
Sở Giao dịch chứng khoán Tp.HCM (HOSE) vừa có quyết định huỷ niêm yết đối với cổ phiếu của Công ty Cổ phần Vận chuyển Saigon Tourist (mã STT-HOSE).
Theo đó, 8 triệu cổ phiếu STT sẽ bị huỷ niêm yết từ ngày 6/7 và ngày giao dịch cuối cùng trên HOSE là ngày 5/7/2018.
Nguyên nhân STT bị huỷ niêm yết là do công ty này đã có kết quả sản xuất, kinh doanh thua lỗ trong 3 năm liên tục căn cứ báo cáo tài chính kiểm toán hợp nhất các năm 2015, 2016 và 2017, thuộc trường hợp chứng khoán bị huỷ niêm yết theo quy định.
Trước đó, HOSE đã đưa cổ phiếu này vào diện kiểm soát đặc biệt, từ ngày 11/5 do công ty này tiếp tục vi phạm các quy định về công bố thông tin trên thị trường chứng khoán sau khi đã bị đưa vào diện cảnh báo.
Hiện cổ phiếu STT chỉ được giao dịch vào phiên chiều của ngày giao dịch theo phương thức khớp lệnh và thoả thuận.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý 1/2018, STT tiếp tục lỗ 592 triệu đồng – trong khi, cùng kỳ năm trước, số lỗ của công ty lên tới 9 tỷ đồng.
Tính đến ngày 31/3/2018, tổng nguồn vốn của công ty giảm hơn 1.666 tỷ đồng, đạt 41.264 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối lỗ gần 79 tỷ đồng.
Kể từ khi cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran bắt đầu vào cuối tháng 2, lợi suất trái phiếu chính phủ trên toàn cầu đã tăng mạnh, kéo theo chi phí vay nợ của các nền kinh tế phát triển lớn nhất thế giới tăng thêm hàng chục tỷ USD...
Nhà đầu tư cá nhân bán ròng 2.006,5 tỷ đồng, trong đó họ bán ròng 1.149,3 tỷ đồng qua khớp lệnh. Bên cạnh đó là tự doanh...
Giới phân tích cho rằng mối lo về khối nợ công khổng lồ của Mỹ sẽ tiếp tục là động lực quan trọng đưa vàng tăng giá trong thời gian còn lại của năm nay...
Trong tuần qua, cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Canada có bước leo thang mới, khi hai bên áp thuế quan mới lên hàng hóa của nhau sau khi đàm phán đổ vỡ...
VN-Index đã có tuần tăng bùng nổ cuối tháng 8 và đột phá thành công vùng kháng cự quan ngưỡng 1800 điểm. Nối tiếp với diễn biến tích cực trước đó, chỉ số đã hình thành “đáy sau cao hơn”, một tín hiệu tích cực về mặt kỹ thuật.
Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.