EcoTruck ký kết hợp tác chiến lược với tập đoàn xăng dầu Pvoil và Idemitsu Q8

Sự kiện đánh dấu một cột mốc hợp tác chiến lược tốt đẹp cho ngành vận tải

Ông Lê Hoàng Anh - CEO EcoTruck và ông Hiroaki Honjo - Tổng giám đốc Idemitsu Q8 trong ngày ký kết hợp tác cho hệ sinh thái dành cho vận tải.
Ông Lê Hoàng Anh - CEO EcoTruck và ông Hiroaki Honjo - Tổng giám đốc Idemitsu Q8 trong ngày ký kết hợp tác cho hệ sinh thái dành cho vận tải.

Sự kiện đánh dấu một cột mốc hợp tác chiến lược tốt đẹp cho ngành vận tải Việt Nam. Giờ đây, các nhà xe được đổ xăng không cần tiền mặt, được thanh toán sớm, an tâm về chất lượng và số lượng đổ xăng dầu.

Lần đầu tiên trong ngành vận tải Việt Nam, cả hai tập đoàn xăng dầu lớn PVOIL và Idemitsu Q8 đều ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với EcoTruck - Một công ty có chiến lược kinh doanh sáng tạo, ứng dụng công nghệ trong quá trình vận tải hàng hóa, với mục tiêu xây dựng hệ sinh thái hoàn chỉnh cho vận tải, gia tăng giá trị vượt trội cho các đối tác tham gia.

Bước đột phá trong dịch vụ xăng dầu

Nhanh như tốc độ phát triển của cuộc cách mạng công nghệ thời đại mới, chỉ chưa đầy 1 tháng, EcoTruck đã liên tiếp ký kết hợp tác thỏa thuận chiến lược với các tập đoàn xăng dầu lớn. Tháng 9/2019, EcoTruck cùng tập đoàn xăng dầu hàng đầu Nhật Bản Idemitsu Q8 triển khai thành công dịch vụ xăng dầu cho các nhà xe ở khu vực miền Bắc.

Theo đó, các nhà xe (doanh nghiệp vận tải) nhận được nhiều lợi ích đột phá mới nhất từ trước tới nay. Không chỉ là giải pháp giúp các Nhà xe ứng dụng công nghệ trong việc đổ xăng không cần tiền mặt, quản lý điều hành dễ dàng hơn, mà điểm đặc biệt, dịch vụ xăng dầu EcoTruck mang tới giải pháp lợi ích kinh tế vượt trội cho các nhà xe.

Các nhà xe được thanh toán sớm, không cần đặt cọc, giảm áp lực dòng tiền trả ngay. Nhà xe hoàn toàn an tâm về chất lượng xăng dầu cũng như số lượng khi đổ xăng dầu.

Tiếp nối đà phát triển, vào tháng 10/2019, EcoTruck ký kết thỏa thuận với tập đoàn Xăng dầu PVOIL để triển khai dịch vụ xăng dầu ở khu vực miền Nam.

EcoTruck - Hệ sinh thái cho vận tải

Quan hệ đối tác sẽ củng cố vị trí dẫn đầu thị trường của cả Tập đoàn xăng dầu hàng đầu Việt Nam và EcoTruck trong các lĩnh vực chuyên môn của mình. Tập đoàn Idemitsu Q8 (miền Bắc) và PVOIL (Cả nước) sẽ phát huy dịch vụ thế mạnh về cung cấp xăng dầu.

Tương tự, hệ sinh thái cho vận tải ứng dụng công nghệ cao của EcoTruck không chỉ giúp tăng cường đáng kể các sản lượng mua xăng dầu cho Idemitsu Q8, PVOIL mà còn mang đến lợi ích to lớn cho khách hàng là doanh nghiệp Nhà xe.

"Chúng tôi sẽ cùng nhau hợp tác chặt chẽ để phát huy lợi thế của mỗi bên. Chúng tôi tin rằng quan hệ hợp tác này sẽ tạo ra giá trị ngày càng lớn, và mang lại nhiều cơ hội hợp tác càng lớn hơn nữa" - ông Lê Hoàng Anh, CEO và nhà sáng lập EcoTruck, nhận định.

Hợp tác chiến lược với Tập đoàn PVOIL và Idemitsu Q8 là một bước tiến nữa của EcoTruck cho việc thực hiện xây dựng hệ sinh thái cho vận tải. Một hệ sinh thái liên kết chặt chẽ nhiều lĩnh vực như: Vận tải, Xăng dầu, Bảo hiểm, Ngân hàng…. để bổ trợ thế mạnh và chuyên môn hóa cho nhau, cùng phát triển cộng sinh, từ đó tạo lợi thế kinh tế nhờ quy mô, nhằm mang lại lợi ích vượt trội cho cả nhà xe, chủ hàng.

Phát triển dự án tín chỉ carbon theo Điều 6: Những lưu ý cho doanh nghiệp Việt Nam

Việt Nam sở hữu tiềm năng giảm phát thải khí nhà kính trên nhiều lĩnh vực trụ cột như năng lượng, công nghiệp, nông lâm nghiệp và chất thải. Đây là lợi thế lớn để khai thác nguồn tài chính xanh từ thị trường carbon quốc tế theo Điều 6 Thỏa thuận Paris. Dù vậy, khoảng cách từ tiềm năng đến một dự án carbon có thể giao dịch thương mại vẫn rất lớn. Để tối ưu hóa nguồn thu carbon, tiếp cận công nghệ mới và đáp ứng chuẩn mực toàn cầu, doanh nghiệp phải bắt đầu với việc tuân thủ chặt chẽ yêu cầu pháp lý trong nước cũng như các tiêu chuẩn tạo tín chỉ theo Điều 6...

Những tác động từ chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đối với Việt Nam

Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.

Hoàn thiện hạ tầng và thể chế để khơi thông “dòng chảy” logistics Việt Nam

Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics nhờ vị trí địa lý chiến lược, khả năng kết nối thương mại và tiềm năng phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, để chuyển hóa những lợi thế này thành động lực tăng trưởng, cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, thể chế và đẩy mạnh chuyển đổi số...

Mở cơ hội hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon, hút nguồn lực xanh, giảm phát thải

Ngày 23/7/2026, Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp với Chương trình Đối tác chuyển dịch năng lượng Đông Nam Á (ETP), Văn phòng dịch vụ dự án Liên Hợp Quốc (UNOPS) và Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam sẽ tổ chức tọa đàm “Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon hướng tới thực hiện cam kết giảm phát thải của quốc gia và doanh nghiệp”...

Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy