Các nước Đông Nam Á nên thận trọng khi đàm phán với Trung Quốc trong các dự án thuộc kế hoạch mang tên "Vành đai và Con đường" của Bắc Kinh để tránh bị rơi vào "bẫy nợ" - 70% người tham gia một cuộc khảo sát chính sách khuyến cáo.
"Quan niêm thông thường cho rằng Trung Quốc nắm ảnh hưởng trong lĩnh vực kinh tế, còn Mỹ giữ ảnh hưởng trong vấn đề chính trị cần phải được xem xét lại dựa trên kết quả cuộc khảo sát này", hãng tin Reuters dẫn báo cáo kết quả khảo sát.
Đây là cuộc khảo sát được thực hiện bởi viện nghiên cứu ISEAS-Yusoft thuộc Chính phủ Singapore, với sự tham gia của 1.008 người từ 10 nước trong Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), gồm các thành viên chính phủ, tổ chức học thuật, doanh nghiệp, tổ chức dân sự xã hội và truyền thông.
Gần một nửa số người tham gia cuộc khảo sát nói rằng sáng kiến "Vành đai và Con đường" sẽ đưa ASEAN "lại gần hơn quỹ đạo của Trung Quốc". 1/3 nói kế hoạch này thiếu minh bạch và 16% dự báo kế hoạch sẽ thất bại.
Đại đa số người trả lời, chiếm 70%, nói rằng các chính phủ "nên thận trọng trong việc đàm phán các dự án thuộc ‘Vành đai và Con đường’ để tránh mắc phải những khoản nợ tài chính thiếu bền vững với Trung Quốc". Trong đó, quan điểm này được thể hiện rõ nhất ở Malaysia, Philippines và Thái Lan.
Đến nay, đã có một số chính phủ phương Tây cáo buộc Trung Quốc dùng "Vành đai và Con đường" để lôi kéo các quốc gia vào "bẫy nợ" - điều mà Bắc Kinh luôn phủ nhận.
73% người tham gia cuộc khảo sát cho rằng Trung Quốc có ảnh hưởng kinh tế lớn nhất ở khu vực Đông Nam Á. Nước này cũng được cho là có ảnh hưởng chính trị và chiến lược trong khu vực nhiều hơn Mỹ.
Cứ 10 người tham gia cuộc khảo sát thì có 6 người nói ảnh hưởng toàn cầu của Mỹ đã suy giảm so với cách đây 1 năm và 2/3 cho rằng ảnh hưởng của Mỹ ở Đông Nam Á đã giảm xuống.
Khoảng 1/3 nói họ ít tin hoặc không tin rằng Mỹ là một đối tác chiến lược của Đông Nam Á và là người mang lại an ninh cho khu vực.
Chưa đến 1/10 số người được khảo sát xem Trung Quốc là "một cường quốc nhân từ". Thay vào đó, gần một nửa nói Bắc Kinh "có ý định biến Đông Nam Á thành khu vực ảnh hưởng của mình".
Các tác giả thực hiện cuộc khảo sát nhận định "kết quả này là một hồi chuông cảnh tỉnh để Trung Quốc điều chỉnh lại hình ảnh tiêu cực của mình ở Đông Nam Á, cho dù Bắc Kinh đã liên tục khẳng định sự nổi lên nhân từ và hòa bình của Trung Quốc".




Ngoài phát huy tốt vai trò “hầm trú ẩn”, đồng USD còn đang hưởng lợi từ việc nhà đầu tư tăng đặt cược vào khả năng Fed tăng lãi suất...
Từ lạm phát đến dịch vụ tài chính, các chỉ báo dưới đây cho thấy kinh tế Anh đã thay đổi ra sao trong thập kỷ sau cuộc trưng cầu dân ý Brexit 10 năm trước...
Trung Quốc là nguồn nhập khẩu hàng hóa lớn nhất của EU, trong khi Mỹ là thị trường xuất khẩu quan trọng nhất...
Trong một quyết định được nhiều nhà đầu tư theo dõi sát sao, nhà cung cấp chỉ số MSCI trong đợt đánh giá vào ngày 23/6 quyết định giữ nguyên phân loại thị trường chứng khoán Hàn Quốc là "thị trường mới nổi"...
Việc Canada cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc có thể tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường ô tô nước này. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt và chi phí sinh hoạt ngày càng đắt đỏ, sự xuất hiện của các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc được kỳ vọng sẽ thúc đẩy cạnh tranh, kéo giảm giá bán và mở rộng cơ hội tiếp cận xe điện cho người tiêu dùng Canada…
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.