
Cụ thể, theo quyết định của Bộ Công Thương, giá các mặt hàng được giữ ổn định. Cụ thể, giá xăng RON 92 ổn định ở mức 18.580 đồng/lít, xăng E5 là 18.243 đồng/lí, dầu hoả là 13.617 đồng/lít, dầu mazut giữ giá ổn định ở mức 12.382 đồng/kg, dầu diesel không cao hơn 15.169 đồng/lít.
Để giữ giá ổn định, Liên bộ đã quyết định chi quỹ bình ổn với xăng ở mức 523 đồng, xăng E5 là 646 đồng, dầu diesel là 417 đồng, dầu hoả 460 đồng, dầu mazut là 80 đồng.
Liên bộ yêu cầu các đơn vị xăng dầu đầu mối niêm yết giá thay đổi trước 15 giờ ngày 20/12.
Theo Bộ Công Thương, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước ngày 20/12 có xu hướng giảm đáng kể với 72,96 USD/thùng xăng RON 92; 94,4 USD/thùng dầu diesel.
Trước đó, kỳ điều hành ngày 5/12, chỉ có dầu diesel là tăng giá còn lại các mặt hàng giữ ổn định. Cụ thể, giá xăng RON 92 ổn định ở mức 18.580 đồng/lít, xăng E5 là 18.243 đồng/lí, dầu hoả là 13.617 đồng/lít, dầu mazut giữ giá ổn định ở mức 12.382 đồng/kg. Riêng dầu diesel tăng 150 đồng/lít lên 15.169 đồng/lít.
Từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 23 kỳ điều chỉnh, trong đó có 9 kỳ tăng giá, 9 đợt giảm giá và 5 kỳ giữ nguyên.
Trước nguy cơ El Nino tiếp tục duy trì cường độ mạnh trong những tháng cuối năm 2026 và đầu năm 2027, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động triển khai các giải pháp phòng, chống hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn, cháy rừng và các loại hình thiên tai bất thường...
Sức ép cộng hưởng từ biến động tỷ giá, lãi suất và giá năng lượng đang đặt các doanh nghiệp trước những thách thức lớn. Để vượt qua và tạo đà cho năm 2027, sự chủ động quản trị rủi ro từ nội lực doanh nghiệp, kết hợp cùng các giải pháp khai thông thể chế từ Chính phủ và sự đồng hành của hệ thống tài chính là chìa khóa then chốt giúp nền kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng bền vững...
Sau 10 tháng năm 2026, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Hà Tĩnh đạt hơn 1,59 tỷ USD, giảm 1,58% so với cùng kỳ và mới đạt 72,3% kế hoạch cả năm. Khi thời gian của năm không còn nhiều, việc phụ thuộc lớn vào mặt hàng thép cùng những biến động bất lợi từ thương mại toàn cầu đang tạo sức ép mục tiêu xuất khẩu 2,2 tỷ USD...
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa chính thức ký ban hành Quyết định 2069/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026 - 2030, mở ra một tầm nhìn toàn diện cho việc củng cố sức mạnh của sản phẩm trong nước...
10 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam chính thức cán mốc kỷ lục 1.010,6 tỷ USD. Đây là cơ sở quan trọng để Bộ Công Thương hoàn thiện Dự thảo Chiến lược xuất nhập khẩu giai đoạn mới, hướng tới đưa Việt Nam vào tốp 10 quốc gia thương mại hàng đầu thế giới...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.