
Hãng hàng không Qantas Airways đã khởi động đường bay thẳng giữa Australia và London vào cuối tuần vừa rồi, thiết lập một cột mốc lớn trong ngành hàng không toàn cầu khi giảm thời gian hành trình xuống còn 17 giờ.
Hãng tin Bloomberg cho biết chuyến bay QF9 đã hạ cánh xuống sân bay Heathrow ở London vào lúc 5h02 sáng ngày Chủ nhật theo giờ địa phương, sau khi di chuyển quãng đường dài 14.498 km từ Perth.
Đây là chuyến bay chở khách không dừng đầu tiên giữa châu Úc và châu Âu, đưa trung tâm tài chính của châu Âu chỉ còn cách 1 giấc ngủ đêm từ Perth, thủ phủ ngành khai khoáng của Australia - nơi tập trung những công ty khaii mỏ hàng đầu thế giới như BHP Billiton và Rio Tinto.
Đường bay thẳng này sẽ được Qantas vận hành hàng ngày, sử dụng dòng máy bay Boeing Dreamliner.
Qantas cho biết lượng khách đặt vé đối với các chuyến bay thẳng Perth-London đang ở mức cao và dự kiến nhiều quan chức doanh nghiệp ở miền Tây Australia sẽ chọn dừng chân ở Perth để gặp gỡ, trao đổi công việc trên đường tới London.
Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng Qantas có thể gặp phải một số thách thức đối với tuyến bay thẳng này, đặc biệt là vấn đề lấp đầy ghế và cạnh tranh về giá vé.
Vé bay thẳng từ Perth tới London trên chuyến bay của Qantas vào giữa tháng 6 năm nay hiện có giá khoảng 6.614 Đôla Australia, tương đương 5.121 USD. Trong khi đó, lựa chọn bay với Singapore Airlines, quá cảnh tại Singapore, sẽ mất thêm 2 giờ rưỡi, nhưng chỉ có giá vé 4.843 Đôla Australia.
Qantas đã đề nghị Boeing và Airbus đến năm 2020 sản xuất được loại máy bay có thể bay thẳng với tải trọng tối đa từ Sydney tới London. Thành công của đường bay thẳng Perth-London có thể tạo nền tảng cho những chuyến bay thậm chí còn dài hơn tới châu Âu.
Theo thông tin trên website của hãng hàng không British Airways, vào thập niên 1930, phải mất 12 ngày rưỡi để bay từ Australia tới London.
Thâm hụt ngân sách Mỹ gia tăng chủ yếu do nước này phải hoàn trả thuế quan và chi số tiền kỷ lục để trả lãi cho khoản nợ công hơn 40 nghìn tỷ USD...
EU muốn tận dụng AI để thúc đẩy tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh với Mỹ, Trung Quốc. Tuy nhiên, châu Âu cũng phải giải bài toán cân bằng giữa đổi mới sáng tạo, bảo vệ người lao động, an toàn công nghệ và môi trường…
Tuần này, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) nâng dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026 lên 3,1% nhưng cảnh báo khả năng chống chịu của nền kinh tế đang dần chạm giới hạn…
Thỏa thuận giữa Đức và Pháp hướng tới bảo vệ ngành công nghiệp ô tô châu Âu trước sức ép cạnh tranh từ Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy đầu tư, nghiên cứu và sản xuất xe điện (EV). Tuy nhiên, đề xuất nới lỏng mục tiêu giảm phát thải từ năm 2035 cũng đặt ra bài toán cân bằng giữa sức cạnh tranh công nghiệp và tham vọng khí hậu của khu vực…
Giá vàng thế giới giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (16/10), hoàn tất một tuần đi xuống, dù tỷ giá đồng USD và lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ cùng giảm...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Cận thị bệnh lý (cận thị thoái hóa/cận thị ác tính) là dạng cận thị nghiêm trọng và nguy hiểm nhất. Khác với cận thị thông thường, bệnh liên quan đến sự kéo dài bất thường và liên tục của trục nhãn cầu, dẫn đến các tổn thương cấu trúc ở đáy mắt và có nguy cơ cao gây mù lòa.