Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn bị tố thi công gây mất an toàn giao thông

KIỀU LINH

15/11/2018, 23:08

UBND huyện Lạng Giang mới đây có văn bản gửi UBND tỉnh Bắc Giang đề nghị xem xét, giải quyết vướng mắc liên quan đến dự án đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đoạn qua huyện Lạng Giang.
Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đoạn qua huyện Lạng Giang.

Trong văn bản, UBND huyện Lạng Giang (Bắc Giang) cho biết, quá trình triển khai đầu tư xây dựng dự án, UBND huyện Lạng Giang nhận được nhiều ý kiến, kiến nghị của người dân, nhận thấy nhiều tồn tại, bất cập cần xử lý, tháo gỡ để giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống nhân dân và điều kiện phát triển kinh tế xã hội địa phương.

UBND huyện Lạng Giang đã có nhiều văn bản gửi đến nhà đầu tư, cơ quan nhà nước có thẩm quyền, xong đến nay những kiến nghị vẫn chưa được giải quyết. Do đó, UBND huyện Lạng Giang tiếp tục đề nghị xem xét giải quyết hàng loạt nội dung.

Cụ thể, tại cầu vượt TL295, trước đây địa phương đã xin điều chỉnh, bổ sung thiết kế nhưng thực tế nhà đầu tư triển khai thi công với phương án cũ. Với phương án này, địa phương sẽ bị ảnh hưởng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, mỹ quan đô thị, bất cập trong thực hiện phát triển đô thị và công nghiệp theo hướng hiện đại, bền vững.

Do đó, UBND huyện Lạng Giang đề nghị các cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư cho điều chỉnh, bổ sung phương án xây dựng cầu vượt tại TL295 tại Km99 534,486 từ phương án cầu vượt 1 nhịp đơn giản thành cầu vượt dài nhịp hơn, đường 2 cầu có tường chắn bê tông cốt thép.

Đối với đường tránh tại cầu vượt TL295 khoảng 600 m phục vụ thi công cầu nhưng đường nhanh xuống cấp, nhiều trồi lún, đi lại khó khăn, bụi bẩn, lầy lội, ách tắc và mất an toàn giao thông. Địa phương đã nhiều lần ý kiến với nhà đầu tư nhưng việc khắc phục chỉ được vài ngày xong lại xuống cấp như cũ gây bức xúc trong nhân dân, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông.

Vì vậy, UBND huyện Lạng Giang đề nghị các cơ quan nhà nước có thẩm quyền chỉ đạo nhà thầu thi công thực hiện ngay và thường xuyên công tác đảm bảo an toàn giao thông.

Về cống chui dân sinh, theo ý kiến phản ánh của người dân trong 4 xã của huyện có tuyến đường đi qua, việc đầu tư xây dựng hệ thống cống chui dân sinh có nhiều cống, cao trình đáy không hợp lý, đáy cống thấp hơn mặt ruộng và đường hiện hữu, gây ngập úng lầy lội khi có mưa bão, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Về hệ thống đường gom, đường dân sinh, theo văn bản đến 31/10 huyện vẫn chưa nhận được Hồ sơ thiết kế thi công, chưa nắm được quy mô cụ thể, không xác định được đâu là đường gom, đâu là đường dân sinh hoàn trả.

Bên cạnh đó, địa phương đã nhận được phản ánh của người dân liên quan đến việc gây ô nhiễm môi trường, tiếng ồn trong quá trình thi công của dự án, việc đổ thải đất đá, vữa bê tông, dầu mỡ máy móc không đúng nơi quy định, có nơi đổ vào đất nông nghiệp, kênh mương gây nguy hại cho môi trường, ảnh hưởng sản xuất và đời sống nhân dân.

Sau khi nhận được văn bản của UBND huyện Lạng Sơn, UBND tỉnh Bắc Giang đã có văn bản gửi UBND tỉnh Lạng Sơn và Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đề nghị xem xét, giải quyết các nội dung, tồn tại vướng mắc tại dự án đoạn qua huyện Lạng Giang.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn theo hình thức BOT vốn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần BOT Bắc Giang - Lạng Sơn làm chủ đầu tư.  Đoạn qua địa bàn huyện Lạng Giang có chiều dài khoảng 18km, hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đã được nhà đầu tư thực hiện thu phí, phần tuyến cao tốc đang thi công nền đường và các công trình cầu cống trên tuyến.

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

Bài viết mới nhất

Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031

Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031

Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định gồm: Hà Nội có 11 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 32; Thành phố Hồ Chí Minh có 13 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 38; Hải Phòng có 7 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 19...

Bài viết mới nhất

Giá vàng trong nước và thế giới

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...

Bài viết mới nhất

Tết về quê mẹ

Tết về quê mẹ

Ẩm thực Việt “thiên đường” đang thức giấc

Ẩm thực Việt “thiên đường” đang thức giấc

Doanh nghiệp trước “luật chơi mới” về tiêu chuẩn xanh

Doanh nghiệp trước “luật chơi mới” về tiêu chuẩn xanh

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy