
Từ ngày 4/6, Grab chính thức triển khai cung cấp dịch vụ bán lẻ, bán các mặt hàng tiêu dùng, đồ ăn vặt ngay trong xe cho hành khách tại Singapore.
Theo Tech In Asia, Grab hợp tác với startup Mỹ Cargo để triển khai dịch vụ Grab&Go trong xe. Theo đó, hành khách đi Grab tại Singapore giờ đây có thể mua nhiều loại đồ ăn vặt, hàng hóa tiêu dùng như mỹ phẩm ngay trong chuyến đi. Họ có thể đặt mua trên menu trực tuyến của Cargo thông qua ứng dụng di động và giá tiền được cộng thêm vào cước chuyến xe.
Theo thông cáo của Grab, lái xe sẽ chuyển cho hành khách món hàng họ đã mua khi xe "dừng lại an toàn".
Ngoài hàng bán, Grab&Go cũng hợp tác với một số thương hiệu để tặng hàng mẫu cho hành khách đi Grab, như thanh ngũ cốc Kellogg's, kem dưỡng da Biore UV, Novu, hay dưỡng tóc Lux Luminique.
Việc tặng hàng miễn phí nhằm khuyến khích khách hàng mua hàng trong các chuyến đi tiếp theo. Cargo cho biết 30% doanh số của công ty đến từ những hành khách đã nhận hàng tặng miễn phí.
Các đối tác lái xe của Grab sẽ được trả hoa hồng mỗi khi có hành khách nhận hàng miễn phí hay mua hàng qua Grab&Go. Trong thông cáo, Grab cho biết lái xe có thể kiếm thêm thu nhập khoảng 56 - 187 USD mỗi tháng.
Ứng dụng của Cargo và gian hàng tạp hóa hiện đã được đưa vào các hãng gọi xe ở Bắc Mỹ. Hiện tại, Uber là công ty có đội ngũ lái xe lớn nhất ở khu vực này, theo sau là Lyft và Via.
Một số startup tương tự Cargo cũng đã mọc lên ở Trung Quốc, bao gồm Gogo Cheba và Mobile Go. Mobile Go đã nhận được vốn đầu tư từ startup gọi xe lớn nhất nước này - Didi Chuxing.
Grab cho biết Grab&Go là một trong những giải pháp nhằm giúp tăng thu nhập cho các đối tác lái xe. Một giải pháp khác là dành không gian cả trong và ngoài xe để quảng cáo.
Grab mới đây cũng hợp tác với startup Display Science của Singapore để lắp đặt màn hình ở sau ghế của các xe Grab, hiển thị quảng cáo cùng các nội dung khác cho hành khách ngồi phía sau.
Ngoài việc tăng thu nhập cho tài xế, những giải pháp này cũng sẽ mang lại thêm doanh thu và người dùng cho Grab.
Rosatom đang chuyển từ cách xây dựng từng nhà máy điện hạt nhân riêng lẻ sang mô hình tiêu chuẩn hóa, sản xuất và lắp ráp các tổ máy theo dây chuyền. Nga kỳ vọng cách tiếp cận này sẽ rút ngắn thời gian xây dựng, giảm chi phí và tạo lợi thế mới cho Rosatom trong cuộc đua giành các dự án điện hạt nhân trên toàn cầu…
Giữa tháng 8 này, các cơ sở lưu trữ khí đốt của Đức chỉ đầy 50,14% - theo số liệu từ Gas Infrastructure Europe (GIE) cơ quan đại diện cho các nhà vận hành mạng lưới khí đốt của châu Âu...
Khoảng 40% diện tích đất trên thế giới đã bị suy thoái, ảnh hưởng tới gần 3,5 tỷ người và ngày càng đe dọa an ninh lương thực, nguồn nước, sinh kế và ổn định kinh tế. Hội nghị COP17 tại Mông Cổ đang tìm kiếm các giải pháp chống sa mạc hóa, đồng thời mở ra một hướng tiếp cận mới: biến phục hồi đất từ một khoản chi phí môi trường thành một lĩnh vực đầu tư có khả năng tạo ra giá trị kinh tế lớn…
Lượng dầu Nga nhập khẩu vào Ấn Độ đã tăng lên mức cao kỷ lục trong bối cảnh xung đột tại Vùng Vịnh làm gián đoạn nguồn cung năng lượng...
Trong ngày 24/8, Mỹ sẽ công bố "cuộc tấn công tài chính lớn nhất từ trước đến nay" nhằm vào Iran - Bộ trưởng Bộ Tài chính Mỹ Scott Bessent tuyên bố vào tối ngày 23/8 theo giờ Mỹ...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Bầu trời đang trở thành một “mặt trận” tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu. Từ vệ tinh, dữ liệu không gian đến UAV (phương tiện bay không người lái), kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang mở ra những thị trường và ngành nghề mới.