
Báo cáo tài chính hợp nhất mới được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - Công ty cổ phần (mã chứng khoán ACV - UpCOM) công bố cho thấy 2018 là một năm làm ăn phát tài phát lộc của doanh nghiệp.
Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ quý 3 đạt 3.993 tỷ đồng, luỹ kế từ đầu năm đến 30/9 đạt gần 12.000 tỷ đồng, tăng 15,8% so với cùng kỳ năm 2017. Giá vốn hàng bán giảm nhẹ nên lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ tăng tương ứng, đạt 6.051 tỷ đồng.
Doanh thu hoạt động tài chính tăng mạnh, từ 893 tỷ đồng năm ngoái lên đến 1.175 tỷ đồng năm nay. Phần lãi trong công ty liên kết đạt 257 tỷ đồng, tăng 43%. Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp giữ nguyên.
Kết thúc 3 quý năm 2018, lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp của ACV đạt 4.953 tỷ đồng, tăng 67% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính đến thời điểm 30/9/2018, tổng tài sản ACV đạt 53.554 tỷ đồng, trong đó tiền và tương đương tiền 1.163 tỷ, tiền gửi 23.564 tỷ đồng. Nợ phải trả ghi nhận 23.607 tỷ, trong đó nợ ngắn hạn 8.768 tỷ đồng, nợ dài hạn 14.837 tỷ đồng.
Giải trình về doanh thu thuần quý 3 tăng so với cùng kỳ, ông Vũ Thế Phiệt, Tổng giám đốc ACV cho biết do sản lượng vận chuyển qua các cảng hàng không tăng lên, cùng với đó là đơn giá dịch vụ được điều chỉnh tăng theo Quyết định số 2345/QĐ-BGTVT.
Trước đó, hồi tháng 10/2017, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã ký quyết định ban hành mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không, sân bay Việt Nam; theo đó, một loạt dịch vụ hàng không tăng giá theo.
Cụ thể, loạt phí đầu tiên tăng theo quyết định trên là phí cất/hạ cánh máy bay theo từng khung giờ. Giờ cao điểm phí cao, giờ thấp điểm phí thấp. Nhờ quyết định này mà doanh thu dịch vụ cất hạ cánh của ACV tăng từ 1.458 tỷ đồng 3 quý đầu năm 2017 lên đến 1.779 tỷ đồng 3 quý năm nay.
Bên cạnh đó, giá dịch vụ đảm bảo an ninh hàng không đối với hành khách quốc tế tăng lên 2 USD/hành khách; đối với hành khách, hành lý quốc nội tăng dần từ 11.818 đồng/hành khách lên đến 18.181 đồng vào thời điểm 1/4/2018.
Đối với giá dịch vụ phục vụ hành khách tại cảng hàng không đối với chuyến bay quốc nội được điều chỉnh tăng theo giai đoạn. Cụ thể, giai đoạn 1 (từ 1/10/2017 đến hết 31/12/2017), mức thu áp dụng cho cảng hàng không nhóm A là 75.000 đồng/khách, nhóm B là 70.000 đồng/khách và nhóm C giữ nguyên như hiện nay là 60.000 đồng/khách. Như vậy, tại các CHK nhóm A, B, mức giá này đã tăng khoảng 7%.
Trong giai đoạn 2 (từ 1/1/2018 đến hết 31/3/2018), mức giá áp dụng tương ứng cho các cảng hàng không nhóm A, B, C là 80.000, 75.000 và 60.000 đồng/khách.
Giai đoạn 3 (từ 1/4/2018 đến hết 30/6/2018), khách bay nội địa tại các cảng hàng không nhóm A, B, C sẽ phải nộp tương ứng 85.000, 75.000 và 60.000 đồng/khách.
Giai đoạn cuối cùng, mức giá cao nhất áp tại cảng hàng không nhóm A là 100.000 đồng/khách, nhóm B là 80.000 đồng/khách và nhóm C là 60.000 đồng/khách.
Theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải, với phương án điều chỉnh này, ACV có thể tăng doanh thu thêm 1.081 tỷ đồng/năm. Đối với các hãng hàng không, mức phí dịch vụ mới này sẽ khiến chi phí của Vietnam Airlines tăng 87,75 tỷ đồng; Vietjet Air là 55,41 tỷ đồng; Jetstar Pacific là 18,38 tỷ đồng. Tính tổng cộng, chi phí hành khách phải chi trả thêm cho 1 vé máy bay là 30.385 đồng.




Phân tích lịch sử diễn biến giá Bitcoin từ năm 2010 đến năm 2026 cho thấy phần lớn mức sinh lời của tài sản này trong một năm thường tập trung vào số rất ít ngày giao dịch...
Nợ vay của các doanh nghiệp bất động sản niêm yết tiếp tục cho thấy xu hướng tăng, với tổng dư nợ vay tăng mạnh, đạt 360.240 tỷ đồng, tăng 20,3% so với quý trước.
Trong kỳ tái cơ cấu tháng 9/2026, VanEck Vietnam ETF (theo dõi chỉ số MarketVector Vietnam Local) dự kiến điều chỉnh danh mục dựa trên AUM 13.658 tỷ đồng, đưa tổng số từ 55 mã về 54 mã.
Quốc hội thông qua Luật Phát triển đô thị ngày 24/8 (465/474 phiếu), TP.HCM có hiệu lực sớm từ 1/9/2026 và hiệu lực chung từ 1/10/2026. Luật không tạo ra chính sách bất động sản mới mà chuyển thẩm quyền quyết định từ trung ương về TP.HCM...
Yuanta dự báo lãi suất trên thị trường 1 sau nhịp giảm nhẹ vừa qua sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao trong những tháng tới, khi tăng trưởng tín dụng vẫn được thúc đẩy trong khi bài toán cân đối nguồn vốn trung và dài hạn chưa được giải quyết hoàn toàn.
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Giá nhà vẫn là một trong những bài toán lớn của thị trường bất động sản. Nhưng phía sau câu chuyện giá nhà là một vấn đề rộng hơn: làm thế nào để người dân thực sự có cơ hội tiếp cận một nơi ở phù hợp?