
Liên bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố việc điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15 giờ chiều nay (4/1).
Cụ thể, cơ quan điều hành cho phép chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu với 0 đồng mỗi lít với xăng khoáng; Xăng E5 RON 92 mức chi là 857 đồng/lít; Dầu diesel chi 400 đồng/lít; Dầu hỏa là 460 đồng/lít; Dầu mazut là 150 đồng/kg.
Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá các mặt hàng xăng dầu điều chỉnh như sau: Xăng E5 RON 92 giữ ổn định giá; Dầu diesel 0.05S tăng 360 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 495 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 235 đồng/kg.
Như vậy, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau: Giá xăng E5 RON 92 không cao hơn 18.243 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S không cao hơn 15.529 đồng/lít; Dầu hỏa không cao hơn 14.112 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 12.617 đồng/kg.
Đáng chú ý, thông tin về xăng Ron 95 đã không có trong bản tin của Bộ Công Thương, tuy nhiên Petrlimex đã áp mức giá loại xăng này lên hơn 20.000 đồng, tăng gần 1.000 đồng/lít.
Đây được coi là đợt điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu đầu tiên trong năm 2018.
Theo số liệu của Bộ Tài chính, thuế nhập khẩu bình quân gia quyền áp dụng trong công thức tính giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu quý 1/2018 gồm: xăng (10%), dầu diesel (1,03%), dầu hỏa (0,11%), dầu mazut (3,26%).
Tỷ trọng xăng từ nguồn nhập khẩu và nguồn sản xuất trong nước (Nhà máy lọc dầu Dung Quất) để tính thuế tiêu thụ đặc biệt trong giá cơ sở trong quý 1/2018 là 51,36% từ nguồn nhập khẩu và 48,64% từ nguồn sản xuất trong nước.
Trong bối cảnh các mỏ dầu khí truyền thống ngày càng suy giảm, tiềm năng mới chủ yếu nằm ở vùng nước sâu, xa bờ với điều kiện địa chất phức tạp và yếu tố nhạy cảm về quốc phòng, an ninh, việc sửa đổi Luật Dầu khí mang ý nghĩa chiến lược đặc biệt...
Phát triển bền vững không còn là trách nhiệm xã hội hay nhiệm vụ riêng của bộ phận ESG, mà đã trở thành năng lực cạnh tranh cốt lõi và động lực tăng trưởng hàng đầu. Cuộc đua này đòi hỏi sự gắn kết chiến lược, đồng hành hành động giữa Doanh nghiệp – Địa phương – Nhà trường - Quốc gia...
Trước áp lực cạnh tranh gia tăng từ hàng hóa nhập khẩu, việc vận dụng hiệu quả các công cụ phòng vệ thương mại không chỉ đơn thuần là giải pháp ứng phó tình huống, mà đã trở thành "lá chắn" chiến lược quan trọng giúp bảo vệ các ngành công nghiệp nền tảng, tạo dựng môi trường cạnh tranh bình đẳng và thúc đẩy nền kinh tế phát triển bền vững...
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) xây dựng ba kịch bản xuất khẩu thủy sản năm 2026, trong đó kịch bản cơ sở dự báo kim ngạch đạt 12,1 - 12,3 tỷ USD. Để đạt mục tiêu này, ngành kỳ vọng duy trì đà tăng tại các thị trường trọng điểm, đồng thời các điểm nghẽn về chi phí và thương mại được tháo gỡ…
Hàn Quốc từng là thành trì vững chắc của các thương hiệu ô tô nội địa và phương Tây. Tuy nhiên, thị trường này đang chứng kiến một cuộc lật đổ ngoạn mục khi xe điện sản xuất tại Trung Quốc ồ ạt tiến vào, chinh phục người tiêu dùng nhờ giá cả cạnh tranh và công nghệ hiện đại…
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.