Giá dầu thế giới giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Tư, chạm mức thấp nhất kể từ đầu năm, sau khi báo cáo của Chính phủ Mỹ cho thấy tồn kho dầu thô của nước này tăng mạnh.
Hãng tin Reuters dẫn báo cáo hàng tuần của Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ (EIA) cho biết tồn kho dầu thô thương mại của nước này tăng 6,8 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 31/5. Đáng chú ý, tồn kho này tăng cho dù các nhà máy lọc dầu ở Mỹ tăng hoạt động do bước vào mùa hè.
Ngoài ra, nhập khẩu dầu thô của Mỹ trong tuần cũng tăng thêm hơn 1 triệu thùng mỗi ngày.
Lượng tăng tồn kho dầu của Mỹ theo báo cáo của EIA trái ngược mức giảm 849.000 thùng mà giới phân tích đưa ra trước đó.
Sau khi báo cáo được công bố, giá dầu WTI giao sau tại thị trường New York chạm đáy của phiên ở 50,66 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ ngày 15/1.
Lúc đóng cửa, giá dầu WTI giảm 1,8 USD/thùng, tương đương giảm 3,4%, còn 51,68 USD/thùng. Đây là mức giá chốt phiên thấp nhất gần 5 tháng của loại dầu này.
Theo số liệu của hãng tin Bloomberg, giá dầu WTI hiện đã giảm 22% so với mức đỉnh thiết lập vào tháng 4, đáp ứng định nghĩa thị trường đầu cơ giá xuống (bear market).
Tại thị trường London, giá dầu Brent giao sau kết thúc phiên với mức giảm 1,34 USD/thùng, tương đương giảm 2,1%, còn 60,63 USD/thùng. Trong phiên, có lúc giá dầu Brent giảm còn 59,45 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ cuối tháng 1.
Không chỉ tồn kho dầu thô tăng, mà tồn kho xăng của Mỹ cũng tăng thêm 3,2 triệu thùng. Tồn kho các sản phẩm chưng cất tăng 4,6 triệu thùng.
Chưa kể, sản lượng dầu thô của Mỹ đạt mức cao nhất mọi thời đại 12,4 triệu thùng/ngày.
"Bản báo cáo cho thấy Mỹ đang thừa rất nhiều dầu để thỏa mãn nhu cầu tiêu thụ. Điều này gây sức ép giảm giá mạnh đối với giá dầu", nhà quản lý quỹ đầu cơ John Kilduff thuộc Again Capital nhận xét.
Bản báo cáo của EIA làm gia tăng áp lực giảm giá đối với "vàng đen", trong bối cảnh năng lượng này những phiên gần đây bị bán mạnh bởi cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung. Thị trường vốn đang lo ngại rằn chiến tranh thương mại kéo dài sẽ gây suy giảm tăng trưởng kinh tế toàn cầu, dẫn tới nhu cầu tiêu thụ dầu yếu đi.
Mối lo về vấn đề thương mại càng gia tăng khi Mỹ vào tuần trước dọa áp thuế lên toàn bộ hàng hóa Mexico.
Theo ông Kilduff, ngưỡng 50 USD/thùng là một ngưỡng hỗ trợ quan trọng cho giá dầu WTI. Nếu mốc này bị xuyên thủng, giá dầu sẽ giảm sâu hơn.
Hiện giới đầu tư đang chờ xem Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) và đối tác gồm Nga sẽ ra quyết định như thế nào về thỏa thuận hạn chế sản lượng mà nhóm đang thực thi. Theo dự kiến, cuộc họp của nhóm OPEC này sẽ diễn ra vào cuối tháng 6.
Thỏa thuận hạn chế sản lượng 1,2 triệu thùng dầu mỗi ngày đã được OPEC thực thi từ đầu năm để hỗ trợ giá dầu. Saudi Arabia, thủ lĩnh không chính thức của OPEC, gần đây phát tín hiệu muốn gia hạn thỏa thuận đến hết năm. Trong khi đó, Nga lại tỏ ý không muốn gia hạn thỏa thuận.
Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa mới tập trung vào mục tiêu tăng trưởng hai con số và phát triển cân bằng động. Bằng việc lượng hóa cụ thể các chỉ tiêu và giải pháp, chiến lược hướng tới nâng cao năng lực sản xuất, tối ưu chuỗi cung ứng và khẳng định vị thế thương mại quốc tế của Việt Nam trong giai đoạn tới…
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đặt ra yêu cầu tái cấu trúc dải chính sách một cách toàn diện, chuyển từ hỗ trợ diện rộng sang "hỗ trợ có mục tiêu", kết hợp các đòn bẩy tài chính, hạ tầng mặt bằng, nền tảng số quốc gia và cơ chế thuế linh hoạt…
Mặc dù nền kinh tế Hà Lan trải qua đợt tăng trưởng chậm trong những tháng đầu năm 2026, nhưng thương mại song phương giữa Việt Nam và Hà Lan vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng vô cùng ấn tượng. Tuy nhiên, để tiếp tục giữ vững vị thế "cửa ngõ châu Âu", các doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động bước qua những "hàng rào xanh" và tiêu chuẩn chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe từ thị trường EU...
Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) tập trung hoàn thiện quy định về phân cấp thẩm quyền và cơ chế tài chính cho Petrovietnam. Việc bổ sung khung pháp lý thu giữ carbon cùng các ưu đãi đầu tư giúp tháo gỡ vướng mắc, khơi thông nguồn lực, bảo đảm an ninh năng lượng và bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo…
Tình trạng chậm trễ trong việc cấp C/O làm phát sinh chi phí thuế và rủi ro tài chính, nguy cơ ách tắc logistics và tăng chi phí lưu kho, ảnh hưởng tới uy tín thương hiệu và đơn hàng, thậm chí hàng hóa có nguy cơ bị nghi ngờ hoặc xem xét áp thuế như hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc khi nhập khẩu vào Hoa Kỳ…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.