cảng Cát Lái và sân bay Tân Sơn Nhất nhập nhiều nhất, trị giá gần 500.000 USD.
Tổng lượng nhập khẩu chính ngạch của mặt hàng khăn tơ tằm và vải tơ tằm từ Trung Quốc về Việt Nam khá khiêm tốn, năm 2015 đạt 4 triệu USD, năm 2016 giảm xuống 2,3 triệu USD và 9 tháng năm nay chỉ còn 1,2 triệu USD.
Trước đó, trong cuộc họp sáng 31/10, ông Trần Đức Hùng, Phó chánh văn phòng Tổng cục Hải quan, cho biết Tổng cục Hải quan đã chủ động rà soát số liệu đối với mặt hàng khăn lụa nhập khẩu từ Trung Quốc, và sẽ công bố kết quả đến báo chí.
Nghị định 243/2026/NĐ-CP nới lỏng cơ chế điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Điểm mới nổi bật là nâng tỷ lệ bán điện dư lên 50% sản lượng, thay vì 20% như trước. Quy định cũng làm rõ đối tượng áp dụng và cách tính giá mua bán theo thị trường điện…
Không chỉ đơn thuần là những mặt hàng tiêu dùng, mỗi sản phẩm có mặt tại “Huế thương” còn là một câu chuyện về văn hóa, lịch sử và con người xứ Huế...
Trong những ngày cuối tháng 6/2026, khu vực Bắc Bộ và nhiều địa phương trên cả nước bước vào đợt nắng nóng diện rộng với nền nhiệt cao kéo dài, khiến nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh...
DOC vừa công bố kết quả sơ bộ đợt rà soát POR4 về thuế chống trợ cấp đối với lốp xe khách và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Việt Nam. Đáng chú ý, mức thuế sơ bộ giảm xuống còn 3,01% - 5,84%, thấp hơn nhiều so với mức 6,46% - 7,89% ban đầu. Đây là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu trong giai đoạn này…
Xu hướng Travel Well đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.