
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN) vừa thông báo về việc sẽ thực hiện chi trả cổ tức 2017 bằng tiền mặt.
Cụ thể, HVN sẽ chi trả cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 8%, tương ứng mỗi cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận 800 đồng. Năm ngoái, HVN cũng đã chi hơn 730 tỷ đồng để trả cổ tức 2016 với tỷ lệ 6%.
Ngày 1/6 tới, Vietnam Airlines sẽ chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức năm 2017, thời gian chi trả dự kiến vào ngày 29/6.
Ước tính, HVN sẽ phải chi khoảng 980 tỷ đồng cho đợt trả cổ tức này. Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến sẽ nhận được 846 tỷ đồng, cổ đông lớn thứ 2 là ANA Holding Inc. sở hữu 124,4 triệu cổ phiếu dự thu về gần 100 tỷ đồng.
Như VnEconomy đã đưa tin, phiên đấu giá quyền mua cổ phần Vietnam Airlines mới đây của Bộ Giao thông Vận tải "ế" nặng. Kết thúc phiên đấu giá, Bộ chỉ bán được 272.000 quyền mua cho 10 nhà đầu tư cá nhân trong tổng số 371.533.127 quyền mua đăng kí bán.
Trong ba tháng gần đây, cổ phiếu HVN đã giảm mạnh, hiện đang ở mức giá 32.000 đồng/cổ phiếu tại ngày 24/5.
Năm 2018, Vietnam Airlines đặt kế hoạch hơn 97.000 tỷ đồng doanh thu, tăng 14,3% so với 2017. Với dự báo giá nguyên liệu sẽ tăng mạnh, công ty đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất ở mức 2.421 tỷ đồng, giảm 23,3% so với con số kỷ lục năm 2017.
Một số công ty chứng khoán đã công bố kết quả kinh doanh. Điểm đáng chú ý là dư nợ ký quỹ trong quý 2/2026 tiếp tục tăng so với quý 1. Điều này tạo áp lực tâm lý lên thị trường khi tỷ lệ ký quỹ đang ở mức cao...
Nhà đầu tư tổ chức trong nước hôm nay mua ròng 358,3 tỷ đồng. Tính riêng giao dịch khớp lệnh, khối này mua ròng 168,8 tỷ đồng.
Định giá P/E dự phóng năm 2026 ở mức 11,7x nhưng nhiều ngành đang được giao dịch ở mức thấp hơn đáng kể. Đây cũng là vùng thấp nhất về định giá, tương đương các đợt sụt giảm mạnh từng xuất hiện vào các năm 2020, 2022 và 2025...
Thêm một nhịp “dúi” chỉ số nữa xuất hiện sáng nay, thậm chí VNI có lúc xuống dưới đáy tháng 6/2026. Thanh khoản thấp ở nhịp giảm là một tín hiệu tốt, cho thấy đợt bán dữ dội nhất đã vãn.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) vừa quyết định đưa cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ra khỏi diện hạn chế giao dịch kể từ ngày 14/7, sau khi hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của doanh nghiệp có nhiều chuyển biến tích cực...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Bức tranh tổng thể kinh tế năm 2026 cho thấy xu hướng chuyển dịch rõ rệt giữa khu vực Doanh nghiệp và Kinh tế cá thể. Ở khu vực Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh về số lượng, thu hút và phát triển lực lượng lao động lớn thì ở khu vực Kinh tế cá thể tốc độ tăng quy mô lại có xu hướng chậm lại, tỷ trọng lao động có sự dịch chuyển.