
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (Mã ACV - UpCOM) vừa đưa ra Nghị quyết Hội đồng Quản trị về việc thực hiện chi trả cổ tức năm 2016.
Theo đó, tỷ lệ trả cổ tức cho giai đoạn từ ngày 1/4/2016 là 6%, 1 cổ phiếu nhận 600 đồng. Hình thức chi trả là tiền mặt.
Đối tượng hưởng quyền là cổ đông ACV, ngày đăng ký cuối cùng nhận quyền hưởng cổ tức là 10/11/2017. Ngày thanh toán là 12/12/2017.
ACV có 2.177 triệu cổ phiếu, điều này đồng nghĩa tổng số tiền dự chi trả cổ đông là 1.306 tỷ đồng.
Hiện, Bộ Giao thông Vận tải đang là đại diện Nhà nước tại ACV, nắm giữ 95,4% cổ phần. Với việc sở hữu số cổ phần trên, Bộ Giao thông Vận tại dự sẽ nhận được 1.246 tỷ đồng trong tháng 12 sắp tới.
Báo cáo kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm của ACV cho thấy, doanh thu thuần đạt 10.323 tỷ đồng, tương đương 77% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế ghi nhận gần 3.884 tỷ đồng, trong đó lãi ròng của cổ đông công ty mẹ đạt 2.942 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối cuối quý 3 là gần 3.660 tỷ đồng.
Trước đó, đầu tháng 10/2017, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã nhận được 635 tỷ đồng khi Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) trả cổ tức năm 2016. Hiện Bộ Giao thông Vận tải đang sở hữu 86,16% cổ phần tại Vietnam Airlines.
Ngày 28/8/2026, Công ty Cổ phần Chứng khoán Kafi được Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) chấp thuận đăng ký giao dịch trên hệ thống giao dịch UPCoM. Theo kế hoạch, 750 triệu cổ phiếu KAI sẽ có phiên giao dịch đầu tiên vào ngày 9/9/2026, đánh dấu bước tiến mới của doanh nghiệp trên thị trường vốn.
Con số 8,1 tỷ USD là giá trị hoạt động tiền mã hóa có khả năng phát sinh nghĩa vụ thuế, chứ không phải tiền thuế...
Thị trường bất ngờ sôi động hơn trong phiên chiều nay dù các trụ tiếp tục kiềm chế chỉ số dao động nhỏ. Thanh khoản sàn HoSE ghi nhận tăng mạnh 79% so với buổi sáng, trong đó nhóm ngân hàng thu hút dòng tiền khá tốt.
Nhà đầu tư đang có góc nhìn thiên lệch về triển vọng của thị trường. Nhìn về dài hạn, điều này đồng nghĩa với việc tiềm năng tăng trưởng của thị trường chứng khoán trong thời gian tới vẫn còn rất lớn.
Thanh khoản khớp lệnh sàn HoSE sáng nay sụt giảm 10% so với sáng hôm qua và xuống mức thấp nhất 5 phiên. Dù vậy mức giao dịch chậm không gây “tổn hại” lớn cho thị trường vì nhà đầu tư cầm cổ cũng không chấp nhận bán rẻ.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Những ngày này, trên công trường mở rộng Đại lộ Lê Lợi, tỉnh Thanh Hóa, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Máy móc, nhân lực được huy động tối đa để hoàn thiện các hạng mục, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật vào dịp 2/9.