
Giá cổ phiếu của nhà sản xuất máy bay Mỹ Boeing đã giảm hơn 8% trong tuần qua khi các nhà đầu tư ngày càng quan ngại rằng hãng này có thể phải chịu trách nhiệm cho vụ rơi máy bay của hãng hàng không Indonesia Lion Air hồi tháng trước, theo CNN.
Đơn kiện đầu tiên chống lại Boeing liên quan tới vụ việc này được đưa ra vào ngày 15/11. Cha mẹ của một hành khách trên chuyến bay của Lion Air đã đâm đơn kiện Boeing, cho rằng máy bay 737 MAX 8 do hãng sản xuất có thiết kế không an toàn.
Trước đó, hôm 29/10, máy bay số hiệu 610 của Lion Air rơi xuống biển gần Jakarta, Indonesia, khiến toàn bộ 189 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Đơn kiện trên cáo buộc Boeing không thông tin về một tính năng an toàn mới chưa từng xuất hiện trên các dòng máy bay 737 trước đó. Giám đốc điều hàn của Lion Air cũng cáo buộc Boeing không thông báo cho các phi công về tính năng an toàn cho phép tự động hạ mũi máy bay để tránh tình trạng mất lực nâng.
Luật sư Justin Green từ hãng luật Kreindler & Kreindler cho rằng Boeing rất có thể sẽ phải chịu trách nhiệm. "Boeing đã cung cấp trước cho khách hàng thông tin về máy bay, nhưng lại không thông báo đầy đủ cho các phi công về nguy cơ có thể xảy ra và phải xử lý như thế nào", Green nói.
Boeing mới đây nói rằng sẽ không "thảo luận các chi tiết về cuộc điều tra được tiến hành" và cho biết đã cập nhật cho các hãng hàng không về quy trình an toàn hiện tại của máy bay 737 MAX 8.
"Chúng tôi tự tin về tính an toàn của máy bay 737 MAX. An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi và là giá trị cốt lõi của mọi nhân viên Boeing", người phát ngôn của hãng này cho biết.
Hãng hàng không American Airlines mới đây cho biết đã "không được biết một số chức năng" trên máy bay 737 MAX 8 và nói rằng đang làm việc với Boeing về vấn đề này. Hãng này đang khai thác hàng chục máy bay 737 MAX 8.
Tuần qua, Boeing là một trong những cổ phiếu trong nhóm Dow Jones rớt giá mạnh nhất. Dù vậy, tính từ đầu năm, cổ phiếu này vẫn tăng gần 16%.
Tuần này, chiến tranh Mỹ - Iran tiếp tục bế tắc, khiến thị trường năng lượng phát đi những tín hiệu đáng lo và đẩy giá dầu vượt 94 USD/thùng...
Hàng chục triệu người dùng ChatGPT tại châu Âu sẽ bắt đầu nhìn thấy quảng cáo từ ngày 24/8, khi OpenAI mở rộng ChatGPT Ads tới 31 quốc gia. Động thái này diễn ra trong lúc các nhà quản lý châu Âu vẫn đặt câu hỏi về ranh giới giữa quảng cáo, cá nhân hóa và thao túng người dùng trong chatbot AI…
Thế hệ Gen Z tại Mỹ, gồm những người sinh từ cuối thập niên 1990 đến đầu thập niên 2010, đang ngày càng lo ngại về sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI)...
Mức thuế quan mới có hiệu lực ngay sau khi bước sang ngày 22/8 theo giờ Mỹ, áp dụng cho khoảng 20 tỷ USD hàng hóa của Canada...
Làn sóng đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) được xem là động lực tăng trưởng quan trọng của kinh tế Mỹ năm 2026, nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro lớn nhất nếu dòng vốn bất ngờ suy giảm...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Những ngày này, tại các công trường xây dựng trường nội trú liên cấp ở khu vực vùng biên Thanh Hóa, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công ngày đêm, chạy đua với thời gian để hoàn thành công trình trước ngày 30/8, kịp đưa vào sử dụng trong năm học mới.