
Theo các đại lý bất động sản tại Hồng Kông, chi phí thuê chỗ để ôtô rộng khoảng 12m2 tại chung cư cao cấp Ultima của nhà phát triển bất động sản Sun Hung Kai Properties đã tăng lên mức kỷ lục 10.000 Đôla Hồng Kông (1.274 USD)/tháng.
"Đây là con số cao chưa từng thấy tại Hồng Kông", Eric Lam – giám đốc bán hàng cấp cao tại Ricacorp Properties cho biết. "Con số này tăng 25% so với mức 8.000 Đôla Hồng Kông (1.019 USD)/tháng khi những cư dân đầu tiên chuyển tới sống ở đây vào năm ngoái".
Theo tờ South China Morning Post, mức phí 10.000 Đôla Hồng Kông mỗi tháng thậm chí còn đắt hơn giá thuê một căn hộ nhỏ tại trung tâm thành phố. Theo đại lý bất động sản Centaline, giá thuê căn hộ một phòng ngủ rộng khoảng 22m2 ở chung cư Cheung Wang Building tại khu vực Mong Kok là 8.600 Đôla Hồng Kông/tháng.
Chi phí thuê chỗ đỗ xe tại nhiều chung cư ở Hồng Kông ngày càng tăng do cung không đủ đáp ứng cầu. Chung cư Ultima với quy mô 527 căn hộ, chỉ có 370 chỗ đỗ ôtô, tức chỉ đáp ứng được khoảng 70% nhu cầu của chủ hộ tại đây.
"Những người mua căn hộ tại Ultima thường rất giàu và có thể sở hữu nhiều ôtô", Man Lam - giám đốc khu vực của Ricacorp cho biết. "Do đó, tình trạng thiếu chỗ để ôtô ngày càng trầm trọng hơn".
Đây không phải lần đầu tiên các chung cư của công ty Sun Hung Kai Properties lập kỷ lục với mức phí đỗ ôtô. Hồi tháng 2, chung cư The Cullinan của công ty này cũng lập kỷ lục ở khu vực Kowloon Station với chi phí 8.500 Đôla Hồng Kông (1.082 USD)/tháng.
Năm ngoái, khu vực quận Sai Ying Pun phía tây Hồng Kông lập kỷ lục thế giới với mức giá bán 5,18 triệu Đôla Hồng Kông (hơn 191.000 USD) cho một chỗ đỗ ôtô tại chung cư Upton. Đây là chỗ để ôtô thứ 3 được giám đốc công ty đầu tư chứng khoán Huarong - Kwan Wai-ming mua tại chung cư này. Ông Kwan đã chi tổng cộng 88,55 triệu Đôla Hồng Kông (11,3 triệu USD) từ năm 2014 để mua 2 căn hộ và 3 chỗ đỗ xe ở đây.
Doanh thu từ việc kinh doanh chỗ để xe cả mới lẫn cũ tại Hồng Kông đã tăng lên 3,55 tỷ Đôla Hồng Kông trong quý 1/2018, tăng 2,2% so với cùng kỳ năm trước, dù số lượng các giao dịch giảm 12,8% xuống còn 2.113.
Ông Man Lam của Ricacorp nhận định giá chỗ để ôtô ở thành phố này có thể sẽ còn tăng nữa khi nhu cầu ngày càng bỏ xa nguồn cung.




Giữa lúc châu Âu đối mặt với hàng loạt thách thức kinh tế, tâm lý bi quan thái quá về tình trạng hiện tại của nền kinh tế khu vực có lẽ chính là một trong những vấn đề tai hại nhất...
Khủng hoảng nhà ở đang trở thành một trong những vấn đề xã hội nổi bật tại nhiều đô thị lớn của châu Âu, khi giá đất và giá thuê tăng nhanh hơn khả năng chi trả của một bộ phận dân cư. Từ Vienna, Basel đến Paris, Prague và Dublin, nhiều mô hình đang được thử nghiệm nhằm mở rộng nguồn cung nhà ở giá phải chăng và giữ chân lực lượng lao động thiết yếu…
Huyền thoại bán khống Michael Burry vừa điều chỉnh dự báo của ông về một kết cục ảm đạm của cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI), cho rằng bong bóng AI sẽ vỡ sớm hơn so với những gì ông dự báo ban đầu...
Doanh thu lớn chưa chắc mang lại nhiều lợi nhuận. Dựa trên dữ liệu từ xếp hạng Fortune Global 500, đồ họa thông tin dưới đây xếp hạng 30 doanh nghiệp có doanh thu lớn nhất thế giới theo lợi nhuận thu được trên mỗi 100 USD doanh thu...
Theo các nhà phân tích, nền kinh tế Mỹ có thể đang gặp một vấn đề ít ai ngờ tới. Đó là tăng trưởng quá mạnh do làn sóng đầu tư vào hạ tầng AI, khiến lạm phát khó hạ nhiệt...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.