
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) tháo dỡ Nhà hàng 68 xây dựng sai phạm trên đất hành lang an toàn đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do VEC quản lý.
Văn bản nêu rõ: Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Nhà hàng 68 xây dựng trái phép trên đất hành lang an toàn đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại khu vực nút giao Liêm Tuyền thuộc địa phận tỉnh Hà Nam, vi phạm về phạm vi bảo vệ công trình và hành lang an toàn đường cao tốc theo quy định của pháp luật.
Trước các sai phạm trên, để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Hà Nam chỉ đạo các cơ quan chức năng trong tỉnh phối hợp với Tổng cục Đường bộ, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) khẩn trương tổ chức giải toả, tháo dỡ ngay nhà hàng 68 nằm trong hành lang an toàn đường bộ thuộc nút giao Liêm Tuyền trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đồng thời, xử lý các công trình lấn chiếm theo quy định của pháp luật để thu hồi và hoàn trả mặt bằng nguyên trạng cho đơn vị quản lý.
"Yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo VEC, Sở Giao thông Vận tải Hà Nam phối hợp với các cơ quan liên quan của tỉnh Hà Nam trong việc giải toả công trình lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, chủ động phối hợp với chính quyền địa phương các cấp, tăng cường công tác quản lý nhà nước về hành lang an toàn đường bộ", văn bản do Thứ trưởng Lê Đình Thọ ký nêu rõ.
Trước đó, năm 2014, Công ty vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) đã có văn bản gửi lên VEC đề nghị cho phép xây nhà tạm phục vụ sinh hoạt tại nút giao Liêm Tuyền, thuộc dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Chỉ 10 ngày sau, VEC gật đầu cho phép VEC O&M sử dụng khu đất tại thôn Xá, xã Liêm Chính, Thành phố Phủ Lý.
Sau khi biết có chủ trương xây dựng các công trình nhà tạm tại khu vực trạm Liêm Tuyền, ông Trịnh Văn Tấn (nhân viên bảo vệ thuộc Công ty trên, hiện là chủ nhà hàng 68) có đề nghị: "Hiện tại, VEC O&M đang có nhu cầu xây dựng nhà tạm cấp 4, sân thể thao và một số công trình trên khu đất để phục vụ sinh hoạt của cán bộ công nhân viên. Tôi có nguyện vọng cũng như khả năng thực tế thực hiện xây dựng công trình nói trên và tiến hành kinh doanh trên khu đất... Đề nghị ban giám đốc VEC O&M xem xét chấp thuận".
Chỉ sau một thời gian ngắn xem xét, VEC O&M đã đồng ý cho nhân viên bảo vệ" được xây dựng các hạng mục công trình trên. Và chỉ thời gian ngắn sau đó, khu nhà tạm phục vụ sinh hoạt biến thành Nhà hàng 68.
Ngay sau khi khai trương một thời gian, nhà hàng 68 đã bị Sở xây dựng Hà Nam "tuýt còi" với rất nhiều sai phạm. Sở xây dựng Hà Nam khẳng định việc xây dựng một số hạng mục khu vực đất xung quanh trạm số 04 là không phù hợp, không đảm bảo khi thực hiện giai đoạn 2 cao tốc, nguy hiểm nhất là vấn đề an toàn giao thông (khi Công ty tự ý mở 2 cổng kết nối ra tuyến đường nút giao).
Sau đó, ông Phạm Sỹ Lợi, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam cũng đã có văn bản yêu cầu VEC chỉ đạo VEC O&M hoàn trả lại nguyên trạng theo đúng tổng mặt bằng Trạm thu phí Liên Tuyền. Đồng thời, đề nghị xử lý các cá nhân, tổ chức để xảy ra sai phạm.
Tuy nhiên, suốt từ đó đến nay, nhà hàng 68 vẫn hoạt động và Bộ Giao thông Vận tải buộc phải ra tay, vào cuộc.




Sự hợp tác giữa Tập đoàn Nam Long và Quỹ Đầu tư Giáo dục Bản Việt, đối tác chiến lược độc quyền tại Việt Nam của trường Uppingham School (Anh Quốc), không chỉ đặt nền móng cho một hạ tầng giáo dục chất lượng quốc tế cho Izumi City, mà còn mở rộng cơ hội tiếp cận môi trường học tập chuẩn mực từ Anh Quốc cho con em cư dân khu đô thị này và khu vực lân cận…
Cùng với việc Hà Nội đẩy mạnh phát triển hạ tầng, quy hoạch và mở rộng không gian đô thị, nguồn cung bất động sản được kỳ vọng có thêm dư địa tăng trưởng, đồng thời, từng bước đa dạng hóa cơ cấu sản phẩm…
Một Hà Nội của trăm năm tới đang được kiến tạo từ những hạ tầng mới và cả những giá trị xứng đáng được gìn giữ. Trong dòng chảy tái thiết ấy, các “khoảng xanh trăm năm” giữa lõi đô thị càng trở nên quý giá khi quỹ đất ngày một hữu hạn và nhu cầu về chất lượng sống không ngừng gia tăng. Hướng trọn Công viên Nghĩa Đô, Hanoi Signature by Swiss-Belhotel đón trọn lợi thế từ 14,4ha xanh hiện hữu – một giá trị khó tái tạo giữa lòng Thủ đô.
Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Kế hoạch số 317/KH-UBND về theo dõi, kiểm tra việc tổ chức triển khai các dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố. Việc theo dõi thông qua dữ liệu, báo cáo hoặc kiểm tra khi cần thiết; không thay thế công tác giám sát, đánh giá đầu tư và công tác quản lý nhà nước theo quy định…
Có 5 khu vực mỏ cát cửa sông ven biển và 1 khu vực mỏ đất đá được Hải Phòng đưa vào đấu giá quyền khai thác khoáng sản đợt 3 năm 2026…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam - VnEconomy - Vietnam Economic Times tổ chức, phát sóng vào lúc 14h00 ngày 13/8/2026 trên các nền tảng Vneconomy.vn, Fanpage VnEconomy, Youtube VnEconomy...