
Ứng dụng đi chung xe Taxify, có trụ sở tại Tallinn, Estonia, vừa nhận được 175 triệu USD vốn đầu tư trong vòng gọi vốn dẫn đầu là tập đoàn ôtô Daimler (Đức), gia nhập hàng ngũ "startup kỳ lân" - được định giá trên 1 tỷ USD của châu Âu, theo CNBC.
Tham gia vòng gọi vốn này của Taxify - đối thủ lớn của Uber tại châu Âu, còn có quỹ đầu tư mạo hiểm Korelya Capital của Pháp, Taavet Hinrikus - người đồng sáng lập startup chuyển tiền TransferWise tại Anh, và nhà đầu tư hiện hữu là startup gọi xe Trung Quốc Didi Chuxing.
Sau vòng gọi vốn này, Daimler, công ty cũng sở hữu MyTaxi - một đối thủ khác của Uber, sẽ gia nhập hội đồng quản trị của Taxify.
"Taxify là lựa chọn lý tưởng để thêm vào danh mục các dịch vụ di chuyển của chúng tôi", Joerg Lamparter, giám đốc dịch vụ di chuyển tại Daimler Financial Services, cho biết trong một thông cáo.
Trong một thông cáo, người đồng sáng lập, CEO Markus Villig của Taxify nói: "Chúng tôi đang thực hiện sứ mệnh xây dựng tương lai ngành vận tải và nhận được hỗ trợ từ các nhà đầu tư như Daimler, Didi. Đây chỉ là khởi đầu bởi sẽ ngày càng có nhiều người từ bỏ xe cá nhân và lựa chọn dịch vụ di chuyển theo nhu cầu".
Đồng sáng lập củaTaxify - Martin (trái) và Markus Villig - Ảnh: Taxify.
Markus và em trai Martin cùng thành lập Taxify tại Estonia vào năm 2013 với mục tiêu cung cấp dịch vụ trong nước. Tuy nhiên, ứng dụng này ngày càng được biết đến rộng rãi và mở rộng ra 25 quốc gia, chủ yếu ở châu Âu và châu Phi.
Markus cho biết công ty hiện hợp tác với hơn 500.000 lái xe tại các thị trường và có 10 triệu khách hàng đăng ký trên ứng dụng. Chỉ riêng trong năm ngoái, số lượng đặt chuyến trên nền tảng Taxify đã tăng gấp 10 lần.
Taxify cho biết sẽ dùng số vốn huy động được để phát triển công nghệ và mở rộng thị trường tại châu Âu và châu Phi.
Trong khi đó, Uber đang cố gắng lấy lại hình ảnh dưới sự điều hành của tân CEO Dara Khosrowshahi. Trước đó, dưới thời của người tiền nhiệm Travis Kalanick, công ty này dính phải loạt bê bối liên quan tới văn hóa làm việc cũng như những cáo buộc tìm cách "lách luật" tại nhiều thành phố. Tại London, Uber đang phải cố gắng để giữ giấy phép hoạt động sau khi bị cơ quan quản lý giao thông thành phố này ban lệnh cấm vào năm ngoái.




Ngoài phát huy tốt vai trò “hầm trú ẩn”, đồng USD còn đang hưởng lợi từ việc nhà đầu tư tăng đặt cược vào khả năng Fed tăng lãi suất...
Từ lạm phát đến dịch vụ tài chính, các chỉ báo dưới đây cho thấy kinh tế Anh đã thay đổi ra sao trong thập kỷ sau cuộc trưng cầu dân ý Brexit 10 năm trước...
Trung Quốc là nguồn nhập khẩu hàng hóa lớn nhất của EU, trong khi Mỹ là thị trường xuất khẩu quan trọng nhất...
Trong một quyết định được nhiều nhà đầu tư theo dõi sát sao, nhà cung cấp chỉ số MSCI trong đợt đánh giá vào ngày 23/6 quyết định giữ nguyên phân loại thị trường chứng khoán Hàn Quốc là "thị trường mới nổi"...
Việc Canada cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc có thể tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường ô tô nước này. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt và chi phí sinh hoạt ngày càng đắt đỏ, sự xuất hiện của các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc được kỳ vọng sẽ thúc đẩy cạnh tranh, kéo giảm giá bán và mở rộng cơ hội tiếp cận xe điện cho người tiêu dùng Canada…
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.